Hell Ride Bike Bullies - vad är svaret?

Ursprungligen postat av Bleve

Donga skrev:
>> Från en distans, förväntar jag mig att det kommer att blåsa över och gå tillbaka till de vanliga
> Högspänningsgeneratorer status quo, med samma beteende, där många
> Människor har en åsikt, men ingen har ett riktigt svar. Några
> Ryttare kommer att välja att ändra sina vanor till det bättre. Varför skulle
> Händelsen vara utlösande för en vattendelare, om det är väntat att
> Hända?

Jag är benägen att hålla med. Uppståndelsen kommer att blåsa över på några dagar, men det
har inte hjälpt "oss" som vägen cyklister en bit att de oundvikliga slut
hände.

Ursprungligen postat av warrwych

http://tinyurl.com/lapkv

Nästan en balanserad argumentation. Åtminstone är det inte provocerande, kommer från Hun. Makes The Age ser ut som den nya idén. Tyvärr är det fortfarande buntar ihop alla Beach Rd cyklister med HR gruppen. Och hur du bestämma "hotfullt beteende" av en cyklist på en fotgängare på en cykelbana?

Ursprungligen postat av EuanB

Fakta måla en mycket differnt bild. Rapporteras i tryckta upplagan av ålder och inte tillgängligt online så vitt jag kan säga är att cyklisten v Peds och fordon mot cyklister statistik. Jag skrev upp dem här http://www.bv.com.au/forums/viewtopic.php?t\u003d1917

Faktum är att en olycka inte en trend göra.

Ursprungligen postat av warrwych

Aah ja .. fakta ... nothing like kalla, hårda siffror att omvandla teori till fakta.

Tyvärr, din fakta är meningslösa, eftersom din data inte är utförligt beskrivna - har vi bara gissa vad dödat / skadat PEDS - drivrutiner eller cyklister? Och vilken tidpunkt är det du försöker göra? Att fler cyklister än PEDS? Gör det en trend? Kanske har jag stirrat på alltför många bilder på dressyr hästar på World Equestrain Games detta Arvo ......

En händelse gör att inte en trend, men det tänder en fackla för människor. En hel stiftelse (Amy Gillet stiftelsen) skapades av en incident.

Ursprungligen postat av cfsmtb

Det kommer alla tillbaka till Attitudes. Cyklister uppfattas som ett ur grupp så därför är det fritt fram att vara så kritisk, eller så ologiskt som du önskar. Peoples attityder gentemot Paxtons, Big Brother crap, muslimer bla, bla, bla, det är ganska mycket en liknande social process.

Citat från Storbritanniens Transport Research Laboratory, artighet i Wikipedias "Bicycle Safety"-post:

".. En viktig slutsats som bör påpekas är att när kommentera scenarierna var det vanligen beteende cyklisten som fick kritik - oavsett hur liten förseelse. Några länkar gjordes mellan den cyklist beteende och all yttre påverkan som skulle kunna påverka deras val av beteende, dvs respondenterna kommentarer uppgav att de tyckte att cyklisten agerande var inneboende och läggning beteenden.

Däremot var ursäktade bilisterna "förseelser eller motiveras i termer av situations influenser. Eftersom denna tendens tycktes fortsätta över grupperna och de enskilda djupintervjuer och var unprompted, är det osannolikt att gruppdynamik haft någon signifikant effekt på denna slutsats. [...] Detta linje med den psykologiska förutsägelse av inriktning av medlemmar av en "ut gruppen" .. "

**************

Statistik är bara en aspekt - attityd är en viktig faktor som vi måste möta och utmana.

Ursprungligen postat av warrwych

Aah ja .. fakta ... nothing like kalla, hårda siffror att omvandla teori till fakta.

Tyvärr, din fakta är meningslösa, eftersom din data inte är adekvat beskrivna

Ursprungligen postat av warrwych

- Vi är kvar att gissa vad dödade / skadat PEDS - drivrutiner eller cyklister?

Ursprungligen postat av warrwych

Och vilken tidpunkt är det du försöker göra?

Ursprungligen postat av jimmy / bvforums

Heres the Fatals i Vic för dig Euan

Antal omkomna

Mellan 01/01/2000 och 31/07/2006



2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
Dödsfall 59 81 58 42 49 49 35

DataSource: Australian Transport Safety Bureau

Ursprungligen postat av warrwych

En händelse gör att inte en trend, men det tänder en fackla för människor. En hel stiftelse (Amy Gillet stiftelsen) skapades av en incident.

Ursprungligen postat av Zebee Johnstone

I aus.bicycle på Thu, 31 Aug 2006 13:28:07 +1000
warrwych <warrwych.2ddxkz@no-mx.forums.cyclingforums.com> skrev:
>
> http://tinyurl.com/lapkv
>
> Nästan en balanserad argumentation. Åtminstone är det inte provocerande, kommer från
> The Hun. Makes The Age ser ut som den nya idén. Tyvärr är det fortfarande

har en intressant idé ...

De som känner sig lyda lagen bör bära numrerade bröstlapp. Eller
om inte siffror, då något unikt och lätt att upptäcka på avstånd.

Ursprungligen postat av EuanB

Inte min data, som citeras av The Age som kommer från TAC.

Hmm, det ämne linje inte mycket tydliga på phpBB. Jag har redigerat posten, förhoppningsvis är det tydligare nu.

Inte jag, det är uppgifter som offentliggjorts av The Age. Jag trodde att det skulle ha varit mer relevant att ha en bil mot PEDS uppdelning att jämföra med cyklister v PEDS uppdelning.

Senare i tråd skall följande lämnas:

Skillnaden är att Amy Gillet stiftelsen hög grad var ett bägaren att rinna över scenario. Oavsett vad sensationalist media kommer att få er att tro att det är mycket större faror för fotgängare ute än cyklister. Det är min poäng, inte säker på vad Ålder synpunkt var.

Det är inte sagt att vi borde göra något, jag är helt i förmån för att höja ribban när det gäller normer för användning på väg även om jag inte kan påstå att någon aning om hur det kan uppnås på nationell nivå.