Hej alla,
I det senaste upplagan av boken
"Resor för livet: 500 av världens bästa turerna" , National Geographic deklarerade Quebec's
Route Verte som det bästa av de 10 Cykelleder i världen.
Min girfriend och jag reste runt i USA och Europa och kan bara hålla med National Geographics urval. Jag är en särskild fan av Rails-to-Trails Conservancy program i USA och är alltid glad att se hur så många nedlagda järnvägar integrerades i Route Verte. Vår favorit sträckor av vägen inkludera
- Route 1 mellan Richmond och Quebec City som använder det gamla Grand Trunk järnväg höger-sätt;
- Route 6 mellan Quebec City och Riviere-en-Pierre som följer den gamla CN järnväg höger-väg och vad var en av de första stål-on-wood järnvägar i Kanada;
- Route 2 mellan St-Jerome och Mont-Laurier, ofta hänvisade till den "P'tit Train du Nord" (aka "Little Train of the North");
- Route 5, som följer till stor del det gamla "Chemin du Roy", som var den första vägen byggdes i Kanada på 18th århundradet för att möjliggöra överföring av Royal Mail mellan Quebec City och Montreal;
- Route 6 mellan Riviere-du-Loup och gränsen till New Brunswick (mot Edmunstion), särskilt på sträckan mellan Cabano och Degelis längs sjön Temiscouata, en annan omvandlas järnväg höger-sätt.
Route Verte är bäst reste med en hybrid cykel. Många av spåren täcks av sten damm, som ibland kanske inte är idealisk för smala däck väg cykel. Men det finns ofta mycket intressant väg alternativ till Route Verte, när huvudleden är inte belagda.
Dessutom, för att hjälpa besökarna att hitta "cyklist friendly" anläggningar (B & Bs, värdshus, campingar, affärer etc.) Velo-Quebec organisation har utvecklat "
Bienvenue Cyclistes Ackreditering (översatt betyder det Välkommen cyklister).
Quebec är verkligen bli en cyklande Mekka skall erkännas i världen, och det är trevligt, och gör oss stolta, som National Geographic verkar tänka så också ...
Ron