V-Bromsjustering problem
Visa fullständig version: V-Bromsjustering problem
Hej,
När jag söka min bakre v-broms båda halvor av mekanismen
grepp hjulet men när jag släpper bromshandtaget bara
sida där bromskabel skriver "fjädrar bort".
Den andra sidan (kedja sida på min cykel) knappast utvecklas så att
bromsen blocket nära fortfarande hjulet och hjulet
inte snurra ordentligt.
Any ideas / help / advice please?
Hälsningar,
--
John Latter
Modell av en inre evolutionär mekanism (baserat på en
förlängning homeostas) förbinder Stationära-Phase Mutations
till Baldwin Effect.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html
"Om Darwin möter Lamarck?" Diskussion Egroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech
John Latter skrev:
> När jag söka min bakre v-broms båda halvor av
> Mekanism grepp hjulet men när jag släpper bromsen
> Spak endast den sida där bromskabel in
> "Springs bort".
Kontrollera först att navet är rena och lätt
oljad. Sedan justera spännskruvar (Allen eller
Philips skruvar sticker sidledes ut ur pivot kroppen)
till att skapa balans bromsok.
Lite mer info från Guru: http://www.sheldonbrown.com/cantilever-
adjustment.html (V-bromsar är utliggare, y'know).
--
Kille
\u003d\u003d\u003d
Kan innehålla spår av ironi. Innehåll som kan avgöra efter
utstationering. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
Segern är vår! Ner med Eric den halva hjärnan!
> Any ideas / help / advice please?
Varje arm bör ha en justerskruv (ibland en sockel
skruv) mot dess nedre ände för att ändra spänningen.
Dra det på den sida som inte är fjädrande bort tills den
drar bort från fälgen och / eller lossa motsatsen till en
båda armarna är placerade lika avstånd från kanten
När du släpper spaken.
Bara zis Guy, du vet? skrev:
> Se först till navet är rena och lätt oljad.
> Sedan justerar spännskruvar (Allen eller Philips skruvar
> Sticker sidledes ut ur pivot kroppen) till att skapa balans
> Bromsok.
Plus att det är möjligt våren har sprungit (gissa vad
hände med min en gång i tiden ...). Se till att fjädrarna
är båda engagerade trycker på bromsen armarna, som de kommer
måste vara att även upp spänningen.
Pete.
--
Peter Clinch University of Dundee tfn 44 1382 6601 11 ext.
33.637 Medical Physics, Ninewells Hospital Fax 44 1382 6401 77
Dundee DD1 9SY Skottland UK netto pjclinch@dundee.ac.uk
http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch /
"Simonb" <sbennett@YOUAREALLHEATHENSwiderworld.co.uk> wrote in message
news: 40921676 0 $ $ 39.894 $ 5a6aecb4@news.aaisp.net.uk ...
> Varje arm bör ha en justerskruv (ibland en
> Socket skruv) mot dess nedre ände för att ändra
> Spänning .....
Jag justering min vbrakes förra helgen så jag märkte
block till RIM luckor var ojämn, och jag märkte att liksom
den lilla skruv för "fina" spänning justering fanns 3
hål för sittplatser våren i ramen monteringsstöd så
Du kan också få en "kurs" spänning justering, och jag
valt "tätaste" av 3 hål.
On Fri, 30 Apr 2004 09:54:36 +0100, John Latter <jorolat@msn.com>
skrev:
> Hi,
>
> När jag söka min bakre v-broms båda halvor av mekanismen
> grepp hjulet men när jag släpper bromshandtaget enda
> den sida där bromskabel skriver "fjädrar bort".
>
> Den andra sidan (kedja sida på min cykel) knappast utvecklas så att
> bromsen blocket nära fortfarande hjulet och hjulet
> inte snurra ordentligt.
>
> Any ideas / help / advice please?
>
> Regards,
Tack till alla som svarat! :)
När det gäller de små Justerskruvarna: Jag blev det en
sätt som gjorde det våren närmare hjulfälgen - det
motsatsen till vad jag ville men jag var bara med en "look se"
- Så klart att jag gjorde sedan det andra men det fanns
knappast någon fjädrande bort från hjulet (därav denna post).
Adrian sa
> Jag var justera min vbrakes förra helgen så jag märkte
> block till RIM luckor var ojämn, och jag märkte att liksom
> som den lilla skruv för "fina" spänning justering där
> var 3 hål för sittplatser våren i ramen montering
> punkt så att du också kan få en "kurs" spänning justering,
> och jag valde "tätaste" av 3 hål.
Er, innebär detta att om jag tog montering i bitar jag
kan hitta något liknande? Och är det lätt att göra - jag har
fick visioner av något som liknar en klocka vår oåterkalleligt
gå "Boinggg !'...
--
John Latter
Modell av en inre evolutionär mekanism (baserat på en
förlängning homeostas) förbinder Stationära-Phase Mutations
till Baldwin Effect.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html
"Om Darwin möter Lamarck?" Diskussion Egroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech
Svar till John Latter
> Jag har visioner om något som liknar en klocka fjäder
> Going oåterkalleligen "Boinggg !'...
>
Och en sekund senare, ett svagt ljud tjugo meter bort vid
andra änden av garaget ...
--
Mark, UK. Vi hoppas att få höra honom svära, vi älskar att höra honom
gnäller vill vi se honom bita fingrarna i hans kåta näbben.
John Latter skrev:
> Er, innebär detta att om jag tog montering i bitar jag
> Kan hitta något liknande? Och är det lätt att göra - jag har
> Fick visioner av något som liknar en klocka vår oåterkalleligt
> Gå "Boinggg !'...
Det är enkelt nog och det är aldrig borta "Boing!" för mig ännu.
Enklast med hjulet off.
Notera vilka hål våren är i Lossa bulten som innehar
broms till chefen Dra bromsen armen försiktigt
Rena och lätt fett chefen när de ställer på
broms igen
Vanligtvis är det bäst att ha båda källorna i motsvarande
hål. Billiga bromsarna behöver oftast mer spring spänning än
bättre kvalitet sådana. Ibland en broms i hål A och
den andra i hålet B, det är ovanlig IM (L) E men jag har fått
göra det innan.
Applicera en droppe Loctite till bulten vid återmontering.
What else? Måste ha glömt åtminstone ett flertal av
saker där.
--
Kille
\u003d\u003d\u003d
Kan innehålla spår av ironi. Innehåll som kan avgöra efter
utstationering. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
Segern är vår! Ner med Eric den halva hjärnan!
"Mark MCN" <mark@gesualdo.freeserveMUSTGETABETTERADDY.co.uk> wrote in message
news: c6ta6k $ csh $ 1@newsg4.svr.pol.co.uk ...
> Svara John Latter
>> Jag har visioner om något som liknar en klocka fjäder
>> Definitivt gå "Boinggg !'...
>
>
> Och en sekund senare, ett svagt ljud tjugo meter bort vid
> Andra änden av garaget ...
Jag löste bara de viktigaste insexnyckel monteringsbult och bromsen
arm kom lätt undan som en del. Våren verkade
"fångenskap" i om att det fanns något sätt att ta bort den från
arm, och ja jag var orolig att något skulle gå "knäppa" och
flyger genom luften, men det var lätt att ta bort och ersätta
bromsen arm församling.
Just zis Guy, du vet? " <outlook.bugs@microsoft.com> wrote in message
news: c6tak9 $ g729q $ 1@ID-151936.news.uni-berlin.de ...
> Applicera en droppe Loctite till bulten vid återmontering.
Förmodligen värt att nämna vilken typ av Loctite - de flesta
människor kommer att ta superlim, som antagligen inte vad
du menade ...
Cheers, Clive
Mark MCN skrev:
> Svara John Latter
>
>> Jag har visioner om något som liknar en klocka fjäder
>> definitivt gå "Boinggg !'...
>
>
>
> Och en sekund senare, ett svagt ljud tjugo meter bort vid
> Andra änden av garaget ...
>
STI väg hävstänger är det bästa för detta, timmar av ren
oförfalskat underhållning. Om du inte tror mig, bara
lossa skruven på framsidan, fortsätter du vet att du vill!
Clive George skrev:
> Förmodligen värt att nämna vilken typ av Loctite - de flesta
> Folk kommer att ta superlim, som antagligen inte vad
> Du menade ...
Det skulle fungera bra ända fram till den punkt där du försöker
get isär igen ;-)
Loctite 243 mellanöl olje-tolerant tråd låsning
förening, alias "Nutlock"
--
Kille
\u003d\u003d\u003d
Kan innehålla spår av ironi. Innehåll som kan avgöra efter
utstationering. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
Segern är vår! Ner med Eric den halva hjärnan!
I artikel <c6tkaq$bq2$1@jura.cc.ic.ac.uk>, vw@f2s.com
säger ...
> STI väg hävstänger är det bästa för detta, timmar av ren
> Oförfalskat underhållning. Om du inte tror mig, bara
> Lossa bulten längst fram, fortsätter du vet att du vill!
När jag var yngre och mer naiv, frågade jag min LBS att passa
par av sexuellt överförbara sjukdomar jag just hade köpt. De var fortfarande relativt
ovanligt då och "ingenjör" i butiken brydde sig inte
att läsa instruktionerna. Efter att inte räkna ut hur
passar kablar, tog han fram off. Efter 2 dagar
väntar på min cykel, frågade jag vad som pågick, och fick veta
att de hade exploderat medan montering av kablar och de
försökte bara att fixa dem. Jag föreslog att ett nytt par
kan vara en bättre idé.
Jon
On Fri, 30 Apr 2004 11:43:20 +0100, "Just zis Guy, du vet?"
<outlook.bugs@microsoft.com> skrev:
> John Latter skrev:
>
>> Er, innebär detta att om jag tog montering i bitar jag
>> Kan hitta något liknande? Och är det lätt att göra - jag har
>> Fick visioner av något som liknar en klocka fjäder
>> Definitivt gå "Boinggg !'...
>
> Det är enkelt nog och det är aldrig borta "Boing!" för mig ännu.
>
> Enklaste med hjulet off.
>
> Notera vilken hålet våren är i Lossa bulten som innehar
> broms till chefen Dra bromsen armen försiktigt
>
> Rengör och Fetta chefen när de ställer på
> broms igen
>
> Vanligtvis är det bäst att ha båda källorna i
> motsvarande hål. Billiga bromsarna behöver oftast mer spring
> spänning än bättre sådana. Ibland en broms i
> hål A och den andra i hålet B, det är ovanlig IM (L) E men jag
> har varit tvungna att göra det innan.
>
> Applicera en droppe Loctite till bulten vid återmontering.
>
> What else? Måste ha glömt åtminstone ett flertal av
> saker där.
Thankyou Guy - Det låter så straighforward att jag kunde
ens ge det en chans - i synnerhet nu när jag har hittat 3
hål (btw både "pinnar" är just nu i mitten position)
och trots en fallenhet för förstör saker för att se
hur de används för att arbeta ...
Självklart, jag inte göra nåt til i morgon då
gång min nerv kommer sannolikt misslyckas och jag går gnällande till
chap på min lokala LBS tillförsikt - han är bara 200 meter
bort (vilket han blir alltmer medveten om * g *)
Tack igen!
--
John Latter
Modell av en inre evolutionär mekanism (baserat på en
förlängning homeostas) förbinder Stationära-Phase Mutations
till Baldwin Effect.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html
"Om Darwin möter Lamarck?" Diskussion Egroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech
On Fri, 30 Apr 2004 11:47:26 +0100, "Adrian Boliston"
<adrian@boliston.co.uk> skrev:
> "Mark MCN"
> <mark@gesualdo.freeserveMUSTGETABETTERADDY.co.uk> skrev i
> message news: c6ta6k $ csh $ 1@newsg4.svr.pol.co.uk ...
>
>> Svara John Latter
>>> Jag har visioner om något som liknar en klocka fjäder
>>> Definitivt gå "Boinggg !'...
>>>
>
>> Och en sekund senare, ett svagt ljud tjugo meter bort vid
>> Andra änden av garaget ...
>
> Jag löste bara de viktigaste insexnyckel monteringsbult och bromsen
> arm kom lätt undan som en del. Våren verkade
> "fångenskap" i att det inte verkade något sätt att ta bort den från
> arm, och ja jag var orolig att något skulle gå "knäppa" och
> flyger genom luften, men det var lätt att ta bort och ersätta
> bromsen arm församling.
>
Tack Adrian - i en blixt av inspiration jag till slut tittade
UNDER monteringen och fann tre hålen du
hänvisar till! (inte särskilt bra är jag?)
--
John Latter
Modell av en inre evolutionär mekanism (baserat på en
förlängning homeostas) förbinder Stationära-Phase Mutations
till Baldwin Effect.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html
"Om Darwin möter Lamarck?" Diskussion Egroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech
On Fri, 30 Apr 2004 14:13:18 +0100, "Clive George"
> "Bara zis Guy, du vet?" <outlook.bugs@microsoft.com>
> wrote in message news: c6tak9 $ g729q $ 1@ID-151936.news.uni-
> berlin.de ...
>
>> Applicera en droppe Loctite till bulten vid återmontering.
>
> Förmodligen värt att nämna vilken typ av Loctite - de flesta
> folk kommer att ta superlim, som antagligen inte vad
> du menade ...
>
> Cheers, Clive
>
Skulle det inte vara roligt om någon hade postat "Arrgggh - too
sent att berätta för mig nu! "
Nej, du har rätt - Naturligtvis hade det inte ...
:)
--
John Latter
Modell av en inre evolutionär mekanism (baserat på en
förlängning homeostas) förbinder Stationära-Phase Mutations
till Baldwin Effect.
http://members.aol.com/jorolat/TEM.html
"Om Darwin möter Lamarck?" Diskussion Egroup
http://groups.yahoo.com/group/evomech
vBulletin, Copyright ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by
vBSEO 3.3.0
