| bicycles.recumbent arkiv Detta forum är en inkörsport till bicycles.recumbent Usenet-nyhetsgrupp. Alla inlägg du gör i detta forum kommer att propageras till Usenet.
Läs våra USENET FAQ innan du använder det här avsnittet! |
| | |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
som i en helt ny webbplats, och jag vill gärna höra tankar människorna i detta grupp - positiva och negativa. Om du inte har varit där förut, är anläggningen i http://www.bigha.com En varning i förväg, om du använder en äldre version webbläsare webbplatsen är förmodligen kommer att se konstig. Vi försökte vara så bred som möjligt (testad mot Internet Explorer 6 för Win / 5 för Mac, Mozilla för Win och Safari för Mac), men vi bara inte kunde leverera den erfarenhet vi ville leverera och ändå tillgodose äldre webbläsare. Ursäkt i förväg för att du håller outs där ute. Men alla som sett den gamla webbplatsen kommer att bli glad att höra att vi helt gjorde bort med Flash! - Ernest |
|
#2
| |||
| |||
Ernest skrev: > > Som i en helt ny webbplats, och jag vill gärna höra tankar människorna i detta > Grupp - positiva och negativa. > > Om du inte har varit där förut, är anläggningen i http://www.bigha.com.... "Är det någon på denna nyhet grupp, som inte är en känd lögnare, som faktiskt har köpt en Bigha för hela $ 3000,00 pris? "- Lorenzo L. Love Ledsen ![]() Tom Sherman - Planet Earth |
|
#3
| |||
| |||
Okej, min snabba tanke på din webbplats. Jag trodde det var en förbättring jämfört med Flash-version. I särskilt gillade side-by-side jämförelse mellan en tillbakalutad och en DF väg cykel och tyckte det gav en fin visuell av komforten i en halvliggande körställning. Varför gjorde du välja en elefant som en maskot? Tänker på vikten, när dina frågor du försöker göra en Argumentet att vikt är en faktor, men egentligen inte så stor av en deal. Kanske detta argument kommer att arbeta för vissa potentiella köpare, men för någon som pendlar dagligen på några långa branta backar - Jag har inte verkligen köpa det argumentet. Enligt min erfarenhet, inte minst frågan mycket när man går uppåt - även om jag är inte racing. Såvitt cykeln själv går, jag antar att jag är en RANS sorts person. Du skulle behöva minska vikten med 40% (och ungefär samma för priset) innan jag skulle ge det allvarligt ersättning - även som pendlare cykel. |
|
#4
| |||
| |||
"Tom Sherman" <tsherman@qconline.com> wrote in message news: 3FC80273.38B56C8A @ qconline.com... > > Ernest skrev: > >> Som i en helt ny webbplats, och jag vill gärna höra tankar människorna i detta >> Group - positiva och negativa. > >> Om du inte har varit där förut, är anläggningen i http://www.bigha.com.... > > "Är det någon på denna nyhet grupp, som inte är en känd lögnare, som faktiskt har köpt en Bigha > För hela $ 3000,00 pris? "- Lorenzo L. Love > > Sorry ![]() > > Tom Sherman - Planet Earth Jag förväntade mig helt att se just denna fras i "vad människor säger" del av webbplatsen |
|
#5
| |||
| |||
Ernest betecknade med passion och wit: > Som i en helt ny webbplats, och jag vill gärna höra tankar människorna i detta > Grupp - positiva och negativa. > > Om du inte har varit där förut, är anläggningen i http://www.bigha.com > > En varning i förväg, om du använder en äldre version webbläsare webbplatsen är förmodligen kommer att se > Weird. Vi försökte vara så bred som möjligt (testad mot Internet Explorer 6 för Win / 5 för > Mac, Mozilla för Win och Safari för Mac), men vi bara inte kunde leverera den erfarenhet vi ville > Att leverera och samtidigt finnas plats äldre webbläsare. Ursäkt i förväg för att du håller outs där ute. > > Men alla som sett den gamla webbplatsen kommer att bli glad att höra att vi helt gjorde bort med Flash! > > - Ernest Som jag har sagt jag tycker det ser ut som ett fint integrerat paket, tyvärr inte finns här i Storbritannien, men vem vet i framtiden. -- Ian http://www.catrike.co.uk |
|
#6
| |||
| |||
På det "inte är en känd lögnare" citerar, vet ni, jag tänkte på det, ungefär en sekund. ;-) Till Brian, tack så mycket för feedbacken! Att side-by-side comparo bilden är en av mina favorit inslag också. Även efter att ha ridit väg cyklar och Bighas, blev jag verkligen förvånad över hur låg din Huvudet är när du är i droppar på en väg cykel. På vikten sak, är det definitivt en stor fråga för många människor. Jag måste dock säga att som en person som var något av en vikt Weenie själv (en stor del av min motivering för utgifterna sätt för mycket på min Ti cykeltur var att det är väldigt lätt), har jag varit förvånad över hur liten skillnad i vikt gör i verkliga ridning, särskilt när jag transporterar redskap. Jag kan definitivt få upp en kulle en häcklaren av en mycket snabbare på min väg cykel och det finns några kullar som Jag skulle ta på min "Wedgie" (;-) att jag inte skulle se fram emot att ta min Bigha, men det är inte på grund av vikten av Bigha, men på grund av sin recumbent formfaktor. I själva verket, skulle jag säga att för Bigha skulle klara sig bättre än en massa 'bents för att slå kullar på grund av fasthet och beefiness vår sits. Människor som har åkt andra "bents förvånas ofta över att" get up and go " av Bigha och jag * tror * en hel del av äran för detta beror på sätet. Det enda fall där jag skulle säga det Bigha skulle vara en sann nackdel är att gå upp mot en stark motvind. Med vår högre än genomsnittet sittplats kontra mest "bents, vind motståndet kommer att bli en stor faktor, men med lägre position du ge upp mycket i synlighet, vilket är ett problem i alla förhållanden. Det handlar om varje persons prioriteringar och Bigha säkerligen inte för alla. På elefanten, det är en bra fråga och jag måste erkänna att jag har ingen aning om denna kom från. Jag vet att den hänger i vårt namn (elefant = stor, party hatt = ha), men jag vet inte vilken kom först, elefanten eller namnet. Jag ska se om jag kan få reda på detta för dig. Tack igen, och fortsätt återkopplingen kommer. Förhoppningsvis kommer vi att kunna få den nya webbplatsen den punkt där den svarar mycket mer av de frågor som den gamla platsen obesvarade. |
|
#7
| |||
| |||
Brian Hughes betecknade med passion och wit: > Okej, min snabba tanke på din webbplats. Jag trodde det var en förbättring jämfört med Flash-version. I > Speciellt gillade side-by-side jämförelse mellan en tillbakalutad och en DF väg cykel och tyckte det > Gav en fin visuell av komforten i en halvliggande körställning. > > Varför du välja en elefant som en maskot? Tänker på vikten, när dina frågor du försöker göra en > Argumentet att vikt är en faktor, men egentligen inte så stor av en deal. Kanske detta argument kommer att arbeta > Vissa potentiella köpare, men för någon som pendlar dagligen på några långa branta backar - Jag har inte > Verkligen köpa det argumentet. Enligt min erfarenhet, inte minst frågan mycket när man går uppåt - även om > I'm not racing. Såvitt cykeln själv går, jag antar att jag är en RANS sorts person. Du skulle ha > För att minska vikten med 40% (och ungefär samma för priset) innan jag skulle ge det allvarligt > Ersättning - även som en pendlare cykel. > > Jag ser det mer som en elegant stad cykel, skulle jag vilja åka en runt London för att mäta reaktion, jag bet det skulle vara positivt. -- Ian http://www.catrike.co.uk |
|
#8
| |||
| |||
Ian skrev: > > Jag ser det mer som en elegant stad cykel, skulle jag vilja åka en runt London för att mäta reaktion, jag > Vad det skulle vara positivt. Även efter att du berättade att det pris i USA $ 3000,00? ![]() Tom Sherman - Planet Earth |
|
#9
| |||
| |||
Tom Sherman betecknade med passion och wit: > > Ian skrev: > >> Jag ser det mer som en elegant stad cykel, skulle jag vilja åka en runt London för att mäta reaktion, jag >> Vad det skulle vara positivt. > > Även efter att du berättade att det pris i USA $ 3000,00? ![]() > > Tom Sherman - Planet Earth Även då, men sedan den brittiska eliten är inte så anal som du septics. ;-) -- Ian http://www.catrike.co.uk |
|
#10
| |||
| |||
Försökte skicka e-post, men skulle inte gå. Sa åt mig att fylla i områden i rött, men ingenting var röd. Wha's up? |
|
#11
| |||
| |||
Jag gillar hemsidan. Bike är för tung. |
|
#12
| |||
| |||
Hej Ian, tack så mycket för feedback. Integrerade belysning (inkl. blinkers och broms ljus) gör det mycket användbart i-city ridning. Och vi faktiskt fartyg utomlands. Jag är inte involverad på säljsidan, men jag tror att vi levererat en cykel ut till någon i Tyskland (det var antingen Tyskland eller Danmark). Det enda är att utomeuropeiska beställningar debiteras frakt, som varierar från land till land. Finns det några saker om den webbplats som ni alla tror att vi kan göra bättre? Ett område som vi definitivt kommer att bli bättre är ägarens avsnittet (lite mer detaljer och bilder på ägare som är vill ha pics posted), men någon konstruktiv kritik är mer än välkomna. - Ernest |
|
#13
| |||
| |||
Ernest: Jag är bara nyfiken, hur har Bigha har sålt? Har du sålt allt i ditt första 250 cykel produktionsomgång ännu? Till skillnad från några på detta forum, önskar jag dig och företaget lycka (även om jag, med största sannolikhet, kommer inte att vara kort sikt kund). Brian |
|
#14
| |||
| |||
ernest_kim@hotmail.com (Ernest) wrote in message news: <2e3a106c.0311291535.79edfe1e @ posting.google.com> ... > Och vi faktiskt fartyg utomlands. Jag är inte involverad på säljsidan, men jag tror att vi levererat > En cykel ut till någon i Tyskland (det var antingen Tyskland eller Danmark). Det enda är att > Utländska beställningar debiteras frakt, som varierar från land till land. Det var den Bentrideronline testa cykel skickas till Bryan Ball i Tyskland. > Finns det några saker om den webbplats som ni alla tror att vi kan göra bättre? Ett område som vi definitivt > Kommer att bli bättre är ägarens avsnittet (lite mer detaljer och bilder på ägare som är > Villiga att ha pics posted), men någon konstruktiv kritik är mer än välkomna. Jag saknar den webblogg den gamla webbplatsen hade. Övergripande den nya hemsidan ser trevligare. Zach Kaplan |
|
#15
| |||
| |||
Ernest betecknade med passion och wit: > Hej Ian, tack så mycket för feedback. Integrerade belysning (inkl. blinkers och broms > Ljus) gör det mycket användbart i-city ridning. > > Och vi faktiskt fartyg utomlands. Jag är inte involverad på säljsidan, men jag tror att vi levererat > En cykel ut till någon i Tyskland (det var antingen Tyskland eller Danmark). Det enda är att > Utländska beställningar debiteras frakt, som varierar från land till land. > > Finns det några saker om den webbplats som ni alla tror att vi kan göra bättre? Ett område som vi definitivt > Kommer att bli bättre är ägarens avsnittet (lite mer detaljer och bilder på ägare som är > Villiga att ha pics posted), men någon konstruktiv kritik är mer än välkomna. > > - Ernest De är också tar ut skatt, vanligtvis runt 14% på slutpriset plus frakt och sedan lokala moms den totala, som genomsnitt ytterligare 17,5%. -- Ian http://www.catrike.co.uk |
| Bokmärken |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 09:32.
Översättas till andra språk tack vare vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Översättas till andra språk tack vare vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode


















