Custom Wheels i Sydney

Hej alla,

Kan någon föreslå ett bra hjul byggmästare i Sydney? (norra sidan om möjligt, men inte riktigt ihåg var de är placerade). Jag vill få en ny uppsättning hjul, och ser fortfarande råd på detta forum för att titta på anpassade hjul som ett bra alternativ att bara gå ett "big name brand". Problemet är att jag har ingen aning om vem de ska prata med - besökt 5 lbs "och hade 5 olika svar på vad som vore bäst för mig.

Dessutom har hört talas om TWE Hjul (med bra ljud från den broschyr jag har läst, men hur kan jag säga?) - Några åsikter?

Tack så mycket,

Stu

Steve Hogg (Pedal Pushers) i Rosebery gör gott hjul bygger. Mekanik vid Cranks i North Sydney verkar ganska vettigt om hjul bygger, men jag har inte haft en byggd av dem.

__________________
"Allt vi ser och verkar bara är en dröm, i en dröm ..."

Jag har precis beställt en uppsättning hjul från TWE. Jag räknar med att plocka upp dem i mitten av veckan och kommer att göra en översyn på dem ett par veckor efter det, men jag ska skicka bilder på pickup. De måste vara bättre än de Neuvations de ersätter.

Från min erfarenhet hittills (omkring en 30 minuters telefon diskussion och 60 minuter i sin butik) Jag ska tänka på följande:

a) Greg absolut vet vad han talar om / göra

b) lyssnade mycket noga till vad jag letade efter i en uppsättning hjul och min avsedda användningen av dem, och från den gjort några ganska förnuftiga förslag (som inte likställer jag spenderar mer och mer $ $ där)

c) Han var mer än glad att svara på mina många (många) frågor, och till exempel spenderat tid demontering ett baknav så jag kunde se skillnaden mellan några av de knutpunkter som denne erbjuder (internt och mekaniskt)

d) Han har en massa aktier och optioner i form av kombinationer av nav, ekrar, fälgar osv verkar vara mycket stora.

Resultatet är en uppsättning mitten vikt (mitten profil 28mm) träning / racing hjul (1550G), som jag lätt skulle ha kommit ner till ca 1450g med låg vikt nav och genom att inte ta offset bakre kant, som laced 24/28 i 2X, med en specifik 10sp (endast freehub organ som brukar tugga ut), med DT Swiss Aerolite ekrar. Jag ingår också det obligatoriska bling med röda talade bröstvårtor, och kostnaden blev mindre än $ 700. Detta inkluderar en livstids garanti.

Min 2c är att om du är i Sydney, även om du inte köper från TWE absolut gå och prata innan du lägger din kontanter ner.

Jag bygger en styv klättring / krit cykel just nu och tittade på en uppsättning Campag Neutroner eller liknande, men med tanke på den service jag har fått hittills, jag nästan säkert att få ett antal lätta (~ 1400g ) Racing hjul från TWE (förutsatt att allt går bra med den nuvarande build).

- Brett

Det var en lång 2c!

Tänk på att följa upp hur de arbetar för er på kort och lång sikt! Jag har sett annonser på ebay, men de verkar över-hyped, så det är bra att veta att de killen verkar veta vad han talar om.

Ja, dessa annonser med killen som står på hans hjul oklok, i bästa fall.

__________________
"Allt vi ser och verkar bara är en dröm, i en dröm ..."

Ha ha. Jag faktiskt nämnde att hans eBay annonser var crap. Klart Greg's (från TWE) styrkor inte omfatta effektiv marknadsföring tekniker! Han svarade ganska väl mot kritik om, så vem vet kanske han gör något lite mer konsekvent i framtiden.

- Brett

Tack för rådet Brett. Jag talade med Greg på telefon i går och såg honom i dag. Låter som vi hade en liknande erfarenhet (jag fick även baknav demonteringen!) - Han hade många goda råd, rådde det bästa alternativet bygger på min profil och såg en riktigt ärlig kille.

Den livstidsgaranti och krasch ersättande avtal ger dig komfort också.

Resultatet blir att jag beställde en uppsättning mitten vikt hjul från honom - 30mm fälgar, Sapim blad ekrar, ~ 1550G.

Jag ska låta dig veta hur de går när jag plockar upp dem i en vecka.

BTW Brett, jag tror jag såg din hjulen ute - det röda bröstvårtor var lite av en giveaway. De letar pretty sweet!

Stu

w00t, förhoppningsvis får jag dem i dag eller i morgon!

- Brett

Jag plockade upp min nya TWE hjul igår och körde på dem lör och sön. Så som utlovat, lite bilder och några inledande kommentarer.

Pics först!

http://chaos-9.com/wheels/1.jpg
http://chaos-9.com/wheels/2.jpg
http://chaos-9.com/wheels/3.jpg
http://chaos-9.com/wheels/5.jpg
http://chaos-9.com/wheels/6.jpg

Kommentarer är ganska tidigt eftersom jag bara har spenderat några timmar på hjulen. Jag fick ett SMS på fredag eftermiddag berättade hjulen var bra att pickup på lördag efter 11. När jag kom, de var helt utom stickering. Det var intressant att titta på omtanke om detaljerna som stickering processen fick. Om inspektion hjulen uppenbarligen hade satts ihop mycket bra. Jag sprang sen till racing så knäppte ett par bilder, försedda kassett / däck etc och stänger jag gick. Rode några km är på väg till racing och hjulen kände fast. Racing var crit stil på ett ganska öppet spår, men med en mycket snabb utförsbacke avsnittet till en sweeped som är ganska ojämn. Igen genom loppet hjulen kändes riktigt stabil. Faktum är att jag skulle jämföra dem med några av de högre slut Campag hjul som jag har ridit. Mycket styvt mycket, men du inte betalar en vikt straff för det styvhet. Jag red dem på 110 fram / 120 bak (PSI) och jag kommer troligen att släppa några psi i framtiden.

Naven ser solid och Greg rekommenderade dem som "Bullet Proof" (och även de hade ca 15mm mer i navet flänsen som borde översättas till mer stelhet än hans ljus nav. De rullar snällt ganska jämförbara med mellanregister Mavics I've används, och inte så trevlig så bra Campags.

Så det ska bli intressant att höra de andra affischerna synpunkter som också köpt en uppsättning, om hur han hittar dem. Jag kommer lägga upp mer kommentarer om ett par månader efter att jag har fått ett anständigt km är i dem. Jag är fortfarande funderar på en andra uppsättning 19mm fälgar i lättvikt nav och antingen DT aerolites eller revolutioner för ett hjulpar i 1400/1450 intervall.

- Brett

Jag plockade upp mina hjul på fredag (sans klistermärken - nya skrivaren kommer inte ha min blå klistermärken redo för ett par veckor).

Har bara gjort en tur hittills (85kms, Akuna Bay etc). Very impressed - högar styvare än mina tidigare hjul (för att inte tala över 400gms ljusare). Mycket snabb och stabil på nedstigning i Akuna - rullade förbi alla andra i min grupp (hur mycket är placebo effekten av ett ljust skinande ny uppsättning hjul? Jag bryr mig egentligen inte - de fick mig att känna ett större förtroende och snabbare, Och det är allt som spelar roll, höger, såvida du inte är racing!)

Jag har inte mycket erfarenhet av andra high end hjulpar att jämföra denna med, bara har ridit mina Shimano R500s hittills kan det egentligen bara kommentera dessa hjul i förhållande till dem - de gör en milsvid skillnad! Glad att jag gick för välgjord uppsättning anpassade jobbies skräddarsydda för mig (med backup på livstid kostnadsfri service och krascha utbytesgaranti) snarare än en show off uppsättning Mavics till det dubbla priset.

Jag ska låta dig veta hur jag får ner spåret och kommer lägga upp några bilder när jag har dem stickered upp.

Stu

Om det inte är en simpel fråga, hur mycket har dessa hjul kostnad? Jag är glad att få en generell siffra, t.ex. "under $ x" om du inte vill nämna det exakta priset.

Jag betalade mindre än $ 750 (kommer inte att ge dig exakta beloppet bara för att ge Greg viss frihet att förhandla med sina potentiella kunder utan mig beväpnar världen i allmänhet för mycket info - han är en bra kille, och jag tror att hög kvalitet småföretag förtjänar en litet break!)

Jag gjorde en hel del shopping runt, och anser att kvaliteten på dessa hjul är tillverkade dem mycket bra värde.

Stu

Gruvan kom in lite under $ 700

FWIW och jag är säker Greg inte kommer ihåg, hans grundläggande hjulen kommer i ca 1700g och $ 500 märket. han gör 3 hubb versioner, var att bli dyrare och lättare (upp till amerikansk klassiker som han rekommenderar ras endast). ekrar är standard DT Swiss tävlingar igen du har massor av talade alternativ ända till aerolites som tillägga i ganska lite ~ $ 150 ish tror jag. sedan Theres fälgarna, men jag tycker i stort om du inte går till ultralight "extrem" fälgar är alla ungefär samma $ $.

hjulen jag fik har de grundläggande nav (för hållbarhet och la hjul stelhet), och jag betalade för aerolites, det annodized talade bröstvårtor var ungefär $ 20, som har omställningen till 10sp bara Shimano frihjul.

från ett värde perspektiv av vad du får på $ 700 i Australien (ej postorder), jag tror att de jämför ganska bra förutsatt att de klarar hållbarhetsprov under de kommande månaderna. Men garantier erbjuda någon tröst.

- Brett

Din frestande mig. Nu om jag äter mackor på en månad eller två ...

http://www.iliveonyourvisits.com/sp/

__________________
Träningsdagbok

Jag ska följa upp min erfarenhet i dag.

I söndags under en tävling jag slutade upp med en annan killar front spett i mitt bakhjul. Detta resulterade i en bruten talade.

Jag tog över ratten till Greg och det första han tillbringa en god tid omarbetat ekrarna för att se till att hjulet var perfekt. Efter det han såg på freehub samtidigt som det innebär kassetten igen (som med ca 600km på det som ännu inte har en enda tugga märke på det). Han säger, "du vet, jag är inte 100% nöjd med att bära, känns det tight". Med att han strips alltihop och siffror inre spacer kan vara något ur spec orsaka lite sideloading på lagret. Sätter en helt ny freehub kropp på, repacks allt, sätter en spacer bricka i att se till noll sidan belastning och äntligen lycklig.

Han var glad att chatta bort och förklara allt han gjorde, och förmodligen tillbringat 45 minuter på hjulet. Vid slutsats jag var inte säker på om $ $, men det blev uppenbart att det inte fanns någon avgift för något som var mitt fel (dvs. kollisionsskador).

Ganska mycket tipsade mig om den aktuella uppsättningen ras hjul som jag letar efter kommer ifrån.

- Brett