Learsport Road Bikes

Letade efter en billig cykel på väg till pappa (tack Gclark8 för svaret på min andra tråd men han vill hela vägen ser med fällbara staplar) och såg Learsport 7.700 Road cykel på 1.100 $ som är minst 100 USD mindre än vad jag kan få en jämförbar Tiagra Road cykel för.

Kan någon avvise om kvaliteten på Learsport väg cyklar (efter sammanbrottet av GVBR) och som de visas bäst valuta för pengarna cykel ute komponent klok.

Goldcross Cycles har OCR2 för $ 999. Troligen bättre specifikationer också.

Jag har hört form människor som inte imponerade av Learsport Brand. Jag var nyligen ute efter en cykel och Learsport8500 var en av dem. Inte många affärer lager dem och några sa att de wouildn't även om de har betalats. Så vem vet? Jag slutade med en OCR1 för $ 1,485.00.

Inte mycket svar hade och efter en hög av forskning och jag tänkte till slut få Learsport 8000 för pappa.

Jag är medveten om ryktet i branschen för cyklar, men det mesta jag har hört handlar om GVBR cyklar som var en hög med skit (jag hade en själv och lyckades få 50 dollar för det från granne). Fanns sötningsmedel som innehöll 15% rabatt vid ett inbyte. Därmed har priset till $ 1.189 för en full 105 groupset cykel. De kastade också Shimano 550 hjul för $ 200 om jag har valt att $ 100 värde av tillbehör gratis. (fick pappa en hjälm, dator-och sadla bag).

Om ramen att visa sig vara någon bra (den enda bit som inte är i grunden Shimano, Ritchie eller Selle) Jag kan köpa en annan ram och fortfarande ha en 105 väg cykel som är jämförbar med något annat på marknaden.

Skulle ha sett handeln med cykel. Malvern Star Sportstar (tidiga 80-talet). Däcken skulle inte ens hålla luft och varje komponent var shagged. Den spindelnät och damm fortfarande om det som det drogs in i butiken. Kom komplett med reservdelar cykel (exakt samma men med bitar saknas). Jag har sett dessa kastas ut i hårt skräp samlingar i bättre skick.

Om det inte visar sig vara en citron jag rapportera det här. Men jag ser det, valuta för pengarna är definitivt där.

Jag tror att du har köpt ett bra värde cykel. Min kompis har haft sin Learsport 9000 för nästan ett år nu och det är en riktigt fin cykel. Han hade samma tveksamhet du gjorde om varumärket - men en full Dura-Ace groupset på en kvalitetsram för $ 3K är svårslagen. Hans enda Gripe var att om 2005 10spd Ultegra utrustad cykel hade med varit ute vid den tiden han skulle ha köpt det.
Han arbetade även på en cykelaffär år sedan och så bristen på försäljningsställen var egentligen inte en fråga. Men bristen på service efter försäljning kan vara en ersättning för någon som inte riktigt lika cykel savvy.
En annan kompis har nyligen köpt en Giant TCR-1 med 10spd Ultegra och för $ 2.600 den också är av högsta värde cykel.
Anyway - nu har du cykeln - njut av ridning!

Skål,
Dave

Jag tror att en av de största problemen som LBS's har med Learsport är inte cyklarna utan back-up och service från företaget som säljer dem.

Jag har åkt alla deras väg cyklar och jag kan säga att det för det pris de är svåra att slå. Efter allt de är bara en sammansättning av delar direkt från tillverkarna. Men se till att du får någon professionell för att dubbelkolla allt som måste skärpas, att hjulen är sanna osv allmänhet de är OK men inget ont i att se till att allt är så det skall vara.

__________________
:: Dom::



| Merlin lunaris | Fetish D & S | Ritchey Breakaway Ti | 04 Roubaix Pro | 06 Langster | Jamis Eclipse | S-Works Roubaix | Masi Speciale

VelocityFiji

Jag köpte en Lear8000 omkring 18 månader sedan. Jag har uppgraderat några av komponenterna. Det verkar vara utför böter. Det enda jag behöver checkat ut är headsetet (tror att det skramlar aldrig så lite, men en ytlig kontroll inte visar att så är lös).

Skål
P

Jag köpte en 8.500 ram. Den med böjt stannar kol plats. Jag har hört klagar på svetsning utan svetsning och måla arbetet med gruvan är utmärkta. Färden är kompatibel. Det kan finnas två problem jag kan se. Headsetet är en Cane Creek noll stack delvis integrerade. Jag hoppas att dessa don `t gå ur produktion snart. I `m rinnande 23mm däck och jag tror inte 25mm passar som verkar ovanligt med tanke på den marknaden som den är inriktad på. Jag antar pendlare och inträde triatleter nivå.

Läs

särskilt eftersom jag vill ha en billig pendlare cykel så min jätte VT inte slits ut från vägen uppgifter

Jag funderar på lear7000 ... svårslagen för $ 720

Min kusin hade en MTB allterrain 2 och jag har svårt ... men du kan inte generalisera mellan en dubbel suspension 400 $ cykel mot en väg cykel ... Jag antar

De har öppnat några nya butiker så du kan få bättre eftermarknad service och bättre passform ...

tala mig om du har haft en dålig exp med learsport väg cykel eller för alltid hålla din frid

Det enda problemet Pappa har haft är med crappy Wellgo pedaler på cykeln. Jag kommer så småningom att byta pedaler för se dem som kontant tillåter. Resten av det har gått riktigt bra.

Bike Victoria har ett förnyat erbjudande om en rabatt på hela sortimentet av Learsport cyklar som skulle göra att 7000 billigare fortfarande. (eller ännu hellre få nästa cykel upp i området för ungefär samma pris).

__________________
"Jag är farligast när jag är i ett hörn. Jag faller sönder så fort folk träffas av granatsplitter." - Zaphod Beeblebrox, galaktiska presidenten.

Hej alla,
Jag har nu haft en Learsport 8500 (Ultegra 10 SPD, gafflar kol, bak vistelser, sadelstolpe, 550 hjul, inga pedaler) sedan december 04 och har ridit> 6000ks. Jag fick den här för $ 1.999 direkt från Learsport.

Efter att ha läst flera inlägg förhör med Learsport köp, tog jag punt eftersom det var helt enkelt för bra avtal. Liknande utrustning var nära till $ 3000. Tänkte att även om ramen var crap, kan resten av utrustningen inte köpas för det priset. Också, med finansministern är en heltid mamma, jag var tvungen att gå för ett pris så mycket som jag ville hela kol, dura-ace Colnago.

Så, gläder det mig att säga att jag är mycket nöjd. Har haft inga problem med hojen som helst och woud grundligt rekommendera ett köp. Jag rider Masters grad B i Queensland och har vunnit flera tävlingar på det här (älskar slå vansinnigt dyra cyklar).

Tog mig flera månader att vänja sig vid sluttande ram geometri som jag kom från en traditionell stålram (Viner) - Jag hade ont i bitar. Jag nog fortfarande föredrar traditionella ram formen, men det tog många år för mig att uppgradera Viner (btw om du fortfarande rider en gammal stål dumhet, uppgradera nu - det gör stor skillnad).

Jag skulle vilja att headsetet kan vara kortare så att jag kan få en lägre position för tid testar. Jag tycker också att ramen är inte så stel som den Viner och om det är detta, ramen geometri eller min åldrande ben kan jag inte verkar få samma kick av cykeln på toppen av en sprint. Avståndet från stol till headsetet är längre än jag tycker att det bör vara ett medelstort.

Jag lade till några Ultegra pedaler ($ 80 från probikekit) och ersatt den låga spec Vittoria däck med GP3000s ($ 38 från probikekit - kan du tro det?). Jag kommer antagligen lägga till en ny plats som jag inte gillar emblazoning i det (Learsport: ska du inte göra detta i framtiden). Jag får massor av frågor om cykeln och folk blir förvånade när jag berättar dem priset. Det finns starkt varumärke följande i cykling och folk är beredda att betala en premie för detta. Jag tycker om att se mig själv som mer andliga än material eller kanske det är min motivering.

Jag tog min cykel till LBS som gav den en tjänst och kommenterade hur tight cykeln var. Märk väl, den lokala cykelaffär är blodig vänlig, kan jag föreställa sig vara snobbigt om cykeln.

Så, sammanfattningsvis: Ja det var ett utmärkt köp, och jag skulle rekommendera en för de flesta köpare. Jag föreslår att du ser den första cykel (min var postorder) och se till att geometrin passar dig. Få hjälp med att få ställa upp på cykeln. Jag använder min för racing, träning & Pendling - detta ger en bra träning - ramen kvalitet tycks vara där (jag tror det är gjort på samma taiwanesiska fabrik som din vanligare märken).

Den enda anledningen att jag inte skulle köpa en är om jag hade råd att all kol Colnago. Så mycket som jag älskar min fru och barn, den kärlek jag delar med min cykel en dag kommer att innebära en Colnago älskarinna.

bra rapport

Jag har hört bra saker om Learsport Road bikes men inte mountainbikes

Tummen upp för att stödja Aussie Brand

__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

'07 Giant OCR Composite 3 - R550s med Michi Prorace2

'06 Giant CRX1

'96 Apollo Himalaya pendlare - Stel Fork, slicks, plågas fullt

DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, Easton bar / stamceller


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, REGNBY DH barer, LX 9spd, DMR Crisis Cranks.

'04 Giant VT3 frame - SÅLD

Jag har precis köpt en Lear 8500 - fick en billig affär, dvs 550 hjul bortsorterade att Tiagra nav / Alex DA22 Fälg (fortfarande god kvalitet delar), och det kostar bara $ 1.600! Mitt första intryck på den här cykeln är-det är en absolut lysande cykel. Sätet var inte alltför bra för min form, så jag ersatt det med ett Serfas ARIA väg sadel, som verkligen ser den del på den här cykeln. Detta är min första vägen cykel, så kanske jag FÖRDOMSFULL mot det, men det är ett utmärkt köp, och inte trycka 10KG varumärket, även efter pedaler / pump / dryck-innehavare etc bifogas. Det är väldigt lyhört, den Ultegra Växelreglage och raster är felfria (och erbjuder ett bra utbud av utväxling), och kol delar verkligen arbeta för att dämpa vägen vibrationer.
Denna cykel har säkert min kvalitetsstämpel

Hey guys, detta är mitt första gången på denna sak ... Orsaken är är im försöker selll en learsport Columbus 9.000 Road Bike .. dess värde $ 3.299 men någon ge mig ett erbjudande och sjuk anser det .. im goin på semester och jag behöver kontanter .. ive bara ridit det tre gånger ... det bara 1 år gammal ... jag kan skicka ett foto av den ... om någons intresserad så maila mig mc_shags@hotmail.com