| aus.bicycle Detta forum är en inkörsport till aus.bicycle Usenet-nyhetsgrupp. Alla inlägg du gör i detta forum kommer att propageras till Usenet.
Läs våra USENET FAQ innan du använder det här avsnittet! |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
|
|
#2
| ||||
| ||||
Citat:
Bra balanserad artikel. Inga ägg kastade noteras heller. Kan inte låta bli att påminna Lotte s iakttagelse av en bil klistermärke: "Är det sant, eller är din News Limited?" Jag vill ha en på baksidan av min hjälm. Kanske det kommer att skrämma bort skatorna också. |
|
#3
| |||
| |||
"PiledHigher" skrev > http://www.theage.com.au/news/nation...817069723.html Jag gillade den tills denna del Vi bad alla att rösta om en uppförandekod, att respektera andra vägar användare och att vara ambassadörer för denna stora sport, säger Anna Jacobsen theage.com.au. Denna "uppförandekod" skulle vara att följa vägen reglerna? Och det krävs en rösta? Theo |
|
#4
| |||
| |||
Theo Bekkers <tbekkers@bekkers.com.au> skrev: > > Denna "uppförandekod" skulle vara att följa vägen reglerna? Och det krävs en > Rösta? Ja. Bilister bör överväga att göra samma sak. Du vet, röstning att godkänna att inte bryta de regler som de rationalisera bort. Yacking på mobila och fortkörning - saker som är gjort _all_ tiden. Jag tror att cyklister som bryter mot lagen skiljer sig inte från bilister som bryter mot lagen. Båda grupperna bryter mot lagar som de kan i allmänhet få bort med. Fortkörning och prata i telefon är generellt låg risk (ur perspektivet för att åka fast) lagar för att bryta som en bilist. Som cyklist, skytte reds det också "låg risk". Bilister är inte längre laglig än någon annan - de bara har en högre risk att åka fast. Om de inte hade Rego plattor, misstänker jag att du verkar liknande nivåer av lag bryta den för cyklister. -- .. dt |
|
#5
| |||
| |||
cfsmtb skrev: > > PiledHigher skrev: > http://tinyurl.com/kg7xx > > > Bra balanserad artikel. Inga ägg kastade noteras heller. > > Kan inte låta bli att påminna Lotte s iakttagelse av en bil klistermärke: > > * "Är det sant, eller är din News Limited?" * > > Jag vill ha en på baksidan av min hjälm. > > Det kanske kommer att skrämma bort skatorna också. ![]() > > Jag har fortfarande en dekal från 90-talet: "Är det sant eller har du läst det i Herald Sun?" |
|
#6
| |||
| |||
dtmeister skrev: > Theo Bekkers <tbekkers@bekkers.com.au> skrev: > >> Denna "uppförandekod" skulle vara att följa vägen reglerna? Och det krävs en >> rösta? > > > Ja. Bilister bör överväga att göra samma sak. Du vet, röstning > Enas inte bryta de regler som de rationaliseras bort. Yacking på > Mobil och fortkörning - saker som är gjort _all_ tiden. > > Jag tror att cyklister som bryter mot lagen skiljer sig inte från bilister som > Bryter mot lagen. Båda grupperna bryter mot lagar som de kan i allmänhet få > Bort med. Fortkörning och prata i telefon är generellt låg risk > (Ur perspektivet för att åka fast) lagar för att bryta som en bilist. Som > Cyklist, skytte reds det också "låg risk". Bilister är inte längre > Laglig än någon annan - de bara har en högre risk att åka fast. > Om de inte hade Rego plattor, misstänker jag att du verkar liknande nivåer av > Lag bryta den för cyklister. > Jag kommer att gå vidare. Jag tror att i många fall är samma personer. En cyklist som ignorerar Rött är en bilist som ignorerar reds. Dave |
|
#7
| |||
| |||
|
#8
| |||
| |||
Citat:
![]() ![]() ![]() "That Trick ALDRIG funkar! (Bullwinkle)" Jag undrar om ryttaren får sin klubb medlemskap återkallas? Kanske de kan "rösta" för det ... |
![]() |
| Bokmärken |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 05:33.
Översättningar vB Enterprise Översättare 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Översättningar vB Enterprise Översättare 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com












Linear Mode


















