Broken Spokes

Hej,
Jag är en nybörjare som precis köpt en standard Trek 1400 och har bara gjort ca 600km på den ...

Under de senaste två veckorna har jag:
- Brutet en käpp i bakhjulet
- Reparera det på LBS (gratis)
- Märkte framhjulet är inte fallet efter en ridtur
- Tagit cykeln för en tjänst på LBS
- Igår - gick en sväng och bröt 2 ekrar på bakhjulet

Nu Skulle ni låta mig veta om det är normalt - skulle jag ta den tillbaka till LBS och begäran. Innan du svarar jag skulle låta dig veta att jag är 6ft5 "och 107 kg.

Eller ska jag bara investera i bättre hjul. Hjulen är standard Matrix (tror jag).

tack för er svar

Mig igen - märkte originalet var ofullständig så jag har lagat den ovan.

Dessa hjul uppenbarligen inte fungerar för dig. Jag skulle prata med LBS om uppgradering av hjulen, tycker att de borde erbjuda någon typ av handeln i eller rabatt på något som håller upp .... åtminstone att ta dig igenom ett års garanti.

Lot's val att uppgradera. Den LBS kan erbjuda en Trek uppgradera till Bontrager Väljer. Eller, för något som man får, kan du ha en bra LBS byggt upp en rad Mavic fälg (t.ex. MA-3) på 105 nav med 36 raka 14 gauge ekrar, eller beställa dem på nätet. Just Låt dem inte sälja dig på en $ 500 + uppsättning lätta race hjul.

Dan

Hjulen var inte riktigt byggd för att börja med. Vissa talade utmattningsbrott har redan hänt. Även om du får hjulen i bästa möjliga form nu du kommer sannolikt att fortsätta bryta ekrar.
Du kan börja med nya ekrar och nipplar av hög kvalitet som DT eller Sapim. Om din butik kan göra ett bra arbete och dina fälgar och nav är i god form, kan detta vara det billigaste alternativet. Eftersom du inte redan har upplevt brister i framhjulet, kan du starta processen med bara bakhjulet.
När hjulet är klar, bör ekrarna anpassas så att de följer samma väg som en röd tråd sträckte snäv övergår från navet till fälgen hål. Ekrarna måste ha en hög och jämn spänning på en per sida basis. Alla återstående wind-up bör avskaffas och ekrar bör avspänningsglödgad.
En bra bok att läsa i ämnet: "The Bicycle Wheel" av Jobst Brandt.
Du kan få en god förståelse för processen på Sheldon Browns hemsida URL:
http://sheldonbrown.com/wheelbuild.html

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

Framhjulet ska inte gå ut i sann bara från ridning. Någonsin. Inte heller bör bakhjulet om de är välbyggd. I värsta fall borde välbyggd hjul kräver endast mindre justeringar efter lång hård användning. Och bryter ekrar bara inte hända. Såvida du inte mis-justerat bak derailer och flyttade kedjan i ekrarna, det affärerna ansvar. De sålde du en cykel med den implicita garanti för att det skulle fungera för dig. Sa de att du är för tunga för hjul? Jag tvivlar på det. Dessutom tvivlar jag på att hjulets komponenter eller design är problemet. Troligtvis har du byggt dåligt hjul. Butiken / Trek får ersätta eller bygga om dem till dig med ekrar ordentligt sträcks och stress lättad. Din butik verkar villiga att arbeta med er, men kanske saknar behörighet för att lösa ditt problem. Då skulle jag föreslå att du pratar med Trek.

När det blir dags för dig att få andra hjul, notera att hjul med raka ekrar spårvidd är billigare, men inte mer hållbara då hjul med butted ekrar. Butted ekrar kan elongate vidare utan att falla. Motståndskraft mot utmattning är bättre. Men har fortfarande hjulet vara väl byggas oavsett vad ekrar och fälgar används. Du kan bygga bra hjul själv eller fix fabriken byggdes hjul. Det är inte svårt. Läs Jobst Brandts bok "The Bicycle Wheel" eller Sheldon Browns artikel på http://www.sheldonbrown.com/wheelbuild.html

Brandts bok är uttömmande och grundlig och berättar varför saker och ting fungerar samt hur man gör. Du får inte alla tabeller och diagram med Browns artikel, men det är engagingly skriven med gott om information och undervisning. Båda är bra om du är intresserad av cykelhjul.

Lycka till

Steve Shapiro

hjulen kommer att gå av runda, kommer ekrar bryta men det är dumt.
... Gå tillbaka till butiken som bär garentee (tyvärr inte i min ordbok, dyslexi höger) för att något verkligen är fel och jag tvivlar på fuskande omkring hjälper.

__________________
För gammal för rock 'n' roll: för ung för att dö "

Tack folk för alla dina råd.

Den LBS faktiskt byggde bakhjulet med DT ekrar - gratis - så förhoppningsvis kommer detta att åtgärda problemet.


faktura