delurk
Visa fullständig version: delurk
Reser hem i kväll, på upploppet när jag ser en
bil på vänster väntar på att svänga till höger i min väg. Han
fortsätter att dra ut, och paus halvvägs över mitt körfält, jag
ropa och börja bromsa, men tyvärr bilen beslutar
att dra ut igen helt blockerar min väg.
Jag träffade förare sidostödens, gå över barer och komma fram till ett
vila på vindrutan, vilket jag gör ett ganska bra jobb med
smashing. Feeling ok jag mig genast blir killen ut
säger "är du bra kompis" .. mina första ord är en ganska
stereotypa "titta på min cykel! (en 5 år gammal, ljust gult, EX
trek 1000). Jag vet att det finns en polisstation i närheten så jag
föreslår vi att åka ner dit för att registrera olyckan. Han säger "ok
Låt mig bara dra bilen upp "Han drar upp i en närbelägen
bostadsområde parkeringsplatsen (jag följer), och innan jag kan göra
någonting, kommer ut med en del shopping och går iväg i
närliggande höghus säga "precis utanför berätta min faster whats
hade hänt .. lås bakom honom .. du kan gissa resten ..
När jag ringer dem polisen kommer beundransvärt snabbt, jag
fortfarande står bredvid bilen så de får reg nr och göra
en snabb sökning (han lämnade bilen öppen) .. finna ..
omninously, ett brev från en advokat .. bil beskattas,
lokalt, vilket är ett gott tecken, men käkar ovilja att
vistelse personligen föreslår jag att han inte på försäkringen.
Anyway, har polisen tagit detaljer osv. går till GP
morgon på kontroll och vänta på deras samtal ..
Moralen i denna historia
[1] Om du får käppar i hjulet, få tag i den andra parten,
fysiskt, gör och inte låta dem gå någonstans (ljud
självklart inte det)
[2] nämns inte ordet P
[3] När du går med CTC (som jag) se till att du väljer
Extra försäkring som täcker oförutsedda skador [3b] Do
ovan .. nu
[4] När du vaknar på morgonen och inte riktigt känner
som cykling, inte kan det spara cykel från att
sönder på vägen hem.
Tja, lyckligtvis, jag mår bra. Någon vill ha en Trek1000
Reservdelar / reparera? Hello från James
Den 28 april 2004 14:21:04 -0700, fatbitch@uk2.net (James) skrev:
> Att resa hem i kväll, på upploppet när jag ser en
> bilen på vänster väntar på att svänga till höger i min väg. Han
> fortsätter att dra ut, och paus halvvägs över mitt körfält, jag
> skrika och börja bromsa, men tyvärr bilen beslutar
> att dra ut igen helt blockerar min väg.
>
ledsen tale klippt.
Det är en konstig historia. Kollisionen är sådan att din cykel
är förstört och hans vindruta är smashe. Men han kör iväg
och gömmer sig i full vetskap om att du vet var han är
borta och polisen är på väg.
Å ena sidan Jag vill tro att polisen skulle
behandla detta som underlåtenhet att rapportera (dvs. mer allvarligt än
bara att slå en poxi cyklist). Å andra sidan är det
besvikelse att se att de gjort något försök att driva
den killen vid den tidpunkten.
>
> Moralen i denna historia
>
> [1] Om du får käppar i hjulet, få tag i den andra parten,
> Fysiskt, göra och inte låta dem gå någonstans (ljud
> Självklart inte det)
> [2] nämns inte ordet P
> [3] När du går med CTC (som jag) se till att du väljer
> Extra försäkring som täcker oförutsedda skador [3b] Do
> Ovanstående .. nu
> [4] När du vaknar på morgonen och inte riktigt känner
> Gillar cykling, inte kan det spara cykel från att
> Sönder på vägen hem.
>
> Tja, lyckligtvis, jag mår bra. Någon vill ha en Trek1000
> Reservdelar / Reparation? Hello från James
Hej James.
--
Transport & Urban Planning Blog
nu http://notonmywatch.blogs.com (http://notonmywatch.blogs.com/)
[Svarar inte] skrev:
> Det är en konstig historia. Kollisionen är sådan att din cykel
> Är förstört och hans vindruta är smashe. Men han kör iväg
> Och gömmer sig i full vetskap om att du vet var han är
> Borta och polisen är på väg.
Mina pengar är denne är arg på den tiden.
--
Kille
\u003d\u003d\u003d
Kan innehålla spår av ironi. Innehåll som kan avgöra efter
utstationering. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
Segern är vår! Ner med Eric den halva hjärnan!
fatbitch@uk2.net (James) wrote in message news: <c58d2e84.0404281321.3351181c@posting.google.com> ...
> Anyway, har polisen tagit detaljer osv. går till GP
> Morgon på kontroll och vänta på deras samtal ..
Välkommen ut i lurar. Kul att du verkar vara i stort sett OK. Kunde
ni hålla oss ut på utvecklingen i detta fall?
--
Dave ...
"James" <fatbitch@uk2.net> wrote in message
news: c58d2e84.0404281321.3351181c @ posting.google.com ...
> Att resa hem i kväll, på upploppet när jag ser en
> Bilen på vänster väntar på att svänga till höger i min väg. Han
> Fortsätter att dra ut, och paus halvvägs över mitt körfält, jag
> Skrika och börja bromsa, men tyvärr bilen beslutar
> Att dra ut igen helt blockerar min väg.
/ Reparera?
> Hello från James
Glad att du är inte så svårt skadad James. Hoppas du
sorterade re ny cykel.
--
Simon M.
Just zis Guy, du vet? " <outlook.bugs@microsoft.com> wrote in message
news: c6qd4q $ emftk $ 1@ID-151936.news.uni-berlin.de ...
> [Svarar inte] skrev:
>
>> Det är en konstig historia. Kollisionen är sådan att din
>> Är cykel förliste och hans vindruta är smashe. Men han
>> Kör iväg och gömmer sig i full vetskap om att du vet
>> Där han är borta och polisen är på väg.
>
> Mina pengar är han är arg på den tiden.
>
Jag håller med om det. Jag är snabbt komma runt att tänka Dave
Larrington idé är rätt, slå dem i huvudet en brännskada
organ.
E
På tal om skador ...
Sidan 17 i denna veckas komisk
"Missa inte de fordringar deadline"
Tydligen enligt den nya regs - Hit & Run incidenter.
Incidenter skall rapporteras till polisen inom strikta tid
begränsningar om du skall driva in en fordran. Sakskada skall
rapporteras inom 5 dagar, och personskador inom 14
dagar. Offren måste också kunna uppvisa ett skriftligt kvitto
från polisen, komplett med ett antal brott, som bevis
rapporten. Se den fullständiga rapporten fro detaljer - ej tillgängligt
online så vitt jag kan säga.
Cheers, Helen s
- Detta är en ogiltig e-postadress för att undvika spam - för att få
rätta avlägsna Fame & Fortune
h * $ el * $ $ e * nd ** $ o $ ts ** I * $ * $ M * M $ o * n * s @ $ * a $ o * LC ** $ om $
- På grund av finanskrisen ljuset i slutet av tunneln
avstängd --
i meddelandet <20040429093612.26631.00000505 @ mb-m29.aol.com>,
dirtylitterboxofferingstospammers (wafflycathcs@aol.comcomcom) skrev:
> På tal om skador ...
>
> Sida 17 av veckans serier
>
> "Missa inte de fordringar deadline"
>
> Tydligen enligt den nya regs - Hit & Run incidenter.
>
> Incidenter måste rapporteras till polisen inom strikta
> Tidsfrister om du skall driva in en fordran. Egendomsskada
> Måste anmälas inom 5 dagar, och personskador
> Inom 14 dagar.
Så om, som en följd av en olycka, är du i koma
femton dagar, det är ingen kompensation?
--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon / Ye hycklare! Dessa
dina upptåg? Till mord män och ge Gud tack? Avstå,
för skam! Gå vidare: Gud kommer inte att acceptera dina
tack för murther - Roburt Burns, "tack för en
National Victory "
"Simon Brooke" <simon@jasmine.org.uk> wrote in message news: v2n7m1 -
>
>> Måste Tillbud rapporteras till polisen inom strikta
> Tidsfrister om du skall driva in en fordran. Fastighetsförmedling
>> Måste skadan anmälas inom 5 dagar, och personliga
>> Skador inom 14 dagar.
>
> Så om, som en följd av en olycka, du är i koma
> I femton dagar, det är ingen kompensation?
Jag tror att om du var * det * svårt skadad polisen
skulle bli inblandad som standard. När vår tös var
fördes till sjukhus i ambulans efter att hon träffat en bil på
en rondell, visade polisen upp på sjukstuga
utan att någon rapportera det som ambulanspersonalen
kontakt med KÄMPA.
--
Simon M.
[cykel / bil incident klippt]
> [1] Om du får käppar i hjulet, få tag i den andra parten,
> Fysiskt, göra och inte låta dem gå någonstans (ljud
> Självklart inte det)
> [2] nämns inte ordet P
> [3] När du går med CTC (som jag) se till att du väljer
> Extra försäkring som täcker oförutsedda skador [3b] Do
> Ovanstående .. nu
> [4] När du vaknar på morgonen och inte riktigt känner
> Gillar cykling, inte kan det spara din cykel från
> Är sönder på vägen hem.
>
> Tja, lyckligtvis, jag mår bra. Någon vill ha en Trek1000
> Reservdelar / Reparation?
Glad you're OK, hoppas att du fortfarande känner så på morgonen.
Jag har tänkt många gånger när man läser - och upplever --
står så här, för att det kan bli riktigt bra har
Handy av vad som skall göras efter en olycka i fickan.
Det finns så mycket kunskap om detta NG, att det måste vara
möjligt att sätta något förnuftigt och bra tillsammans att
kunde skrivas ut och transporteras på ett A6-kort. När du
inblandade i en olycka, kan adrenalinkicken push
rationella tankar ur ditt sinne, och det är inte en bra tid
att börja undra om det finns en skyldighet att anmäla
polis eller glömma att få vittnen adresser.
Uppenbarligen finns det en massa ad hoc råd kommer hela
tid, men jag har aldrig sett den kodifierade.
Det måste vara juridiskt hållbar och moraliskt försvarbart!
Någon vilja föreslå praps 6 viktigaste punkterna? Vi kunde pruta.
välgångsönskningar till James igen
Alan
On 29/4/04 8:38 pm, i artikel 2Qckc.279 $ w03.20 @ doctor.cableinet.net, Alan
Moffatt "<alan.moffatt@virgin.net> skrev:
> Uppenbarligen finns det en massa ad hoc råd kommer hela
> Tiden, men jag har aldrig sett den kodifierade.
Få en standard europeisk blankett olycka rapport. Detta är en form
som har ett självkopierande kopia. Du både in dina uppgifter (eller
Du kan fylla i en på ditt eget språk) som uppges namn
adress, föraren etc. ett diagram av olyckan. Det
Inte skuldbelägga någon, tar bara en förteckning över de faktiska omständigheterna. Du
båda underteckna det och ta en kopia.
Fungerar mycket bra på kontinenten.
.. d
James skrev:
> Att resa hem i kväll, på upploppet när jag ser en
> bilen på vänster väntar på att svänga till höger i min väg. Han
> fortsätter att dra ut, och paus halvvägs över mitt körfält, jag
> skrika och börja bromsa, men tyvärr bilen beslutar
> att dra ut igen helt blockerar min väg.
>
> Jag träffade förare sidostödens, gå över barer och komma till
> vila på vindrutan, vilket jag gör ett ganska bra jobb med
> smashing. Feeling ok jag mig genast blir killen
> säger out "är du bra kompis" .. mina första ord är en
> ganska stereotypa "titta på min cykel! (en 5 år gammal, ljust
> gul, EX trek 1000). Jag vet att det finns en polisstation
> i närheten så jag föreslår att vi åker ner dit för att spela in
> olycka. Han säger "OK vill jag bara dra bilen upp" Han
> drar upp i ett närliggande bostadsområde parkeringsplatsen (jag följer),
> och innan jag kan göra något, kommer ut med lite shopping
> och går ut i den närliggande hyreshus säga "bara
> bort att berätta för min moster Vad hade hänt .. dörrlås bakom
> honom .. du kan gissa resten ..
>
> När jag ringer dem polisen kommer beundransvärt snabbt, jag
> står still bredvid bilen så de får reg nr och
> göra en snabb sökning (han lämnade bilen öppen) .. finna ..
> omninously, ett brev från en advokat .. bil beskattas,
> lokalt, vilket är ett gott tecken, men käkar ovilja att
> vistelse personligen föreslår jag att han var inte på försäkringen.
>
> Anyway, har polisen tagit detaljer osv. går till GP
> morgon på kontroll och vänta på deras samtal ..
>
> Moralen i denna historia
>
> [1] Om du får käppar i hjulet, få tag i den andra parten,
> Fysiskt, göra och inte låta dem gå någonstans (ljud
> Självklart inte det)
> [2] nämns inte ordet P
> [3] När du går med CTC (som jag) se till att du väljer
> Extra försäkring som täcker oförutsedda skador [3b] Do
> Ovanstående .. nu
> [4] När du vaknar på morgonen och inte riktigt känner
> Gillar cykling, inte kan det spara cykel från att
> Sönder på vägen hem.
>
> Tja, lyckligtvis, jag mår bra. Någon vill ha en Trek1000
> Reservdelar / Reparation? Hello från James
>
>
Välkommen James. Glad att du är ok. Jag skulle ha lagts på
marken väntar på första vittnet att inställa sig, esp i dessa
omständigheter, i, e över motorhuven och krossade en vindruta.
Var ingen annan runt? andra förare? Det är alltid bra
Om en liten skara samlar in, ju fler desto bättre, om föraren
försöker göra en avstickare
DaveP
dkahn400@yahoo.co.uk (Dave Kahn) wrote in message news: <57db8bde.0404290209.4ea4d1c7 @ posting.google.com> ...
>
>> Hur som helst, har polisen tagit detaljer osv. går till GP
>> I morgon på kontroll och vänta på deras samtal ..
>
> Välkommen ut i lurar. Kul att du verkar vara i stort sett OK.
> Kan ni hålla oss ut på utvecklingen i
> Detta ärende?
Tack för alla svar!
Dissapointingly ingen kontakt från den polis som hanterar
fallet ännu, och ingen "officiell" brott ref. nummer
tilldelade. Tydligen sker initialt en tanke när du
Rapporten något, och en hel rad när dess har varit
genom systemet korrekt.
Goda nyheter är den ram på cykeln inte verkar vara
spruckna och tummarna, det borde vara tillbaka till mig
Onsdag tack till min lokala cykelaffär Wharf Cycles på
Isle of Dogs (http://www.wharfcycles.co.uk/) som har
absolutely brilliant till att hålla kostnaderna nere och arbete
Quick (även erbjuda * * låna mig ett par gafflar så jag kunde
cykel till jobbet dagen därpå!). En ny framhjulet och uppsättning av
gafflar bör ha saker tillbaka till det normala.
Om det inte hade varit fallet, upptäckte jag Motor
Insurers Bureau (http://www.mib.org.uk/) har medel att
kompensera skador på personer och egendom genom
oförsäkrade / fetthalt på förare - med ett överskott på £ 300, men
bättre än ingenting om jag var tvungen att byta hela cykeln.
Kommer att hålla er uppdaterade.
Skål,
James
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
