What works for whom?

En fråga främst för dem som rider OSS "bents men eventuellt tillämpas på USS liksom, vad är det
föredrog praktiken? Håller med händerna neutral helt på handtag, dra eller skjuta arbete
bäst? Eller är det en kombination av alla? Dessa skillnader har en hel del effekt i andra sporter.

Frank P. Patterson <frank.p.patterson@att.net> skrev:
: En fråga främst för dem som rider OSS "bents men eventuellt tillämpas på USS liksom, vad som är
: Det bästa praxis? Håller med händerna neutral helt på handtag, dra eller skjuta
: Fungerar bäst? Eller är det en kombination av alla? Dessa skillnader har en hel del effekt i andra sporter.

Neutral: Du har plats för elproduktion, står det sista S för styrning ändå :-)

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi

Dra i barerna för mig bara inneburit mer stress på mina axlar. Mina händer och axlar är avslappnade rida uppför en backe. Det är mer en fin bil.

__________________
Derek,
Burley Canto

On Mon, 08 dec 2003 05:42:07 GMT, "Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> skrev:

> En fråga främst för dem som rider OSS "bents men eventuellt tillämpas på USS liksom, vad som är
> önskad praktiken? Håller med händerna neutral helt på handtag, dra eller skjuta
> fungerar bäst? Eller är det en kombination av alla?

Jag rider en VRex och har RANS flip-härrör den anpassas till de mest neutralläge möjligt. 90% av
tiden, är mina händer och armar avslappnad och göra lite men styrningen. Men jag har märkt
på en brant backe, som jag började dra i barer. Jag tror inte det hjälper, nog bara en vana
av 100.000 + miles från DF ridning.

> Jag rider en VRex och har RANS flip-härrör den anpassas till de mest neutralläge möjligt. 90%
> Av tiden, är mina händer och armar avslappnad och göra lite men styrningen. Jag har dock
> Märkte på en brant backe, som jag började dra i barer. Jag tror inte det hjälper, antagligen bara
> En vana av 100.000 + miles från DF ridning.
>
Vad anser du en neutral position? Jag har haft folk säger mig att OSS leder till trötthet
förr eller senare och de skulle inte ha något men USS. Men verkar som onaturlig till mig
långa avstånd. Är ett neutralt läge där det händer är även med axlarna?

Pat i TX

Pat skrev:
>> Jag rider en VRex och har RANS flip-härrör den anpassas till de mest neutralläge möjligt. 90%
>> av tiden, är mina händer och armar avslappnad och göra lite men styrningen. Jag har dock
>> märkte på en brant backe, som jag började dra i barer. Jag tror inte det hjälper, antagligen bara
>> en vana av 100.000 + miles från DF ridning.
>
>
> Vad anser ni vara en neutral position? Jag har haft folk säger mig att OSS leder till trötthet
> Förr eller senare och de skulle inte ha något men USS. Men verkar som onaturlig till mig
> Långa avstånd. Är ett neutralt läge där det händer är även med axlarna?
>
> Pat in TX
>
>
Hej Pat Med "neutral" menar jag varken att dra eller skjuta på barer, men en sådan lätt hand att det
nästan händerna fria. Som ni har noterat, den ofrivilliga vana att "dra" på kullar, särskilt
nära toppen är troligen en överföring från de många ks av DF ridning. Senare Jag har försökt ett
liten "push" när lusten att "pull" sätta i. Det verkar hjälpa för vissa ännu ej fastställt
anledning. Det gäller för ridning lägenheterna när ytterligare en explosion av hastigheten önskas också.

Frank, jag har både en USS (Haluzak Leprechaun HR) och OSS (totalt anpassad Giro högsta). Nyckeln till
god hantering både är densamma. Relax. Inga dödsfall grepp eller dra behövs. Jag drar nog lite
när man kliver på Giro. Jag tror att det bara är att hålla cykeln rakt från inducerad pedalen
styrning då jag driver hårt. Jag försöker bara snurra men ibland det senaste fötter tar lite hårdare
arbete. På Zak dra medan klättring är ingen hjälp och cykeln tenderar att vandra lite
Mer ---- men bara under klättring.

"Frank P. Patterson" <frank.p.patterson@att.net> wrote in message
nyheter: <PaUAb.165754$Ec1.6393467@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net> ...
> En fråga främst för dem som rider OSS "bents men eventuellt tillämpas på USS liksom, vad som är
> Önskad praktiken? Håller med händerna neutral helt på handtag, dra eller skjuta
> Fungerar bäst? Eller är det en kombination av alla? Dessa skillnader har en hel del effekt i andra sporter.

On Mon, 8 Dec 2003 10:53:08 -0600, "Pat" <me@privacy.net> skrev:

> Vad anser ni vara en neutral position? Jag har haft folk säger mig att OSS leder till trötthet
> förr eller senare och de skulle inte ha något men USS. Men verkar som onaturlig till mig
> långa avstånd. Är ett neutralt läge där det händer är även med axlarna?
>
> Pat in TX
>

Neutralt för mig är att hitta den punkt där jag känner minst belastning på mina armbågar, axlar, handleder,
etc. alla på samma gång. I mitt fall är axla barer om höjd och mina armar är böjda i
runt 90 grader, ge och ta. Det är inte något som jag formulerade men hittade erfarenhet av
flytta rodret fram och tillbaka och upp och äger.

Jag har bara åkt 2100 miles på en böjd sedan juni med den längsta ritt bara 75 miles, men jag har aldrig
hade någon arm, handled, axel eller nacksmärtor av något slag som är något jag inte dagen om min Försämringsfaktorn.

"Pat" <me@privacy.net> wrote in message news: br2a9h $ 264kj9 $ 1@ID-194653.news.uni-berlin.de...
>
>
>
>> Jag rider en VRex och har RANS flip-härrör den anpassas till de mest neutralläge möjligt. 90%
>> Av tiden, är mina händer och armar avslappnad och göra lite men styrningen. Jag har dock
>> Märkte på en brant backe, som jag började dra i barer. Jag tror inte det hjälper, troligen
>> Bara en vana av 100.000 + miles från DF ridning.
>
> Vad anser ni vara en neutral position? Jag har haft folk säger till mig att
den
> OSS leder till trötthet förr eller senare och de skulle inte ha något men USS. Men det
> Verkar onaturlig mig för långa sträckor. Är
neutral
> Position där det händer är även med axlarna?
>
> Pat in TX

Jag bytte från en USS Vision till en ASS baron och medan jag hade farhågor om nya styrplatsen
Det har inte varit något problem alls under 2000 miles

Frank P. Patterson <frank.p.patterson@att.net> skrev:
: Antagligen en överföring från de många ks av DF ridning. Senare tid har jag försökt lite "push"
: När lusten att "pull" sätta i. Det verkar hjälpa för vissa ännu ej fastställt orsaken. Den
: Gäller för ridning lägenheterna när ytterligare en explosion av hastigheten önskas också.

Kanske det stabiliserar överkroppen mot sätet när du trampa hårt.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / risto.varanka @ helsinki.fi