Spinergy Carbon Wheels

Vad tycker du om Spinergy kol hjul med X hängslen?

__________________
Success Secrets | Goal Setting Techniques

X hängslen? Du menar att Rev-X-modeller?

Jag tror inte jag skulle använda dem, eftersom jag har hört talas om några brott problem. Jag kallade Spinergy om det (eftersom jag äger ett par), och de erbjöd sig att sälja mig ett par nya hjul för 40% av detaljhandeln om jag förutsatt fotografiska bevis på att Rev-förstördes X's.

__________________
Min cykel sida -- dagboken

Jag hade för några Rev-X hjul och frågade om återinföra dem i Spinergy av säkerhetsskäl, men de var långt ifrån bra. I själva verket var jäkligt rude.

Jag tog dem till resultatet och gav dem för några trevliga Mavics.

spinergys är en dödslängtan

Håll dig borta från dem ..... det finns en flod av dem på eBay och trots det några fans har att säga, de flesta recensioner som jag har sett på dem har varit väldigt mycket negativa. I själva verket kommer min LBS inte ens överväga att sälja dem eftersom fälgarna är bara den hemska. Om du funderar kol fälgar, gör Spinergy bättre, prisvärd rim, det Stealth.

__________________
* 2007 Orbea Mitis
* Zeus FCM Full Carbon Fork
* Campy 9 Spd Chorus Drivlina
* Campy Chorus 9 Spd Shifter / Bromshandtag
* Campy Chorus Carbon Crank
* Easton EC70 Carbon Seatpost
* Fi'zi: k Arione Carbon Sadel
* Ritchey Biomax Pro Handlebar
* Origin 8 Pro-Fit Stem
* Speedplay X-3 pedaler
* 2007 Rolf Prima Aspin Wheels
* Michelin Krylion Carbon Tires

Observera att Spinergys faktiskt mindre stel med x-hängslen i än utan http://www.sheldonbrown.com/rinard/wheel/ ... Säger till mig att de är mer marknadsföring än orienterad prestanda ... Jag minns också att ca 8 år sedan (när de kom ut) de var ganska populär på tävlingar, och cirka 2 år senare du aldrig sett dem igen. Jag skulle säga om du plockar upp en rad billigt för utbildning de är bra, men inte ens överväga att släppa någon betydande mynt på dem.

Det beror väl på att de alla ihopvikt. Nitar och kolfiber är aldrig en bra kombination.

Antingen det eller de personer rida dem blåstes till stigar tippvagnar, som jag nästan var 3 år sedan. De är fruktansvärt succeptible till över utkast, och det är verkligen blåsigt här. Glad att jag egentligen inte behöva betala för dem ... Jag har varit förbannad.

__________________
Min cykel sida -- dagboken

Clydewaze, hur mycket väger du? Jag alltid hör talas om hjul som har en hel del yta (oftast mer Aero) är fruktansvärd i sidvind ... Jag brukade göra en TT på min egen en gång per vecka med en specialiserad Trispoke på framsidan, och en av dessa pseudo skiva täcker över en spoked hjul på baksidan och jag aldrig haft problem. Jag undrar om det är för att jag är en större ryttare, eller om jag aldrig åkte på vad människor anser sidvind, eller kanske en kombination av båda ... antingen så har jag aldrig slut blev "blåses runt" med några hjul mer än andra men det är tydligt att det är en äkta vara som alla nämner det.

Jag gillar faktiskt min Rev-X's - men eftersom jag bara använder dem för udda TT och inte som utbildning eller gäng hjul racing.

Jag anser att UCI lämnade bort dem från listan av hjul kan användas i bunt börjar - så att förmodligen förklarar deras dissapearance ett par år sedan.

Mine ha "förstärkningar" i dem och det är stor skillnad jag tror - och jag finner dem ganska händig - särskilt då ur sadeln och knastrande uppåt i en TT.

De är, liksom alla andra djupt kupade blad eller hjul, som är mottagliga för korset vinden - men hey - om det är det blåsigt - kanske använda din vanliga hjul istället.

De låter som en helikopter när du verkligen får dem att gå - och jag tycker att de verkligen får gå över 35 km / t - lägre än - tja - inte säker på att det skulle vara mycket skillnad för något annat normalt spoked wheel.

Jag är runt 190 £ - inte lätt på något sätt. Men det är extremt blåsigt där jag bor (har jag ofta köra runt i 20 minuter att hitta där min papperskorg har blåsa iväg till när jag kommer hem från jobbet). Flickan som gav mig hjulen var £ 125, och de hade sin väg med henne när det gällde att korsa utkast.

Vad är förmodligen fallet är att du rider 20x snabbare än jag, så korset förslaget är en liten procent av din fart framåt, medan de med mig förslaget går så snabbt som jag är, så jag slängde runt.

I ärlighetens namn var jag bra med hjulen, och det var bara ett par gånger när vinden orsakade problem. Tyvärr satte två av de gånger jag i mycket farliga lägen (som att komma fram bakom en stödmur och fånga en 35mph vindstöt som föste mig framför en dumper som kom upp på vägen bakom mig). Det viktigaste jag hatar om hjulen var att de gnida bromsarna när jag står eller hammare hårt. Den lateral styvhet är hemskt.

__________________
Min cykel sida -- dagboken