Huvud Koonung Trail (Eastern Freeway Melbourne)

Jag hade den olyckliga erfarenheten går att komma fram till scenen för ett huvud mellan två cyklister på en blind hörn på Koonung Trail östra Tram Rd. Jag slutade med att tillkalla ambulans för en man som hade slagits ut av en annalkande cyklister. Det ser ut som ett hörn skars och för mycket fart var inblandad.

Jag trodde att jag skulle lägga upp en varning att om du åker runt det hörnet vara försiktig. The guy's kommer att ha en ganska svår huvudvärk i några dagar (han ändå inte kunde komma ihåg sin adress när ambulansen kom). Den andra ryttare lyckades ducka så han Copped ett slag till toppen av hjälmen, Copped medan den medvetslösa killen det i ansiktet. Den mindre skadade ryttare drabbats av en förstörd framhjul och en lång promenad ändå.

Nasty - hoppas att KO'd snubbe drar upp alright.

Det finns några blinda hörn på det spåret om jag minns. Alltid lönar sig att vänta någon att vara omkring dem hela tiden och rida detta.

Inte trevligt alls. Hoppas rackaren är OK!

Det finns många platser där det inte finns någon vision genom kurvor men sunt förnuft brukar råda ... sakta ner och stanna kvar.

Du vet inte vad som kan vara runt hörnet .... vandrare visas alltid på de mest obekväma tider så man måste åka med detta i åtanke.

Skål
Ant

Är ingenjör och har lärt oss mycket om syn sträckor etc. på motorvägen design Jag trodde att jag skulle ta en titt på vilka (om några) riktlinjer som fanns i förhållande till cykelvägar. Att ha en god branschpraxis bibliotek hjälper och jag fann att Austroads (ett organ motorväg design i Sydney) rekommenderar att en hastighet av 30 km / h (baserat på minnen från att titta på koden för en vecka sedan) vara för någon cykelled. Det går också att konstatera att en hastighet av 50 km / h ska användas för en cykelbana som kan användas för pendling (gång på gång minne).

Av detta (den Austroads kod) sedan fortsätter med att ge en minsta anblick avstånd (avståndet som cyklist / vandrare kunde se framåt med något hinder) på 36m (baserat på en hastighet av 30 km / h). Hörnet på Koonung Trail som är en cykelled som anlagts efter utfärdandet av Austroads kod som jag ser det verkligen inte ha en syn avstånd av 36m.

Här är mitt problem: Jag vet att det finns ett mönster brist i cykelled. Jag vet att hörnet är osäker. Min fru arbetar för VicRoads. Jag är ingenjör (om än en byggnadsingenjör). Den enda lösningen jag kan se att denna osäkra hörn är att köpa hus som ligger på hörnet, flytta makt pol som är i hörnet och på nytt anpassa cykelled (en mycket dyr exersice). Vad ska jag göra?

Jag har faktiskt börjat utarbeta en skrivelse till VicRoads, dock inte alla som tycker att det är värt?

Kommentarer välkomna.

Vad sägs om några varningstecken?

__________________
"Allt vi ser och verkar bara är en dröm, i en dröm ..."

definitely!
det är både förutses och förebyggas, så mödan värt.
Myndigheterna kan inte bortse från detta om du tar med den till deras uppmärksamhet måste de agera eller deras ansvar för ytterligare skador på det hörnet kommer att svara - något som de inte vill!

Förmodligen är inte en praktisk idé, och inte jag om det skulle fungera, men hur är det att installera en extra stor säkerhet spegel (som de kupolformade dem högt i vissa butiker). Det skulle behöva vara vinklat på ett sådant sätt att ingen bländande skulle inträffa. Skulle inte förebygga olyckor med hög hastighet även om, så det måste kombineras med varning och minska hastigheten tecken. Inköp och flytta ett hus låter dyrt.

Denna idé har meriter. Som bilförare, tycker jag att dessa speglar minska risken för en olycka genom att avslöja annalkande bilar som inte kan ses eller mycket mindre hört. Jag har aldrig sett dessa konvexa speglar anställda i en cykel spår / delad cyklist-gående spårvidden men jag misstänker att de skulle ge några fördelar.

Annars rådgivande varningssignaler cyklister av konsekvenserna av resande för fort och krocka med fotgängare är ett definitivt måste. De finns där jag rider och cyklister jag ser uppföra sig väl (ibland även om det är arrogant fotgängare som avsiktligt "egga" cyklister till med en olycka!).

__________________

Jag vill rida min cykel, jag vill rida den där jag vill. "
-Freddie Mercury, "Bicycle Race"

Jag har sett en av dessa speglar på cykel / promenad väg innan - omfattas i graffiti är - onyttig nu ...