Steelman Stage Race? 'S (cross post till RBT)

Jag funderar en Steelman Stage Race ram. Jag har pratat med Brent Steelman gång på telefonen, och han har rekommenderat en 58 eller 59 cm, slutliga storlek som skall fastställas vad / om vi prata mer. Jag äger för närvarande en stålstomme, men den passar inte bra och det är en mycket konservativ design. Jag skulle vilja ge stål en chans. Jag är 6 "1", 170 #, kommer ras cykeln, älskar att klättra (bor i Colorado), no criteriums. Jag kommer att använda detta med en kolfibergaffel, förmodligen Ouzo Pro.

Så, om du äger eller har ägt en av dessa ramar, vad tyckte du? Om du köpte den från Steelman direkt, kände du dig bekväm med montering processen utan honom träffa dig direkt? Var ramen perfekt, även stifff, inte styv nog? Jag kommer antagligen inte uppgradera till en fin slangsetet som observatörsdelegationen inte verkligen behövs, så jag kommer att använda standardiserade slang diameter.



Steve

Steve

Visste du sluta köpa Steelman? Jag är också just nu funderar på en SR. I själva verket är jag just håller på att lägga ner min betalning, skulle ha varit mest intresserad av någon ytterligare insikter du kan ha. Baserat på recensioner som jag har sett är jag fortfarande övertygad om att SR är värt de extra 600 till 700 $ $ (framför andra $ 2 grand olika cyklar som jag forska). Vad är dina tankar?

Craig

Nej, jag har ännu inte lagt ner en insättning. Jag är fortfarande spelar med stjälkar och TT längder och sittplatser, så jag är inte säker på exakt den storlek jag skulle vilja. De är absolut vackraste hojar, och jag skulle verkligen vilja, men jag måste se till att den passar först, och förstå hur jag vill att det ska passa.

Steve

What about Landshark? Den killen är västkusten också. Han bygger stål och byggt Hampsten cykel väg tillbaka när Hampsten vann Giro d'Italia.

Hej Bacardi,

Tack för förslaget. Min forskning innehöll Landshark. Jag har inte haft möjlighet att rida en Landshark, men mitt intryck av företaget är goda. Dessutom säljer GVH Landsharks till rabatterade (groupo / build kit priser är bättre än Steelman erbjudanden) och är lätt att arbeta med, vilket naturligtvis kan göra köpet lätt.

Jag tror att jag hamnade i gång med de Steelman av flera skäl. Dels de recensioner som jag har sett är översvallande positiva. Brent Steelman är mycket vänlig och svarar på frågor. Jag har också hört att det Landshark kan flex för mycket.

Men allt som allt, förefaller det mig om du vill stål - antingen företaget kommer att ge en mycket hög kvalitet, relativt överkomliga anpassade ram.

Jag tror inte det är sant att man kan säga Landsharks flex för mycket. Det är verkligen beroende av vad tubeset används och eftersom den är anpassad, kan du få vad du vill oavsett om det är stel eller Flexy. Detsamma Steelman's. Anyway, good choice. Steelman's har ett gott rykte.

Tack. BTW, jag håller fullständigt med dig. For the record, det var inte jag säga Landsharks flex för mycket. Jag var bara rapportera / parroting vad jag har hört från flera ägare. Ingen tvekan, det finns hundratals / tusentals Landshark ägare som har en särskild rapport. . . eftersom det föga tvivel om att Landshark är ett första klassens ram.

Ja, och om något de nyare tunn väggtjocklek i Steelman Flex för mycket.

Jag har inte min ram ännu, så jag är inte läge att säga. Att inte ha ridit en själv ännu.

Också, med början i år Steelman inte längre utövar färdiga lager ramar. Så, med tanke på att alla ramar är gjort egna på beställning, det är inte riktigt korrekt att säga "den nyare tunn väggtjocklek." The Stage Race ramar är alla tillverkade av 853, och varierar i ytterligare rör som får eller inte får användas beroende på en mängd olika faktorer.

Det är inte riktigt rättvist eller korrekt (som du redan poointed ut) för att generalisera på detta sätt när talkiing om Landshark eller Steelman ramar. När allt kommer omkring, en del av den punkt att köpa en sådan ram är att sluta med en ram som är byggd made-to-order. En mängd olika faktorer kan påverka i vilken utsträckning en stålram flexar eller inte flex mer än andra.

Jag vet. Jag var ju på väg bort vad du sa. Steelman's kan vara för Flexy eller alltför stel beroende på slang val.

[Quote]Ursprungligen postat av craigstanton
[B] Jag har inte min ram ännu, så jag är inte läge att säga. Att inte ha ridit en själv ännu.

Också, med början i år Steelman inte längre utövar färdiga lager ramar. Så, med tanke på att alla ramar är gjort egna på beställning, det är inte riktigt korrekt att säga "den nyare tunn väggtjocklek." The Stage Race ramar är alla tillverkade av 853, och varierar i ytterligare rör som får eller inte får användas beroende på en mängd olika faktorer.

Innan prishöjningen, tror jag att Steelman ramar gjordes av 853 och Dedaccia 14,5, och för en upcharge du kunde få Deda 16,5 slang. 853 är mitt på vägen jämfört med 16,5 och S3 slangar tjocklekar. I teorin är det 16,5 slangen så stel och lättare. Antagligen inte lika hållbart i en olycka, men som alltid kraschar?

Steve

Steelman's är bra, men den färdiga Steelman ramar kan antingen vara för Flexy eller alltför stel. Landshark's har aldrig varit färdiga så slangen styvheten har alltid varit upp till ryttaren plockar tubeset.

Det är bara en massa hooey.It s daimeter som betyder mest. En mycket styv ram kan göras med den tunnaste slang tillgänglig.

Vad är detta hooey? När tror riders veta mer om rätt tubeset än byggare? Jag undrar om ni inte bara generalisera utan att egentligen ha en aning.

Enligt min erfarenhet innebär processen för att köpa / bygga en egen ram (eller ens en färdig Steelman frame) betydligt mer än plunking dina pengar ner. Frame styvhet är bara en faktor bland många som bör övervägas. Om till exempel upptäcker att en byggherre att du är mycket hög - han kommer sannolikt att rekommendationer som står för detta faktum innan ren försäljning du ett bestånd ram.

Här är hur processen fungerade för mig: köparen / ryttaren arbetar med byggaren, byggmästaren får upplysningar från köparen (längd, vikt, boidy mätningar, åkstil, osv...), Och efter ytterligare samtal sade byggmästare rekommendationer när det gäller att utforma mått, material, tjocklek. Jag vill inte tänka på andra gissa byggaren - i detta fall Brent Steelman. Jag hoppas att hans kunskap är mycket bättre än mina egna på sådana frågor.

Om en ram är alltför rigid / inte tillräckligt styv - förefaller det mig - är en fråga om personlig preferens. Som ni alla vet har det varit en stor debatt om denna fråga, och det förefaller osannolikt att någon kommer att bosätta sig i debatten i en nära framtid.

Bacardi tyder / antyda att Landshark på något sätt överlägsen Steelman. Om inte någon har ridit båda, skulle jag ta deras synpunkter med en nypa salt. Även om någon har ridit båda, skulle jag ändå sin åsikt med en nypa salt. Efter allt, allt annat lika, vi alla har olika preferenser.