bra ram målare i Perth för 1984 Raleigh

Hi guys,

Jag har ridit min trottoarkanten återvunnet 1984 Raleigh Team Cadet 10 för de senaste tolv månaderna och jag tänker det dags att byta färg.

Jag ska hålla den ursprungliga färgsättningen som det ser lämpligt klassiker och matchar de professionella team färger för det året. se länk ...

http://www.bulgier.net/pics/bike/Cat...4/ral84_08.jpg

Den banding och text görs med dekaler. Om jag inte hittar någon, skulle jag vilja få band och texten målade. Även basen vita det faktiskt en metallisk off-white.

Två frågor:

Vet du någon som kan göra detta i Perth?
Vad är det troligt att kosta?

Tack,
davedbk

Realistiskt mycket än cykeln s [hög kolstål] Ramen är värt ...

Detta är inte bara en 18-23 ram, det är Aero-modellen med aero ner och rör sätet och rymdfärjan dekalen på översta röret. Är det första produktion frame aero väg? Kanske.

... men Alfeng, är du förmodligen rätt.


Låt oss få lite mer kontanter praktisk då.

• Hur lätt är det att matcha färgen med pulverlackering?
• Kan du göra metalliska färger med pulverlackering?
• Om jag får metalliska benvitt med blå front gjort med pulverlackering, hur tillförlitligt sätt kunde jag använda blå, röda och gula band?
• När jag hitta och tillämpa Raleigh text dekaler, hur tillförlitligt sätt skulle en hem-done klarlack Bond till pulverlack?
• ... eller skulle jag behöva hålla borta beläggning Pulver till någon av ovannämnda skäl?

Tack,
davedbk

Jag ramar, se: http://www.bicycles.net.au/forums/viewtopic.php?t\u003d10134

Och: http://www.cyclingforums.com/t363004.html

__________________
Skål,
George.

Tack gclark8,

Tror du verkligen måla bilder själv eller har du kontakterna i det?

Dessutom, hur har du hittat lägga lager som beskrivs ovan till en pulverlackerad lack?

davedbk

Jag gör allt prep arbete och har en bra sand Blaster och pulver Coater.

Du får en bas färg och lägga till det med ditt eget val av färger, pin striping, etc.

__________________
Skål,
George.

Tja gclark8, jag är glad att jag inte skynda sig att en ....

Det är skönt när man lär sig en läxa förstör något som inte kostar. Jag gjorde en spurt upp farten på en lugn del av cykelvägen när jag kände en konstig känsla genom vev och en hel del motstånd i kedjan.

Jag körde Raliegh i singlespeed med 5 växlad frihjul fortfarande på plats och en super-lågt dra inställningen på koppen och konen bakre lager hub (lössnus). Min Extreme Power (ja jag vet) feljusterade det frihjul nog att hoppa från 20T kogg till 22T ... och hjulet inte glider ur avhopp ... vilket innebar att kedjan stannar bucklig.

Hon red crabstyle (semi-sidled) hem med kedjan gnugga på den yttre ringen.

Goodbye Team Cadet 10.

Lärdom? Om du skall köra din kopp och kottar lös, re-justera varje månad.