| alt.mountain-bike arkiv Detta forum är en inkörsport till alt.mountain-bike Usenet-nyhetsgrupp. Alla inlägg du gör i detta forum kommer att propogated till Usenet.
Läs våra USENET FAQ innan du använder det här avsnittet! |
| |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
Jag vet inte vad jag ska tro om den här senaste omgången av biltillverkaren märkesvaror cyklar (Hummer, Land Rover, Jeep, etc.) men Jeep Rubicon Idrotten har en imponerande lista av utrustning för priset ... Jag letar efter en ny cykel och föredrar DH riggar för sin styrka. Klättring är effektivt inte mycket en oro för mig eftersom jag har trädstammar för benen. Skulle någon av er ens överväga den här hojen till detta pris? Eller vad ska jag titta på i stället? Jag vet ingenting av det garanti och väntar på e-post om detta besvaras. Här är ett praktiskt länk: http://www.crazyjeepstuff.com/jeep_mountain_bikes?b\u003d1 Åh, och märker de "klassiska" modellerna, vad gör de påminna dig om? (Jag tänker Giant NSR: s). |
|
#2
| |||
| |||
J Slater säger: > Jag vet inte vad jag ska tro om den här senaste omgången av biltillverkaren märkesvaror cyklar (Hummer, Land Rover, > Jeep, etc.) men Jeep Rubicon Idrotten har en imponerande lista av utrustning för priset .. Ja, men bara har 7 "legeringar" i spec listan, och för det priset bör det finnas mycket mer. ;-) Komponenter listor är lite av en blandad kompott. Varför använda XTR växelförare och Suntour vevar? Varför spec XTR grejer och då har no-name stam, barer, fälgar, nav (och "axlar")? Vikten är listad som "N / A", när jag vill minnas det som om £ 55 (75? - någonstans där uppe) Jag skulle vara försiktig med vilddjurets tills du har ridit en. Personligen. Steve - men om det passar och du gillar det, det är _the_ viktigaste. |
|
#3
| |||
| |||
Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon noterades som 40 pounds. Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om "Monroe" branded suspension. När började Monroe göra saker för cyklar? Steve, vilken cykel skulle ni rekommendera för $ 1150 och under? Jag tänkte titta hårt på detta Haro Extreme 3,0. Länk: http://www.harobikes.com/2003/ex3.html Stephen Baker "<saildesign@aol.comnospam> wrote in message news: 20030521110453.02066.00000056 @ mb-m17.aol.com... > J Slater säger: > >> Jag vet inte vad jag ska tro om den här senaste omgången av biltillverkaren märkesvaror cyklar (Hummer, Land >> Rover, Jeep, etc.) men Jeep Rubicon Idrotten har en imponerande lista av utrustning för priset .. > > Ja, men det har bara 7 "legeringar" i spec listan, och för det priset bör det finnas mycket mer. > ;-) Komponenterna listor är lite av en blandad kompott. Varför använda XTR växelförare och Suntour vevar? Varför > Spec XTR saker och då har no-name stam, barer, fälgar > Hubbar (och "axlar")? Vikten är listad som "N / A", när jag vill minnas det som om £ 55 (75? -- > Någonstans där uppe) > > Jag skulle vara försiktig med vilddjurets tills du har ridit en. Personligen. > > Steve - men om det passar och du gillar det, det är _the_ viktigaste sak. |
|
#4
| |||
| |||
J. Slater författade eftertänksamt: > Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon noterades som 40 pounds. > Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om "Monroe" branded suspension. Sedan när > Gjorde Monroe göra saker för cyklar? > > Steve, vilken cykel skulle ni rekommendera för $ 1150 och under? > > Jag tänkte titta hårt på detta Haro Extreme 3,0. Länk: > http://www.harobikes.com/2003/ex3.html > en hård svans. Penny |
|
#5
| |||
| |||
Jag var på de sista miles före hem. Ser jag red 8 miles till TRAILHEAD, 10 miles smuts och 8 miles hemmet. Jag ser dessa två monster DHers kom på mig på Goldstar bron. Jag stannade för att prata med dem de skulle trampa på LBS omkring 6 mil att gå. Ena var en Dale J annan en Santa Cruz Bulit med monster vipparm och en Bomber gaffel som krävs för att vara på en motorcykel. Santa Cruz ryttare var tjafsa om det i uppförsbacke rida av bron. Jo du kommer till halv etappmål om bron är all down hill därifrån de flesta av resan. Thats a £ 45 cykel du måste trampa. DH great but up backe något sätt fastnar XC. MTB Ride Die Hard gratis. |
|
#6
| |||
| |||
"Penny S." <pennydeletes@invalidcet.com> wrote in message nyheter: vcn948qejm6k35@corp.supernews.com... > J. Slater kättade eftertänksamt: >> Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon noterades som 40 pounds. >> Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om "Monroe" branded suspension. Sedan när >> Gjorde Monroe göra saker för cyklar? > >> Steve, vilken cykel skulle ni rekommendera för $ 1150 och under? > >> Jag tänkte titta hårt på detta Haro Extreme 3,0. Länk: > http://www.harobikes.com/2003/ex3.html > > > En hård svans. > > Penny > > Jag föredrar definitivt mina kvinnor med denna egenskap, men när det kommer till en cykel, som jag dubbel suspension för att skydda min TB. |
|
#7
| |||
| |||
I artikel <u6Oya.1653$%e.340525@twister.austin.rr.com>, säger donotsendemailhere@toobadd.com ... > > "Penny S." <pennydeletes@invalidcet.com> wrote in message > nyheter: vcn948qejm6k35@corp.supernews.com... >> J. Slater tankfullt boxar: >>> Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon var listad som 40 >>> Pounds. Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om "Monroe" branded suspension. >>> När började Monroe göra saker för cyklar? >>> >>> Steve, vilken cykel skulle ni rekommendera för $ 1150 och under? >>> >>> Jag tänkte titta hårt på detta Haro Extreme 3,0. Länk: >>> http://www.harobikes.com/2003/ex3.html >>> > >> En hård svans. > >> Penny > > > > Jag definitivt föredrar mina kvinnor med denna egenskap, men när det kommer till en cykel, som jag dubbel > Uppskov för att skydda min TB. ![]() > > > Det är vad en bra plats och möjligen vadderade shorts är för. det senare som du behöver när Penny kommer över och ger dig en snabb spark i baken. -- ~ Travis travis57 på Megalink dot net http://www.megalink.net/ ~ jordbrukare / |
|
#8
| |||
| |||
"J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> wrote in message nyheter: <c2Mya.1622$%e.322339@twister.austin.rr.com> ... > Jag vet inte vad jag ska tro om den här senaste omgången av biltillverkaren märkesvaror cyklar (Hummer, Land Rover, > Jeep, etc.) men Jeep Rubicon Idrotten har en imponerande lista av utrustning för priset ... > > Jag letar efter en ny cykel och föredrar DH riggar för sin styrka. Klättring är effektivt inte mycket > Av en oro för mig eftersom jag har trädstammar för benen. > > Skulle någon av er anser att även denna cykel till detta pris? Eller vad ska jag titta på i stället? I > Vet ingenting om det är garanti och väntar på e-post om detta besvaras. Här är en > Convenient länk: > > http://www.crazyjeepstuff.com/jeep_mountain_bikes?b\u003d1 > > > Oh, och märker de "klassiska" modellerna, vad gör de påminna dig om? (Jag tänker Giant NSR: s). En avföring skulle fungera bättre ... vänta lite, det är en avföring. JD |
|
#9
| |||
| |||
"Dave Stocker" <dave-dani@t-online.de> schrieb im Newsbeitrag nyheter:... > "J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> schrieb im Newsbeitrag > nyheter mNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com...>> Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon > Var > Anges som 40 pounds. Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om >> The "Monroe" branded suspension. När började Monroe göra saker för cyklar? > > Detta kallas varumärke hävstångseffekt ... > > > > Monroe är inte i sulkyn suspension biz. Inte heller är Rancho. Jag såg annan > Jeep cykel med "Rancho" (180mm) gaffel. Jag gjorde lite googling på detta. Suspensionen stuff is > Omdöpta DNM. Methinks att Jeep cyklar syftar till första köparna gången MTB och denna användning av > Monroe och Rancho är att anspela till > En "kvalitet" märke som folk redan känner till. Joe Sixpack vet inte vem Fox eller Marzochi eller > Manitou är. SUV referenser förstärka just detta. > > > > Den XTR saker är 2002 (eller tidigare), så jag tror produktansvarig scored några > Billiga componetry sitta i ett lager någonstans. Den DNM stuff is också EL > Cheapo. La upp, är det en massa skräp till ett högt pris. > > > > Dessa Jeep cyklar bryr mig faktiskt. De säljs på samma ställen och Huffys och WalGooses. > De andra två låtsas som ingenting mer än de är, > Men detta Jeep låtsas vara en riktig cykel. Jag undrar om Jeep inser att cyklar med namn > Inbjuda hån och därmed minska värdet av "Jeep"? > > > > Egentligen får en av de Rubicons vara ok. Det är helt enkelt ett nytt stickered Christini. Detta förutsätter > Givetvis att hela Christini konceptet är värt något. > > Mitt 0,02 $-Dave > Egentligen har jag också sett denna "Brand Utnyttja" lite med Honda och Smith and Wesson. Samma del som med Jeep: de hyrde ut namnet. Jag fick ett gott skratt från S & W "Tactical Bike". Åtminstone att var ett ganska väl utrustat hardtail för priset. Det syftade uppenbarligen till polisen marknaden. Min fråga är, gör folk faktiskt köper dessa cyklar? -Dave |
|
#10
| |||
| |||
"J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> schrieb im Newsbeitrag nyheter mNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com...> Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon var > Anges som 40 pounds. Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om "Monroe" branded > Suspension. När började Monroe göra saker för cyklar? Detta kallas varumärke hävstångseffekt ... Monroe är inte i sulkyn suspension biz. Inte heller är Rancho. Jag såg en annan Jeep cykel med "Rancho" (180mm) gaffel. Jag gjorde lite googling på detta. Suspensionen stuff is omdöpta DNM. Methinks att Jeep cyklar syftar till första köparna gången MTB och denna användning av Monroe och Rancho är att anspela på en "kvalitet" märke som folk redan känner till. Joe Sixpack vet inte vem Fox eller Marzochi eller Manitou är. SUV referenser förstärka just detta. Den XTR stuff is 2002 (eller tidigare), så jag tror produktansvarig gjorde några billiga componetry sitter i ett lager någonstans. Den DNM stuff is också el cheapo. La upp, är det en massa skräp för ett högt pris. Dessa Jeep cyklar bryr mig faktiskt. De säljs på samma ställen och Huffys och WalGooses. Den två andra låtsas som något annat än de är, men detta Jeep låtsas vara en riktig cykel. Undrar Om Jeep inser att cyklar med namn bjuda hån och därmed minska värdet på "Jeep"? Egentligen skulle en av de Rubicons vara ok. Det är helt enkelt ett nytt stickered Christini. Detta förutsätter naturligtvis att hela Christini konceptet är värt något. Min 0,02 $-Dave |
|
#11
| |||
| |||
"J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> schrieb im Newsbeitrag nyheter mNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com...> Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon var > Anges som 40 pounds. Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om "Monroe" branded > Suspension. När började Monroe göra saker för cyklar? Detta kallas varumärke hävstångseffekt ... Monroe är inte i sulkyn suspension biz. Inte heller är Rancho. Jag såg en annan Jeep cykel med "Rancho" (180mm) gaffel. Jag gjorde lite googling på detta. Suspensionen stuff is omdöpta DNM. Methinks att Jeep cyklar syftar till första köparna gången MTB och denna användning av Monroe och Rancho är att anspela på en "kvalitet" märke som folk redan känner till. Joe Sixpack vet inte vem Fox eller Marzochi eller Manitou är. SUV referenser förstärka just detta. Den XTR stuff is 2002 (eller tidigare), så jag tror produktansvarig gjorde några billiga componetry sitter i ett lager någonstans. Den DNM stuff is också el cheapo. La upp, är det en massa skräp för ett högt pris. Dessa Jeep cyklar bryr mig faktiskt. De säljs på samma ställen och Huffys och WalGooses. Den två andra låtsas som något annat än de är, men detta Jeep låtsas vara en riktig cykel. Undrar Om Jeep inser att cyklar med namn bjuda hån och därmed minska värdet på "Jeep"? Egentligen skulle en av de Rubicons vara ok. Det är helt enkelt ett nytt stickered Christini. Detta förutsätter naturligtvis att hela Christini konceptet är värt något. Min 0,02? -Dave |
|
#12
| |||
| |||
J. Slater sa ... > Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon noterades som 40 pounds. > Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om "Monroe" branded suspension. Sedan när > Gjorde Monroe göra saker för cyklar? > > Steve, vilken cykel skulle ni rekommendera för $ 1150 och under? Om du är en DIY sorts kille betrakta Ibex Apogee LX. Den bör använda alla men ungefär $ 20 din $ 1150. Jag har en Apogee XT. De är bara tillgänglig direkt från distributören, därav jämförelsevis lågt pris. De har ett trevligt inslag lista och finns överallt omkring mycket trevligt cyklar. Däremot får du inte lokal service eller support, eller tacksamhet LBS för att köpa en stor biljett objekt. |
|
#13
| |||
| |||
Vilket Rubicon är en Christini? Såvitt jag vet finns det bara 2, sport och AWD. "Dave Stocker" <dave-dani@t-online.de> wrote in message news: bagksa $ 2to $ 07 $ 1@news.t-online.com... > "J. Slater" <donotsendemailhere@toobadd.com> schrieb im Newsbeitrag > nyheter mNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com...>> Tack för pekare. Jag hittade en sida där vikten av Rubicon > Var > Anges som 40 pounds. Jag får se om jag kan hitta den igen. Jag undrar också om >> The "Monroe" branded suspension. När började Monroe göra saker för cyklar? > > Detta kallas varumärke hävstångseffekt ... > > > Monroe är inte i sulkyn suspension biz. Inte heller är Rancho. Jag såg annan > Jeep cykel med "Rancho" (180mm) gaffel. Jag gjorde lite googling på detta. Suspensionen stuff is > Omdöpta DNM. Methinks att Jeep cyklar syftar till första köparna gången MTB och denna användning av > Monroe och Rancho är att anspela till > En "kvalitet" märke som folk redan känner till. Joe Sixpack vet inte vem Fox eller Marzochi eller > Manitou är. SUV referenser förstärka just detta. > > > Den XTR saker är 2002 (eller tidigare), så jag tror produktansvarig scored några > Billiga componetry sitta i ett lager någonstans. Den DNM stuff is också EL > Cheapo. La upp, är det en massa skräp till ett högt pris. > > > Dessa Jeep cyklar bryr mig faktiskt. De säljs på samma ställen och Huffys och WalGooses. > De andra två låtsas som ingenting mer än de är, > Men detta Jeep låtsas vara en riktig cykel. Jag undrar om Jeep inser att cyklar med namn > Inbjuda hån och därmed minska värdet av "Jeep"? > > > Egentligen får en av de Rubicons vara ok. Det är helt enkelt ett nytt stickered Christini. Detta förutsätter > Givetvis att hela Christini konceptet är värt något. > > Mitt 0,02 $-Dave > |
|
#14
| |||
| |||
"PirateLord ®" <9klrdood9 [nospam] @ yahoo.com> schrieb im Newsbeitrag news: LpXya.3245 $% e.472023 @ twister.austin.rr.com... > Vilken Rubicon är en Christini? Såvitt jag vet finns det bara 2, sport och AWD. Den AWD är en Christini. -Dave |
|
#15
| |||
| |||
J. Slater skrev: <Jeep Junk Snipped> Argggh, om det cyklar är något som deras fordon (byggkvalitet etc.) sedan dess inte värt det .. Gyp -- Jeep på tröskeln http://the-threshold.org/gallery/Jeep |
| Bokmärken |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 02:45.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com





mNya.1648 $% e.334055 @ twister.austin.rr.com



Linear Mode

















