PaulMD
Jag letar efter en kvalitet semi-aero fälg i utbildningssyfte och ridning i de franska Alperna (plus rida Marmotte). Det bör passa Märlor (tubulär är inget alternativ).
Jag vill bygga ett hjul med en Powertap SL 2,4 baknav, 28 Sapim CX-ray ekrar och jag tänker på en kant med en höjd av 25 mm till 40 mm för flygplansmotorer fördelar. Det får inte vara för tung. Men viktigast är att den är tillförlitlig.
Vilken är den bästa fälgen jag kan få i Europa (Nederländerna)?
1.) DT Swiss RR1.2 (http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction\u003drims.bikedetail&id\u003d16) är en 30mm fälg men lite tung (hävdade vikt 580 gram och inte har öljetter).
2.) AM-CR420 (http://www.amclassic.com/Wheels_420.html) har en ljus (hävdade vikt 420 gram) och Aero 34mm fälg men det är inte bombsäkert och det är ett hjulpar och jag letar efter fälgar .
3.) Har jag aldrig hört talas om SpeedCific Niob 30 Aero (http://oddsandendos.safeshopper.com/9/130.htm?987) Rim innan men med 30mm det är samma som DT Swiss men det är lättare: hävdade vikt 465 gram. Men vad är kvalitet som rim?
4.) Jag aldrig har hört förut om DELTA AVANTGARDE (http://www.radplan-delta.de/aero/avantgarde.html) med en 31mm fälg och en påstådd vikt på 450 gram. Hur är kvaliteten på det rim?
5.) Velocity Deep V (http://www.velocitywheels.com/default.asp?contentID\u003d583) har bra recensioner men jag vet inte en butik i Nederländerna som säljer det. Hävdade vikt är 520 gram. Skalor användare är runt 580 gram. Jag tänkte att det är 30mm djup. Skulle detta vara ett bra alternativ (eller bästa alternativet)?
6.) Eller ska jag spendera mer pengar på fälgen och ta en Zipp NITARE? Jag hört många klagomål om Zipp fälgar. Men de ser så coool. En Zipp 417 rim (http://www.zipp.com/Rims/tabid/84/CategoryID/8/List/1/Level/1/ProductID/28/Default.aspx?SortField\u003dProductName, ProductName) är 40mm höjd , väger 550 gram, men är det som hållbara och tillförlitliga att jag kan träna på det?
Jag vill bygga ett hjul med en Powertap SL 2,4 baknav, 28 Sapim CX-ray ekrar och jag tänker på en kant med en höjd av 25 mm till 40 mm för flygplansmotorer fördelar. Det får inte vara för tung. Men viktigast är att den är tillförlitlig.
Vilken är den bästa fälgen jag kan få i Europa (Nederländerna)?
1.) DT Swiss RR1.2 (http://www.dtswiss.com/index.asp?fuseaction\u003drims.bikedetail&id\u003d16) är en 30mm fälg men lite tung (hävdade vikt 580 gram och inte har öljetter).
2.) AM-CR420 (http://www.amclassic.com/Wheels_420.html) har en ljus (hävdade vikt 420 gram) och Aero 34mm fälg men det är inte bombsäkert och det är ett hjulpar och jag letar efter fälgar .
3.) Har jag aldrig hört talas om SpeedCific Niob 30 Aero (http://oddsandendos.safeshopper.com/9/130.htm?987) Rim innan men med 30mm det är samma som DT Swiss men det är lättare: hävdade vikt 465 gram. Men vad är kvalitet som rim?
4.) Jag aldrig har hört förut om DELTA AVANTGARDE (http://www.radplan-delta.de/aero/avantgarde.html) med en 31mm fälg och en påstådd vikt på 450 gram. Hur är kvaliteten på det rim?
5.) Velocity Deep V (http://www.velocitywheels.com/default.asp?contentID\u003d583) har bra recensioner men jag vet inte en butik i Nederländerna som säljer det. Hävdade vikt är 520 gram. Skalor användare är runt 580 gram. Jag tänkte att det är 30mm djup. Skulle detta vara ett bra alternativ (eller bästa alternativet)?
6.) Eller ska jag spendera mer pengar på fälgen och ta en Zipp NITARE? Jag hört många klagomål om Zipp fälgar. Men de ser så coool. En Zipp 417 rim (http://www.zipp.com/Rims/tabid/84/CategoryID/8/List/1/Level/1/ProductID/28/Default.aspx?SortField\u003dProductName, ProductName) är 40mm höjd , väger 550 gram, men är det som hållbara och tillförlitliga att jag kan träna på det?
