MTB slicks tråd ...

Jag har använt 3 olika typer av bälten nu och skulle vilja veta andras erfarenheter.

Jag funderar på några slicks för min kusin, men det är svårt att avgöra ...

Alla som används Maxxis Xenith 26x1.5? eller Continental ContactSport 26x1.3?

Specialized Fatboys 26x1.25:

• Fördelar: rullar mycket snabbt, grippy, varar väl, well priced, 100psi
• Nackdelar: lite skissartad i vått och smuts (ingen trampa alls), ske genom sprickor, behöver särskilt rör
• Jag blev blåst bort av hastigheten hos dessa däck, men de har tydligen slutat göra dem

Geax RoadRunners 26x1.5:

• Fördelar: bra grepp, stort slitage, stabil, well priced, robust
• Nackdelar: alltför bred, långsam för slicks,
• Jag var besviken på hastigheten hos dessa däck ... kunde inte pumpa för hög

IRC Metro:

• Fördelar: billig, funnits Donkey år
• Nackdelar: sprickor i höljet efter 4 år, långsam på grund av sponginess av gummi, hal
• Skräp!

__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

'07 Giant OCR Composite 3 - R550s med Michi Prorace2

'06 Giant CRX1

'96 Apollo Himalaya pendlare - Stel Fork, slicks, plågas fullt

DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, Easton bar / stamceller


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, REGNBY DH barer, LX 9spd, DMR Crisis Cranks.

'04 Giant VT3 frame - SÅLD

Jag hade Conti Sport Contact 26x1.3 på min Merida Kalahari, det gick som en raket! Hanteringen med stigrören barer och gafflar fjädring var en liten bit slarvig, dock med platt barer och styv kortare gafflar CrMo it was brilliant! Mer ryttare vikt över främre delen.

Överväg Conti GPS i 26x1 liksom ...

Min nya cykel har 650c hjul istället för 26 ", så ett bättre val i däck, har Conti GP4000s fått order om det.

__________________
Skål,
George.

Jag har använt IRC Metros år. Är du medveten om att billigare och dyrare varianter finns? De ser identiska, bortsett från den rekommenderade tryckområden. Ju bättre sort gå till 100psi, den billigare sortera endast går till 50 eller 60psi, kan jag minns inte vilket. Jag kan bekräfta att det höga trycket slag är inte hala och inte spricka efter 4 år, mer som 6 eller 7. De håller för alltid och sällan punktering.
Med detta sagt, de är ganska tunga och rullmotståndet är mycket större än mina däck väg cykel. Jag har för avsikt att gå till en lägre profil däck när de tjänat ut, men de tar lång tid att göra det.

bra tråd här

http://www.openwindows.com.au/hippy/...mtb_slicks.asp

__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

'07 Giant OCR Composite 3 - R550s med Michi Prorace2

'06 Giant CRX1

'96 Apollo Himalaya pendlare - Stel Fork, slicks, plågas fullt

DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, Easton bar / stamceller


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, REGNBY DH barer, LX 9spd, DMR Crisis Cranks.

'04 Giant VT3 frame - SÅLD

Gå till Geax Roadrunners i 1,25 storlek. Nästan lika snabbt som den fatboys, har någon form av bana på sidan, hanterar okej det våta och kan pumpas upp till 100psi! Fast jag har bara gått upp till 80.

__________________
07 Giant Anthem 0 - massor av mods! XTR, Juicy yttersta, Mavic Crossmax systemkameror och mer
05 Specialized Stumpjumper Marathon med Juicy 7's och X0
Surly 1x1 singlespeed
06 Giant TCR1

Jag såg aldrig 1,25 Roadrunners

anyway, tog jag bara upp några kontinental boxningssporten 26x1.3 ... kommer att uppdatera er om hur väl dessa däck ... de ser awesome och välgjord

__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

'07 Giant OCR Composite 3 - R550s med Michi Prorace2

'06 Giant CRX1

'96 Apollo Himalaya pendlare - Stel Fork, slicks, plågas fullt

DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, Easton bar / stamceller


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, REGNBY DH barer, LX 9spd, DMR Crisis Cranks.

'04 Giant VT3 frame - SÅLD

Well done Rob! Prova dem i rekommenderade tryck först, därefter 10%.

Förresten, Sport Kontakter finns nu i 622x28c för din CRX, om spelet ...

__________________
Skål,
George.

För en 1,3 "däck laddad med 50kg, rekommenderar Sheldon Brown ett lufttryck i 75psi. Om det rekommenderade högsta är 68psi eller mindre, eller du är mycket tung, att blåsa upp till 110% maximalt kommer att ge sämre prestanda, en obekväm resa och en större påfrestning på din hjuluppsättningen och cykel.

Skräp! Jag körde på dessa däck 100psi, de går som en raket! Även min bästa pendla gången någonsin. Fråga vilken Bike Courier. 100psi dessa rock!

__________________
Skål,
George.

Jag håller med avseende på perception. Jag har alltid pumpat min MTB däck till 100psi och trodde de var supersnabb.
Trots att konsensus, om det någonsin är ett, på dessa forum verkar vara att 100psi handlar om rätt däcktryck för en genomsnittlig ryttare på 25mm däck för optimal rullmotstånd på vanliga vägar, och att större däck ska köras på en lägre tryck .
Jag kör nu min 1,5 "slicks vid 70-80psi (jag väger 90kg) och min tid har inte förändrats. Jag är mer bekväm.

Var har du plocka upp dem? Hur mycket? Jag är intresserad.

Jag har använt Specialiserade Fatboys för de senaste månaderna och är verkligen nöjd med dem. Om de har upphört, kan du fortfarande kan hitta en del djur runt (I got mine halvårsskiftet). En annan fördel med dessa slicks på övriga punkter är vikten - de är listade på 325g för 1.25 ", jämfört med över 500 g för vissa andra (t.ex. IRC Metro). Jag har inte använt dem i blöt, så jag kan inte kommentera om hantering på våta vägar.

När det gäller effekterna av slitbanan - ta en titt på denna artikel genom Jobst Brandt (författare till "The Bicycle Wheel"):
http://www.sheldonbrown.com/brandt/slicks.html

Några citat från artikeln:

"maskiner som mäter dragning visar att släta däck hörnet bättre på både våt och torr beläggning"

"Slitbanemönster har ingen effekt på ytor där de lämnar något intryck. Det vill säga, om vägen är svårare än däcket, en slitbanemönster inte bättre dragkraft. Det släta däck har bättre väggrepp torrt förmodligen accepteras av de flesta cyklister förefaller men våta trottoaren fortfarande att väcka tvivel även motorcyklar har visat att slitbanemönster inte förbättras våt dragkraft. "

"Förutom att ha bättre vått och torrt dragning, slät trampa också har lägre rullmotstånd"

Den 2 versioner av IRC Metro är regelbundna och "Duro" som har kevlar någonstans och är dyrare. Jag hade Duro har i flera år och gillade dem, om de var en b1tch hamnar på fälgen (kanske kevlar minskas hur mycket de kunde sträcka).

Om du på marknaden för billiga, snabba slicks, prova Ritchey Tom slicks.

De finns i 1,0 och 1,4 storlekar (jag personligen köra 1.4S - det fanns inte en enorm skillnad i hastighet från 1,0, och rida är noticably bekvämare).

Dirtworks har dem till salu just nu för $ 15 vardera (yep, femton AU dollar), eftersom de är att ha en fabrik flyttar försäljning - få din LBS att beställa dem i. normalt ca $ 45 var ... 1 / 3 av priset, kan de inte slå.

Se www.dirtworks.com.au

Skål,

J

de var svåra att spåra

Kanske går för Ritchey tom slicks .... det är ett mycket bra pris

kontakten sport ställa mig tillbaka $ 40 a pop!

__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

'07 Giant OCR Composite 3 - R550s med Michi Prorace2

'06 Giant CRX1

'96 Apollo Himalaya pendlare - Stel Fork, slicks, plågas fullt

DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, Easton bar / stamceller


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, REGNBY DH barer, LX 9spd, DMR Crisis Cranks.

'04 Giant VT3 frame - SÅLD

Vad är max rekommenderade trycket för dem?