| Australien och Nya Zeeland Chatt om den australiska cykling scenen .. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
Hi everyone, Jag är på marknaden för en mini pump som skulle passa i en tröja ficka (helst). Men ännu viktigare en som medger relativt lätt uppblåsning av däck 100psi eller i närheten av där. Jag har för närvarande en BBB minipump, som även har en spårvidd specificerad för 120psi, verkar det som om jag inte har styrkan att pumpa mina däck till utöver 60psi. Kan ni rekommendera en pump som rimligen kan användas för att driva upp mina däck till cirka 100 psi? Jag hatar att vara fast km från hem med en platt och utan en användbar pump. Tack på förhand Senast redigerad av thomas_cho, 05-18.-2006 vid 02:39. Orsak: missade ord |
|
#2
| |||
| |||
Citat:
|
|
#3
| |||
| |||
__________________ Skål, George. |
|
#4
| ||||
| ||||
Citat:
Patronerna kostar cirka $ 6, så de är inte billiga om du får många punkteringar, men de fungerar fint. De hävdar att pumpa till cirka 120psi. Jag är oftast alltför rädda för att bara låta det gå till slut, men det sannerligen inte mycket bättre än handpumpning (ja, jag är lat).
__________________ Väg: Felt F70 Pendla: Raceline Comp LX |
|
#5
| |||
| |||
Hej George, Kan detta ske i jersey bakfickan? Skål Thomas Citat:
|
|
#6
| |||
| |||
|
#7
| ||||
| ||||
Trots att omkring 20 olika typer av pumpar cykel till salu, gjorde min LBS mig vänta en vecka för att sälja mig en cykel pump som de tyckte var bra för mig. Den heter PocketRocket Master Blaster. Det är en liten, Aluminiumfälgar en som har en mycket mager skaft. Jag skulle säga att du bör välja en med en mager axel, eftersom detta bör bidra med att få inflationen uppe. Förflutna att få ett gym medlemskap! |
|
#8
| |||
| |||
|
#9
| |||
| |||
Jag har testat 2 pumpar jag har i kväll för tryck. Båda kommer att göra över 80 psi Men du kommer att spendera mycket tid pumpa eftersom ökningen per slag är nästan noll vid det trycket. Jag har aldrig övervägt dem annat än akut pumpar för att få mig tillbaka på vägen igen utan betonar under själva trycket, så länge det känns ganska stel. Hemma använder jag ordet pump till rätt tryck. Ena är en Crank Brothers Power pump, i stort sett minsta och lättaste pump, det har 2 inställningar för en volym av andra för tryck. Först får du upp det du pressa den. Massor av människor hatar dem, jag tror det beror på att de inte har övat med den. ![]() Den andra är en SKS Airboy. En tunn diameter pump. ![]() Jag gillar dem båda för storlek och vikt. Båda kräver att du öva använda dem för att få bra resultat, särskilt SKS. Båda är extremt lätta och små. De kommer att passa i en tröja ficka särskilt CB en som är ca 150 mm lång och 25 mm i diameter. Senast redigerad av jur, 05-18.-2006 vid 08:50. |
|
#10
| |||
| |||
Jur Tack för att hjälpa till, uppskattar det arbete som att du var tvungen att gå igenom. Jag tänker använda pumpen som bara kommer tillbaka på vägen thingy. Jag har en låt pump hemma. Jag kom över många lovordar för Topeak Road Morph ... vem som helst använda det förut? Skål Thomas |
|
#11
| |||
| |||
Citat:
Turbo Morph har en mätklocka med pekaren. I Bike North finns några äldre äldre förare som använder dessa pumpar för att driva upp sina däck. Dessa pumpar används bäst som ett spår pump. De kommer inte att passa in i en tröja ficka, men kommer med en ram mount bracket. Du kan köpa en andra konsol för ytterligare cyklar eller använder två konsoler för säkrare montering på ramen. MKE |
|
#12
| |||
| |||
Citat:
|
|
#13
| ||||
| ||||
Citat:
Jag har använt många pumpar ... Topeak Turbo Morph kicks dem alla!
__________________ Rob www.bikenorth.org.au '07 Giant OCR Composite 3 - R550s med Michi Prorace2 '06 Giant CRX1 '96 Apollo Himalaya pendlare - Stel Fork, slicks, plågas fullt DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, Easton bar / stamceller DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, REGNBY DH barer, LX 9spd, DMR Crisis Cranks. '04 Giant VT3 frame - SÅLD |
|
#14
| ||||
| ||||
Citat:
Jag flatted 2 / 3 av vägen genom ett linjelopp förra helgen ... inga problem, hittade läckan snabbt lämnade hjulet om och bara drog nog rör sig lapp ... allt går bra "tills jag var tvungen att få luft tillbaka in i den. En bra 5 minuter hård pumpning av någonting som 15psi. Verkar det utvecklade en intern läcka ... lbs där jag köpte det blir nya tätningar för det. Jag har lyckats använda den för ca 8 månader sedan, men det tog så lång tid att få upp trycket, var personer i gruppen jag åkte i turades om att få upp till 80psi - kan du säga armen kramp? Kanske gruvan har varit en blindgångare sedan ny, men jag gick ut och köpte en mager alu pump som fästs på min frame (de kommer under olika varumärken och har en mycket liten "Air Supply" klistermärke på affärs-slut). Så fort jag fick det jag försökte det. 120psi på mindre än 2 minuter (det stod 165psi på förpackningen ... vet inte om det men jag tycker det skulle göra 140 ganska lätt) Jag tittade på Road Morph, bra idé och en mycket kapabel pump men lite för otymplig för vad jag var ute efter. |
|
#15
| ||||
| ||||
Citat:
Jag tror att om ni kommer att bära en pump, kan det lika gärna vara en bra en. Jag kan inte se poängen med att genomföra en pump som bara kommer att blåsa upp till 60-80psi för den skull några gram. |
![]() |
| Bokmärken |
| Tags |
| mini, pump, väg |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 09:21.
vBET 3.2.2 ger automatiska översättningar
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
vBET 3.2.2 ger automatiska översättningar
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
















Linear Mode


















