Ny 2200 trek w / headtube buckla ...

Hej allihopa, Newbie här ....
Finns det några problem med att köpa en ny cykel markeras $ 500,00 dollar på grund av en buckla i headtube? Ramen är aluminium w / kol vistelser. Dealer säger Trek gav ok att sälja den med full garanti. Jag har alltid litat på denna återförsäljare så det är inga problem. Något jag borde göra med här?

Anyone?

Kontrollera storleken på buckla. Bekräfta det med Trek. Kontrollera orsaken till skadan.

Big buckla Nej, liten liten liten buckla ja (kanske).

__________________
Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damocles 2006, Garmin, Mac

Låter inte som det var bucklig i en krasch (ingen annan repor / etc i ramen, och en ansedd återförsäljare som säljer under full garanti). En liten "buckla" i huvudet röret (det slag du oundvikligen får ändå från att kasta ett golv pumpen i Tunk med cykeln .. osv. Etc) på $ 500 är troligen en hel del.

En större Dent (större än ett öre, eller med veck / sprickor i röret vs bara en inbuktning) - nu som skulle skrämma mig (tänk: frame fel under tung belastning / stress, med er delaktiga i resultatet ).

Men det är en av de saker som är värdefulla om en ansedd LBS - om de säger att du kan lita på ramen, är de inte ge dig en massa hooey.

Jag skulle säga att det är lite av ett veck. Det ser ut som det tog en träff med ett vasst föremål men inga färg verkställdes. Kinda like om du tog en slaktare kniven och gav den en lätt smäll med tyg täcker den. Färgen uneffected. Det är lite av ett veck ändå. Du måste leta efter det att se det. Det är en Trek 2200 kvar med Ultegra för $ 1198,00. Det ser ut som de avskaffade 2200 men det är OCLV kol stannar w / kolfibergaffel. Jag tror det var runt $ 1.800 - $ 2.000 nya från vad jag har sett en annan ort. Jag antar att se att buckla / skrynkla får mig att undra om det knäckning också. Jag £ 225 från år styrkelyft.

Det beror naturligtvis ... Jag skulle gå med på att kolla med TREK direkt.

Det beror också på hur mycket och var du cykla ... Många guppiga vägar, pot-hål osv .. Jag skulle hålla sig borta från en bucklig ram. Om dina vägar mattor ... go for it.

Jag böjer nyligen min Specialized ram (både huvud och rör ner röret) och endast använda den på tränare sedan. Jag är rädd shhh * mindre att ta det utanför. Eftersom jag har 2 (och snart 3) andra trafikanter cyklar ... no big deal.

Just MHO.

Låt oss veta vad du bestämmer

__________________
Driven, skjutas, dras, sträckte, smackade, spruckna och splittrats ... av vad som finns inuti!
Hiker eventuellt har Prehistoric grove at Risk
Trek 5200, Specialized Allez Comp Intl., Trek 1200, Corratec Glacier MTB ... och sedan 30 mars en BMC ProMachine Yeeehaaa!

Hi every one Jag är ny här. Var försiktig, kommer aluminium försvaga "när det tas ut ur röret staten. Detta är ett exempel. Tänk på en aluminium och kan rå på den, hur stark är det då. Nu vet jag cykeln röret är starkare och tjockare då den kan, men du kommer att sätta den här hojen genom it's steg. Den runda formen är vad det ger det styrka tillsammans med tjockleken. Men ja kolla med trek och ta bild innan ni köper för din säkerhet. Och göra säkrare du får en garanti liv när du köper den. Jag säger inte att inte köpa den, men jag ser på cyklarna som en bil är det en investering och du hälsa och liv kan bero på den här hojen håller dig säker. Och ja fyller oss alla i vad som händer. Lycka till.

Vi är överens - en stor buckla finns problem i alla material. Det låter, från Drakfisk beskrivning, att buckla är ganska ytliga (det slag ni inte ens huvud, men tenderar att hoppa ut i rätt vinkel beroende reflektioner i färg ... "Du måste leta efter det att se det "). Drakfisk, om du tar en titt på använt cyklar jag tror att du hittar mycket av denna typ av yta fördärva, och cyklarna är fortfarande under ridit w / o fråga ... om det är vad detta handlar om så du får en häcklaren av en paus i kostnad för en kosmetisk ding.