Buncha Kolfiber Suckers .... - Page 6

Var medveten om att ett lågt antal spoked wheel (t.ex. 18 ekrar) är mycket mindre chock absorberande än en vanlig 32 talade utbildning hjul, ekrarna fungera som hjulen stötdämpare. Så låg spoked kol hjul är mindre stöttåligt än en multispoked aluminium hjul. Även om inte kol hjulet sker med shockabsorbation i åtanke finns det inga garantier att det absorberar mer än någon annan hjul där ute. Främst hjul är gjorda för att vara så stel som möjligt. Carbon ramar kan göras med stötdämpning i åtanke, men flera är gjorda för att vara så stel och lätt som möjligt utan hänsyn komfort.

Ekrar fungera som chock aborbers? Jag är inte säker på en ingenjör skulle hålla med dig.

Dämpande skulle vara den korrekta termen, läsa upp det du kommer att se

Dämpande är inte rätt ord. Dämpningen är inte rätt i detta fall heller. Ingen energi är faktiskt absorberas. Din bedömning av högt och lågt talade räkna hjulen är rätt, men av fel skäl. På en 32 talade hjul, kan du göra fälgen lätt och flexibel eftersom ekrarna stödja det jämnt. Släng i tangentiell snörning och du får ett hjul med en massa radial efterlevs. Släpp talade räkna och gå till radiella snörning, och fälgen måste vara mycket hårdare för att kunna överbrygga den ökade klyftan mellan ekrarna. Detta är vad som gör en mindre förlåtande hjul.