| bicycles.recumbent arkiv Detta forum är en inkörsport till bicycles.recumbent Usenet-nyhetsgrupp. Alla inlägg du gör i detta forum kommer att propageras till Usenet.
Läs våra USENET FAQ innan du använder det här avsnittet! |
| | |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
En liten stund tillbaka min recumbent stals nära Morpeth (UK) och jag postat en "stulen" annons här. Efter flera månader av äventyr den fann sin väg tillbaka till mig - som lider lite av yta rost och vandalism, men det kommer att leva igen. Att lägga sten på börda, efter att ha stulits från privata jordbruksmark i mitten av ingenstans var det övergivna olåst på en grov houseing egendom med full allmän insyn - och det blev kvar i flera månader att döma av dess skick. Så, Hurra! - Och tack vare dem som gav förslag på hur man återställer den. Och om du ser en röd M5 tillbakalutad med anpassade ändrades etc. etc. stoppa mig att säga "hej", men Vänligen _don't_ ring polisen! Kit kit@brain.ncl.ac.uk |
|
#2
| |||
| |||
Kit Wolf <kit@perseverance.ncl.ac.uk> wrote in message news: <pan.2004.03.04.07.38.39.729331@perseverance.ncl.ac.uk> ... > En liten stund tillbaka min recumbent stals nära Morpeth (UK) och jag postat en "stulen" annons här. > Efter flera månaders äventyr den fann sin väg tillbaka till mig - som lider lite av yta > Rost och vandalism, men det kommer att leva igen. > > För att lägga sten på börda, efter att ha stulits från privata jordbruksmark i mitten av ingenstans var det > Övergivna olåst på en grov houseing egendom med full allmän insyn - och det blev kvar i flera > Månader att döma av dess skick. > > So, hurra! - Och tack vare dem som gav förslag på hur man återställer > It. Och om du ser en röd M5 tillbakalutad med anpassade ändrades etc. etc. stoppa mig att säga "hej", men > Vänligen _don't_ ring polisen! > > Kit Hej Kit. Du var verkligen tur att återställa din halvliggande. De flesta cyklar när de stjäls är borta för alltid. Det finns en kille här i min hemstad, som har byggt sig en recumbent. Han har fått den laddad med allting inklusive ett bilbatteri (för ljus), en riktig tung traktor sits och en detaljerad aska bricka så att han kan röka medan han rider ner på gatan. Det damn thing måste väga 200 pounds och är unrideable till någon annan än honom. Han parker den där allt han vill och aldrig har oroa någon stjäla förbannade sak. Åh, nämnde jag att saken (jag tvekar att kalla det en cykel) ser ut som ett monster från helvetet! Du har inte sett ful förrän du har sett hans mästerverk! Han är mycket stolt över det dock, trots mina tvivel om det. Men vad vet jag. Som han säger, riktiga män rida tunga cyklar - och de borde se skarpa också som hans gör. Han skulle inte ens titta på din M5 som han skulle anse det en vekling cykel. Det verkligt häpnadsväckande är att han är ganska snabb på den. Nämnde jag också att han är lika stark som en oxe. Det måste ha något att göra med att driva £ 200 monster runt på landsbygden och har en god röka medan han är på det. Hälsningar, Ed Dolan - Minnesota |
|
#3
| |||
| |||
Ed Jag hoppas att du kan få en bild upplagd så att vi alla kan se sin skapelse. JD "Edward Dolan" <edolan@iw.net> wrote in message news: 7d49e514.0403040405.d17baa1 @ posting.google.com... > Kit Wolf <kit@perseverance.ncl.ac.uk> wrote in message nyheter: <pan.2004.03.04.07.38.39.729331@perseverance.ncl.ac.uk> ... > Det finns en kille här i min hemstad, som har byggt sig en recumbent. Han har fått den laddad med > Allting inklusive ett bilbatteri (för ljus), en riktig tung traktor sits och en detaljerad > Askfat så att han kan röka medan han rider ner på gatan. Det damn thing måste väga 200 > Pounds och det är unrideable till någon annan än honom. Han parker den där allt han vill och aldrig har en > Oroa sig för någon stjäla förbannade sak. Åh, nämnde jag att saken (jag tvekar att > Kalla det en cykel) ser ut som ett monster från helvetet! Du har inte sett ful förrän du har sett hans > Masterpiece! > > Han är mycket stolt över det dock, trots mina tvivel om det. Men vad vet jag. Som han säger, > Riktiga män rida tunga cyklar - och de borde se skarp också som hans gör. Han skulle inte ens titta på > Din M5 som han skulle anse det en vekling cykel. Det verkligen förvånade mig var att han är ganska snabb > Om det. Nämnde jag också att han är lika stark som en oxe. Det måste ha något att göra med att trycka > Att £ 200 monster runt på landsbygden och har en god röka medan han är på det. > > Regards, > > Ed Dolan - Minnesota |
|
#4
| |||
| |||
> Hej Kit. > > Du var verkligen tur att återställa din halvliggande. De flesta cyklar när de stjäls är borta för alltid. 25% luck, 25% arbete och 50% av hjälpsamma människor i Pegswood omgivningar. Renovera det en tro på mänskligheten något. Men jag har aldrig fått tillbaka den om det inte hade varit så annorlunda. > Det finns en kille här i min hemstad, som har byggt sig en recumbent. Han har fått den laddad med > Allting inklusive ett bilbatteri (för ljus), en riktig tung traktor sits och en detaljerad > Askfat så att han kan röka medan han rider ner på gatan. Det damn thing måste väga 200 > Pounds och det är unrideable till någon annan än honom. Han parker den där allt han vill och aldrig har en > Oroa sig för någon stjäla förbannade sak. Åh, nämnde jag att saken (jag tvekar att > Kalla det en cykel) ser ut som ett monster från helvetet! Du har inte sett ful förrän du har sett hans > Masterpiece! > > Han är mycket stolt över det dock, trots mina tvivel om det. Men vad vet jag. Som han säger, > Riktiga män rida tunga cyklar - och de borde se skarp också som hans gör. Han skulle inte ens titta på > Din M5 som han skulle anse det en vekling cykel. Varje sina egna. Men jag andra bilden begäran. Kit |
|
#5
| |||
| |||
Did nämner jag också att han är lika stark som en > Ox. Det måste ha något att göra med att driva 200 £ monster runt på landsbygden och > Ha en bra röka medan han är på det. Sounds like us Paperboys tillbaka på 60-talet. Vi använde för att pumpa de stora, feta-trött cyklar med full belastning av papper allt medan vi yanked ut en kamel eller en Kool och lyste upp med en Zippo eller en Peacock Hand Varmare med cig-tändare hål i mitten. Ja, dessa var dagar! Jag tycker fortfarande att vi var friskare då. Neil |
|
#6
| |||
| |||
Edward Dolan skrev: > ... Det finns en kille här i min hemstad, som har byggt sig en recumbent. Han har fått det laddats > Med allt inklusive ett bilbatteri (för ljus), en riktig tung traktor sits och en > Utarbeta askfat så att han kan röka medan han rider ner på gatan. Det damn thing måste > Väger 200 pounds och det är unrideable till någon annan än honom. Han parker den där allt han vill och aldrig > Har ett oroa någon stjäla förbannade sak. Åh, nämnde jag att saken (jag > Tvekar att kalla det en cykel) ser ut som ett monster från helvetet! Du har inte sett ful förrän du har > Sett hans mästerverk! ... Mr Dolan, Skulle denna person råkar vara relaterade till Joe "Road Warrior" Kochanowski? <http://www.outsideconnection.com/gallant/hpv/joe/>. Tom Sherman - Quad Cities (Illinois Side) |
|
#7
| |||
| |||
Cornelius Roberts <none@ya.biz> wrote in message news: <Xns94A2CD20F58noneyabiz@199.45.49.11> ... Edward Dolan skrev: > Har jag också nämna att han är lika stark som en > Ox. Det måste ha något att göra med att driva 200 £ monster runt på landsbygden och >> Ha en bra röka medan han är på det. > > > Sounds like us Paperboys tillbaka på 60-talet. Vi använde för att pumpa de stora, feta-trött cyklar med full > Belastning av papper allt medan vi yanked ut en kamel eller en Kool och lyste upp med en Zippo eller en Peacock > Hand Varmare med cig-tändare hål i mitten. Ja, dessa var dagar! Jag tycker fortfarande att vi > Var friskare då. > > > Neil Neil, låt mig berätta om den typ av cykelturer vi har här i sydvästra Minnesota. Det fanns en fabrik grupp som bestämde att de skulle göra en turné dag cykel på ungefär 35 miles. Cirka 30 killar dök upp och vi skulle iväg till tävlingarna. Tyvärr hade ungefär en tredjedel av dem att stanna för en rök efter några miles. Och så fortsatte det. De var bara om det mest patetiska gruppen av cyklister du såg någonsin i ditt liv. Deras rumpor var alla döda dem efter ett par miles, deras händer var går numb och rökning var inte gör något för sin uthållighet heller. Jag nästan dog skrattande och tänkte - det kan bara hända här i sydvästra Minnesota, frihetens land ständigt olämpliga och kroniska gripers och complainers som huvudsakligen hatar tanken på att få på en cykel för att åka någonstans. Alla hade bara en tanke i deras hjärnor ärt storlek och det var Låt oss få det överstökat så att vi kan ha våra pizza och koks. Naturligtvis bestämde jag mig för att aldrig rida med killarna igen. Det var bara för mycket tortyr för mig att se vad de går igenom. I själva verket var det nog för att du ska ge upp tanken att cykla helt och hållet. Hälsningar, Ed Dolan - Minnesota |
|
#8
| |||
| |||
Tom Sherman <tsherman@qconline.com> wrote in message news: <c28nmc$1piq1l$1@ID-81487.news.uni-berlin.de> ... > Edward Dolan skrev: > >> ... Det finns en kille här i min hemstad, som har byggt sig en recumbent. Han har fått det laddats >> Med allt inklusive ett bilbatteri (för ljus), en riktig tung traktor sits och en >> Utarbeta askfat så att han kan röka medan han rider ner på gatan. Det damn thing måste > Väger 200 pounds och det är unrideable till någon annan än honom. Han parker den där allt han vill och >> Aldrig har oroa någon stjäla förbannade sak. Åh, nämnde jag att saken >> (Jag tvekar att kalla det för en cykel) ser ut som ett monster från helvetet! Du har inte sett ful förrän du >> Har sett hans mästerverk! ... > > Mr Dolan, > > Skulle denna person råkar vara relaterade till Joe "Road Warrior" Kochanowski? > <http://www.outsideconnection.com/gallant/hpv/joe/>. Tack för webbsidan Tom. Jag går igenom det på min fritid som det finns mycket där att ta del av. Jag är förtrogen med Joe från sidorna av RCN naturligtvis. Men den här killen här i min hemstad definitivt har en skruv lös eller som de säger, har han bara en åra i vattnet, till skillnad från Joe. Men det fantastiska sak om Joe är att han inte verkar vara alltför fråga om vikten av hans cyklar. Uppenbarligen är det allt aerodynamik med honom. Han är i bygga hela kroppen kåpor och han stödjer dem med vad som krävs oavsett vikt överväganden. Och han påstår sig vara förhållandevis snabbt också. Men precis som min lokala kille här, är han förmodligen lika stark som en oxe också. Vi fegisar, liksom jag själv, måste ta hänsyn till vikten av cykeln oberoende av aerodynamik. Ed Dolan - Minnesota |
|
#9
| |||
| |||
Den 5 mars 2004, skrev Edward Dolan: > Tom Sherman <tsherman@qconline.com> wrote in message news: <c28nmc $ 1piq1l $ 1@ID-81487.news.uni- > Berlin.de> ... > >> Edward Dolan skrev: > >>> ... Det finns en kille här i min hemstad, som har byggt sig en recumbent. Han har fått det >>> Lastad med allt inklusive ett bilbatteri (för ljus), en riktig tung traktor sits och >>> Ett utstuderat askfat så att han kan röka medan han rider ner på gatan. The damn thing >>> Måste väga 200 pounds och det är unrideable till någon annan än honom. Han parker den där allt han vill >>> Och aldrig har en oro om någon stulit förbannade sak. Åh, nämnde jag att >>> Sak (jag tvekar att kalla det för en cykel) ser ut som ett monster från helvetet! Du har inte sett ugly >>> Tills du har sett hans mästerverk! ... > >> Mr Dolan, > >> Skulle denna person råkar vara relaterade till Joe "Road Warrior" Kochanowski? > <http://www.outsideconnection.com/gallant/hpv/joe/>. > > Tack för webbsidan Tom. Jag går igenom det på min fritid som det finns mycket där att ta del av. I > Är bekant med Joe från sidorna av RCN naturligtvis. > > Men den här killen här i min hemstad definitivt har en skruv lös eller som de säger, har han bara > En åra i vattnet, till skillnad från Joe. Men det fantastiska sak om Joe är att han inte verkar vara > Alltför bekymrad över vikten av hans cyklar. Uppenbarligen är det allt aerodynamik med honom. Han > Att bygga hela kroppen kåpor och han stödjer dem med vad som krävs > Oavsett vikt överväganden. Och han påstår sig vara förhållandevis snabbt också. Men precis som min lokala > Kille, han är förmodligen lika stark som en oxe också. Vi fegisar, liksom jag själv, måste överväga > Vikt på cykeln oavsett aerodynamik. Jag har aldrig varit i Minnesota - Jag kunde se hans argument är meningsfullt om det är särskilt platt? Jag ska utmana honom på ras upp några av de 20% lutningar runt här ... Kit |
|
#10
| |||
| |||
Kit Wolf <kit@brain.ncl.ac.uk> wrote in message news: <Pine.SGI.4.44.0403051738410.731640 - 100000@mercy.ncl.ac.uk> ... [...] >>> Edward Dolan skrev: >> Har dock en kille här i min hemstad definitivt en skruv lös eller >> De säger, han har bara en åra i vattnet, till skillnad från Joe. Men fantastiskt >> Om Joe är att han verkar inte vara alltför bekymrad över vikten av hans >> Cyklar. Uppenbarligen är det allt aerodynamik med honom. Han är i byggnaden >> Hela kroppen kåpor och han stödjer dem med vad som krävs >> Oavsett vikt överväganden. Och han påstår sig vara förhållandevis snabbt också. >> Men som min lokala kille här, han är förmodligen lika stark som en oxe också. Vi fegisar, >> Liksom jag själv, måste ta hänsyn till vikten av cykeln oavsett >> Aerodynamik. > > Jag har aldrig varit i Minnesota - Jag kunde se hans argument är meningsfullt om det > Särskilt platt? > > Jag ska utmana honom på ras upp några av de 20% lutningar runt här ... > > Kit Jag har aldrig gillat att klättra berg på cykel, men framför allt inte på en recumbent cykel. Det är ganska platt här i södra Minnesota och det är det sätt I like it. Men det plattaste område jag någonsin sett i mitt liv är Red River Valley of the North som finns nära Fargo till Winnipeg. Jag tror SWB gillar din M5 stiger kullar bättre än LWB like my Tour Easy klon, men faktum är att jag aldrig tänker klättra berg alls bra på något sorts cykel. Som du kanske anar från detta är jag inte i cykling för utmaning av det, utan strikt för att njuta av det. För mig cykla på lägenheterna är trevlig och cykling i bergen är det inte. Hälsningar, Ed Dolan - Minnesota |
|
#11
| |||
| |||
Den 5 mars 2004, skrev Edward Dolan: > Kit Wolf <kit@brain.ncl.ac.uk> wrote in message news: <Pine.SGI.4.44.0403051738410.731640 - > 100000@mercy.ncl.ac.uk> ... [...] >>>> Edward Dolan skrev: >>> Har dock en kille här i min hemstad definitivt en skruv lös eller >>> De säger, han har bara en åra i vattnet, till skillnad från Joe. Men amazing >>> Sak om Joe är att han verkar inte vara alltför bekymrad över >>> Vikten av hans cyklar. Uppenbarligen är det allt aerodynamik med honom. Han >>> Att bygga hela kroppen kåpor och han stödjer dem med >>> Vad som är nödvändigt oavsett vikt överväganden. Och han påstår sig >>> Vara någorlunda snabb också. Men precis som min lokala kille här, är han förmodligen som >>> Stark som en oxe också. Vi fegisar, liksom jag själv, måste ta hänsyn till vikten av >>> Cykeln oavsett aerodynamik. > >> Jag har aldrig varit i Minnesota - Jag kunde se hans argument är meningsfullt om det >> Särskilt platt? > >> Jag ska utmana honom på ras upp några av de 20% lutningar runt här ... > >> Kit > > Jag har aldrig velat klättra berg på cykel, men framför allt inte på en > Recumbent cykel. Det är ganska platt här i södra Minnesota och det är > Sätt jag gillar det. Men det plattaste område jag någonsin sett i mitt liv är Röda > River Valley i norr som finns nära Fargo till Winnipeg. > > Jag tror SWB gillar din M5 stiger kullar bättre än LWB like my Tour Easy > Klon, men faktum är att jag aldrig tänker klättra berg alls bra på något > Typ av cykel. Som du kanske anar från detta är jag inte i cykling för > Utmaning av det, utan snarare strikt för att njuta av det. För mig cykla på > Lägenheterna är trevlig och cykla i bergen är det inte. Jag är ingen masochist, Ed - även om jag skulle missa cykling _down_ kullarna. Round Here de är inte frivilligt tyvärr. Kit |
| Bokmärken |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 09:49.
Översättningar levereras av vB Enterprise Översättare 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Översättningar levereras av vB Enterprise Översättare 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















