Road Bike Pendling - däck????

Hej vänner.

Jag använder en Giant FCR att pendla fram och tillbaka till arbete och för lite av en glad (25 miles eller så) på helgerna. Jag brukar inte cykla i regn (lite av en pensé) men ibland hitta vägar blöt i London. Jag konstaterade att på min nuvarande däck (medföljer hojen) I slip vid kurvtagning ibland, kanske när däcken under tryck.

Undrar vad däck du kan rekommendera för mig, daglig pendling och ibland lite blöt. Jag tänker på £ 20 varje eller mindre. Också - Tror ni att samma fram och bak är bra? Jag tror jag behöver 700 x 28.

Hittills den specialiserade All-Skick Armadillo cathces mitt öga. Är tillgänglig för £ 35 för ett par just nu.

Tack!

Den Armadillo är långt ifrån det lättaste däcket, långt från plushest däcket och vissa ser butt ugly. MEN, de är praktiskt taget oförstörbara och för evigt, plus att de inte är alltför dyrt heller. Jag använder dem på min vinter cykel för de höll upp på mag tränare och är bra när det finns överskott väg skräp att köra över.

Tack

Vad sägs om Continental Ultra Gator Duraskin???

Kommer detta vara OK i vått och ändå låta mig gå snabbt i helgen?

Skål.

Don

Jag ser flera av dina inlägg re däck. Well done på Giant FCR, rider jag en filt av liknande konstruktion.

Plattstång Road Bikes uppförde sig annorlunda släppa bar cyklar främst på grund av olika viktfördelning. Detta innebär att trycket i framdäcket måste vara lägre än i en droppe bar cykel av samma konstruktion för att behålla kontrollinformation vid låga hastigheter.

Jag skulle rekommendera 23mm däck och kör främre 10-15 psi under bak. Dessa tryck beror på din vikt.

Jag använder Conti GP4000s på både cyklar, men för "okänt territorium" Jag har en uppsättning Conti Ultra Gator Skins (RIB front, slick bak) med Kevlar på 32 talade Ultegra nav för att passa Wheeler.

__________________
Skål,
George.

Conti Ultra Gator Skins för mig. Till mig känna en tyngre däck, men fan om jag pendlar med trasigt glas normen de gör susen underbart. Inte en enda klippa, skrot eller något efter 400km. Faktum är att ge dom en ren ner och de skulle se nytt.

Traction är inte hemsk, men jag kan inte kommentera eftersom jag inte haft dem så länge, inte heller haft tillräckligt med alternativa däck. Jag har fått rådet att de ska vara mellan 4.000 och 10.000 km.

Om jag fastnar 700x28 och använda Conti Ultra Gator Skins, vilken typ av påverkan ska jag använda? Också - behöver jag nya rör eller kommer de gamla keeep gå ett tag?

Ledsen för att vara en nybörjare

Nya Conti däck, använda nya rör. Också be cykelaffär att kontrollera fälgen band, kan det ha kommit med gummiband typ, inte riktigt bra för högtrycks däck.
Däckens lufttryck, är vad flygvikten, cykel, ryttare och redskap?

Varför bo med 28mm? Ska du gå off road? Cykeln kommer att svara så mycket bättre och vara mycket snabbare med 23mm.

__________________
Skål,
George.

Bara min vackra 13 sten kropp och en 10kg cykel

Jag trodde att jag hade något val med mina hjul. Info med cykeln säger 700x28. Didnt anser att jag kan ändra dem.

Ja 23mm däck borde passa fälgarna OK, bredd (utanför) kommer att ligga på en klisterlapp på fälgen, bör det vara runt 18/19mm.

För en 80kg ryttare på plana bar väg cykel med Conti Ultra Gator Skin 23mm däck, mina rekommenderade trycket är, bör framför 85-95psi, bak 100-110psi, den 85/100 ger en mjukare kompatibel ritt och goda våt väg prestanda. Den 95/110 om sin torra och du driver det lite.

__________________
Skål,
George.

wow. hur fick du räkna ut?

Jag är ca 75kg och har Conti Ultra Gator Skin 23mm däck på min stödhjul. Både Filt och Wheeler byggs med Plattstång.

__________________
Skål,
George.

Hej Don & Co

De flesta människor om de säger pendling däck ofta innebära fetare än mager.

Tänk på din ursprungliga inlägget är våta vägar och om du stöter lös grus från tid till under cykling kan också vara en dragning inte erfarenhet.

När jag red en hybrid med 38 mm däck som jag var säker på foten i den lösa saker, när jag gick igenom det minskande progression till 32, 28, 25, och också försökt 23s Jag tyckte att lösa saker som kräver mer koncentration att förhandla på ett säkert sätt.

Om hastigheten är vad du är ute efter, men föga tröst gå mager, om stranden fotade med lite mer komfort gå fetare. Oroa dig inte igen regummerade däck, slicks med mindre biverkningar slitbana är bra vått och torrt men en 25 eller 28 är en bra kompromiss. Personligen har jag valt 25 eftersom det passar de vägar jag rida på.

Men ännu ett annat perspektiv, hoppas det hjälper.

Hej då

Don

Bara nyfiken, vilken modell FCR köpte du?

__________________
Skål,
George.

Fatter vs Skinny däck är alla beroende av hur du cyklar. Fetare däck ger mindre rullande resitance och Skinny däck ger bättre aerodynamik, så om du är snabb så mager, om du är långsam då fett.

I ditt fall terrängen som du rider över kommer att vara den viktigaste faktorn vid valet av däck.

__________________
Träningsdagbok

OK ... ett svar på alla de senaste inläggen

Jag rider på en FCR 2 (2004 version)

Jag rider i London när jag pendlar-gatorna i allmänhet inte dåligt, några gropar som jag vanligtvis undviker, våt ofta ändå. Jag går aldrig ut i kraftiga stormar! Om jag föll - skulle vara mycket farlig.

På helgerna brukar jag åka mycket snabbare, bra vägar igen dock. Jag är ingen Speedy Gonzales och min motor lämnar mycket övrigt att önska.

(nuvarande tänkande är cirka 28 gatorskins.)