Ännu en tragedi

#1 06-28.-2002

Citat:

Cyklist dödad medan utbildning
Av Andrew Molloy

En professionell cyklist som tros vara i 40-årsåldern omkom i går kväll när han blev utslagen ur sin cykel under en utbildning köra nära korsningen Gillies och Muir RDS, Miners Rest.

Man tror att mannen åkte till Ballarat ungefär 6:15 när hans cykel träffades bakifrån av en Falcon kombi.

En Rural Ambulansförare talesman sade i går kväll ambulans kallades till 6:23 och att mannen var död när ambulanspersonal nådde honom.

Föraren tros ha slutat att erbjuda assistans.

Bilen och föraren transporterades till Ballarat polisstationen.

Mannen var klädd i lång cykel byxor, och cykel skor.

Man tror att han drabbats av massiva skallskador.

Regeringen undertaker tillkallades och mannens kropp har transporterats till det Ballarat bårhuset vid Ballarat Health Services Base Hospital.

Mannens namn var inte tillgänglig sent i går kväll som anhöriga fortfarande är föremål för anmälan. Men polisens talesman sade att mannen var i 40-årsåldern.

Polisen vädjar om vittnen till händelsen att kontakta Sr Const Trevor Williams från Ballarat Traffic Management Unit på 5336 1306.

#2 06-28.-2002

En annan tragedi är precis rätt den här gången. * Jag antar att föraren kommer att använda samma gamla "jag såg inte honom" skit och kommer undan med en smäll på handleden också. * Självklart, om han hade använt ett vapen snarare än en bil ... * Kanske är det något Martin Bryant borde ha tänkt på.

>

#3 06-28.-2002

En uppföljning som dök upp i dagens papper

Citat:

Familj sörjer saknas far Av Alex Easton CHRIS Cashin var en varelse av gammal vana. Så när den 41-åriga tävlingscyklist inte returnhome från sin ordinarie utbildning rida på Onsdag eveningon tid, misstänkt hans familj något hade hänt. Familj vän Shirley Hetherington sa fyraåriga oldEmily Cashin gissade hennes fars öde väl beforepolice anlände berätta Mr Cashin hade dött i atraffic olyckan vid Miners Rest . ''It's alright,''Emily berättade hennes mor, Gail. ''We'vestill fick bilder av pappa.'' Mr Cashin avled efter en bil slog honom bakifrån medan hewas ridning mot Ballarat på en smal del av Gillies Rd cirka 6:15 på onsdagen. polisen igår beskrev den tragedi som en''äkta''olycka, säger att det hade funnits någon väg för the50-årige föraren av en Ford Falcon som drabbade herr Cashin att undvika säkerhetsmedvetna cyklister. talar för familjen går, talade Ms Hetherington saidEmily modiga ord volymer om hängivenhet Mrand fru Cashin visade sina barn. ''De har alltid haft två föräldrar som kommer att sitta med dem och prata med dem,''sa hon. ''Och nu en av dem är borta.'' Gail, Emily och två-åriga Olivia Cashin var i går omgiven av vänner och familj i deras Invermay hem och dela historier om Mr Cashin. Relaying ord från Gail Cashin, Margot Hetheringtondescribed Mr Cashin som en populär man som djupt lovedhis ung familj. utanför hans familj, herr Cashin stora passioner var hissport av cykling och hans mint-condition klarröda 1974Charger. Anna Hetherington sade Cashin var stolt över bilen - och blev bestört lätt när Emily och Olivia declaredit vara den stora röda bilen från The Wiggles tv-show. som cyklist, Mr Cashin hade en mäktig rykte runt Ballarat. ordförande Veterans Cycling Club och en medlem ofthe Ballarat-Sebastopol klubb, bodde herr Cashin för hissport och älskade sina utmaningar, sa Angela Hetherington. ''Han älskade motvind och han älskade den 12-Cog (thehardest redskap-Cog på cykel) och han älskade att gå uppför,''sa hon. Veterans Cycling Club sekreterare Bob Morley sa MrCashin var''den mest disciplinerade idrottaren Jag har everseen _ han var enastående.'' åren Mr Cashin samlat Swag av cyclingvictories. Förra året vann han klubbens mästerskap som thelargest marginal i sin historia _ lämnar en lucka i about100 poäng mellan första och andra placegetters. kollega och vän cyklisten Dennis Shaw sa MrCashin var en bra president och idrottsman. ''Han var mycket enkel,''Mr Shaw sa. `` Om hesaid han skulle göra något så var det gjort.'' Herr Shaw sade Cashin åtnjuter enorm respekt från hisPowercor medarbetare _ där han arbetade som chef maintenanceproject _ trots att några visste om hans cyclingprowess. ''Han var en bra kille,''Mr Shaw sa. ''Han påminner mig om en bro som går över vattnet, andnow det är som om en av pelarna var inte där.''

ewep · #4 06-28.-2002

Mitt djupaste deltagande till familj och vänner Chris Cashin. Jag hoppas att denna tragedi kommer att visa förare (inte bara i Öst utan även i SA) farorna med att inte koncentrera sig på vägen.

#5 06-28.-2002

Hur slösaktig. mina sympatier till familjen. Vägbanan är ett gemensamt ansvar som vi som användare måste acceptera.

#6 07-29.-2002

G'day. Gosh det har varit kallt i Melbourne. Jag har hoppats på en två veckors resa till Queensland, men ingen sådan lycka!

För mig, denna "olycka''enkelt inte gel. Här är anledningen:

Polis i går beskrev den tragedi som en''äkta''olycka, säger att det hade funnits någon väg för the50-årige föraren av en Ford Falcon som drabbade herr Cashin att undvika säkerhetsmedvetna cyklister.

Så vem bröt vilken lag, om det inte fanns några mekaniska fel på bil eller cykel? Är inte det ett mänskligt fel här? Polisen
är virtally säger att föraren är utan fel.

Jag undrar vad föraren ockupation är? Skulle det ha någon
betydelse för hans exemplariska beteende väg?

Tycker att när your'e ut på vägen på cykeln ....
hur många av oss måste "offras" varje år? händer
på måfå ... kunde vara mig nästa vecka. Eftersom vi bara gå en i taget, vi har ingen röst, ingen protest.

#7 07-29.-2002

Citat:

G'day. Gosh det har varit kallt i Melbourne. Jag har hoppats på en två veckors resa till Queensland, men ingen sådan lycka!

För mig, denna "olycka''enkelt inte gel. Här är anledningen:

Polis i går beskrev den tragedi som en''äkta''olycka, säger att det hade funnits någon väg för the50-årige föraren av en Ford Falcon som drabbade herr Cashin att undvika säkerhetsmedvetna cyklister.

Så vem bröt vilken lag, om det inte fanns några mekaniska fel på bil eller cykel? * Finns det inte ett mänskligt misstag här? * Polisen,
är virtally säger att föraren är utan fel.

Jag undrar vad föraren ockupation är? Skulle det ha någon
betydelse för hans exemplariska beteende väg?

Tycker att när your'e ut på vägen på cykeln ....
hur många av oss måste "offras" varje år? * Det händer
på måfå ... kunde vara mig nästa vecka. * Eftersom vi bara gå en i taget, vi har ingen röst, ingen protest.

Välkommen tillbaka Wmllie ... du har MIA under ganska lång tid *

Gissa varför det var en ''äkta olycka'' ?

Det beror på att det fanns en bil komma åt andra hållet, så att föraren Hade inget val utan att träffa cyklist! Pretty **** ed hey?

Föraren slog cyklist bakifrån ..... så IMO föraren kan bara vara en av två saker;

1) Klandervärd - Han visste bilen och cyklisten var där, men att kommissionen inte ge en **** och körde in i cyklisten ändå. Detta skulle göra honom till en mördare..... han vet att han är en mördare, han kommer att få leva med att vara en mördare för resten av sitt liv ..... helvete när sticker går längs gatan han vet en massa folk tittar på honom och se en mördare

eller

2) Försumlig - Hans hjärna var "ute på lunch" och han inte såg vad han gjorde. Kom ihåg att köra bil inte kräver en hög IQ men det kräver din fulla uppmärksamhet. Detta skulle vara dråp om han använde en pistol eller en kniv för att få samma slutresultat.

Du slå inte någon bakifrån och kallar det ett ******* true olyckaMåste denna kille drar sig ur sin bil en skottlossning i ******* rännstenen.

ha en trevlig dag *

ewep · #8 07-29.-2002

Citat:

Föraren slog cyklist bakifrån ..... så IMO föraren kan bara vara en av två saker;

Du glömde en Steve:

Åldern gamla I don't give af *** kände 90% av bilisterna har för cyklar. Ett snabbt exempel: I "pendlade" att arbeta på lördag

ner en av de mindre vänliga vägar i Johannesburg (för de av er som vet att det Main Reef Rd. i Industria). De bilar (BMW: s och Mercs) och 4x4 gick från 3: e fil till min sida av vägen för att se hur nära de kunde komma till min. Det är vad som orsakar olyckor!

#9 07-31.-2002

Jag är ledsen, men uttalandet att denna person inte kan undvika att cyklisten är juver **** e!

Jag menar, hade han inte har bromsar på sitt fordon? Detta var bakifrån. Det är inte som jag hade någon att vända eller byta fil eller köra mot rött ljus eller något. rakt upp bakifrån! i en bilolycka i USA, om du träffar någon bakifrån, är du automatiskt vid fel, oavsett. Tanken är att du är skyldig, eftersom du kan se den personen att du är bakom dem och de mer än sannolikt kan inte se dig, att du är juridiskt ansvarig för att lämna en lämplig plats att ta emot bromssträckan för ditt fordon . Om du inte gör det, då du var oansvarigt och tog bort den personliga vägen utrymme från den person framför dig ... och därför fel.

Hade Mr Cashin varit i en bil och det hände, den andra personen skulle sitta i fängelse just nu fostras anklagade för fordonstrafik dråp.

#10 07-31.-2002

Det var ingen tillfällighet. För att vara ärlig, jag börjar bli lite trött på att läsa om "Jag såg honom inte" används som en ursäkt för den här sortens saker. Varför frågar ingen någonsin "Varför inte?". Det förefaller mig att killen skulle ha ganska lätt att undvika att trycka på cyklisten om han just hade avtagit i tre sekunder (Gud, vad en fruktansvärd tanke that is!).

Jag skulle inte bli förvånad om det var allt det var. En bil kommer den andra riktningen inte tillåta den här killen tillräckligt utrymme för att passera på ett säkert sätt, så istället för att vänta i tre sekunder, bestämde han sig för den risken. därav "olycka". Jag skulle säga att det var helt undvikas om killen hade bara väntat ett par sekunder.

>

#11 07-31.-2002

Kod:

"Jag såg inte honom"

Är det inte vill erkänna att du inte såg vad du gjorde? Med andra ord skyldiga till störande av vad hände?
Afterall du är tänkta att vara medveten om vad du gör när du kör, D ******* mördare

Eldron · #12 07-31.-2002

GGGGGRRRRRRRRRRRAAAAAAARRRRRRRGGGGGHHHHHH!

RANT RANT PUFF PUFF HISSY FIT och Ultimate MISSHUMÖR.

Vad är det med dessa människor - en kille dog - inte bara ett nummer på en bok någonstans - den här killen hade en fru och barn för fcuk skull - vad vill du berätta? oops sorry ....

Denna "oh my jag inte se honom Oj!" Ursäkt sp @ p. Hur skulle de känna om det hände deras bror / dotter / pappa etc?

Problemet är inte begränsat till cyklister om - här i Storbritannien för motorcyklister har kommit fram till ett uttryck: SMIDSY (sorry mate Jag såg inte dig) cos that's the standard ursäkt när en bil klipper ner dem.

Vilket slöseri med liv och vad en patetisk låt off. Jag tror inte mördaren (som passar en smutsig mördare) bör dömas till fängelse - han bör få 3000 timmar samhällstjänst rangering vid tävlingar, anordnande av evenemang, rinnande drinkar tabeller etc. Det hjälper cykling i allmänhet och ge idiot en idé om vad cykling handlar om.

#13 08-10.-2002

Re: Culpable Driving, mord & Murder --

Jag minns vagt att läsa en intervju med en högt uppsatt polis i ett Melbourne tidningen ungefär 10 år sedan eller mer.

Huvudämnet i artikeln var hans förhoppning att ändra lagen, eller att införa nya klassificeringen av väg mord. Jag glömmer det verkliga namnet han gav den.

Tyvärr tror jag inte det har pågått någon förändring.
Utom kanske i attityder, som tycks ha förvärrats.

Vad vi behöver är en person, eller grupp av personer med kompetens undersökande jounalists och jurister, att följa upp dessa olyckor och rapporten i sin helhet, att offentliggöra hela ärendet.
Regretably, jag har inte den kompetens eller tid.

Vi behöver inte mer statistik - bara presentabel fallstudier.

#14 09-13.-2002

Om du stöter på baksidan av en annan bil. Inte den lag som säger att du har gjort något fel??? för att inte hålla ett säkert avstånd.

Om denna stackars cyklist körde en stor långsam loader front istället för ridandes på sin cykel, undrar jag om bilen skulle ha stannat i tid???
Hmmm

Ämnesverktyg	Sök i detta ämne
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan	Sök i detta ämne: Avancerad sökning
Visningslägen
Linear Mode Växla till hybrid-visning Switch to Threaded Mode