Min första Clipless erfarenhet - Page 2

Jag var ganska stabil och problemfri för de första veckorna var jag i clipless pedaler, faktiskt - det var inte förrän jag blev mer bekväm och säker att jag hade ett par röda ljus störta-overs. De där är det värsta, pinsamma och hemlighetsfullt grov på benen. De få gånger jag har gjort att jag har kommit undan med stycken missings från mina knän och blod ner till mina strumpor.

Också, ganska tidigt, började jag bonking på en klättra och kunde inte få ett ben ut tillräckligt snabb gång mitt fram hastighet rann till noll. Pretty letar toker.

Tja, har det varit ganska länge (knacka på kolfiber) eftersom jag har haft ett missöde ...

Rode 50 miles ner en mycket upptagen huvudväg den dagen jag köpte min första tävlingscykel med clipless pedaler. Inga problem. Kändes konstigt först men jag snart vande sig. Aldrig fallit bort men jag har haft några väldigt nära samtal!
Försök alltid att förutse när jag måste släppa foten från pedalen. Detta ger mig tid att säkert loss.

__________________
Fausto Coppi efter att ha bett det snabbaste sättet att förbättra konditionen: Ride din cykel!, Ride din cykel!, Ride din cykel!

Skadan kommer alltid när i panik stoppa eller när vi är avlopp, de flesta andra gången vi är förberedda.

Japp, compacency drag antar jag ....

Ett problem jag hade på mina första två turer med min nya Clipless är att när jag närmar sig ett trafikljus, eller annan plats där jag förväntar jag blir tvungen att sluta är att jag fokusera så mycket på att göra övertygad om att jag komma ur pedalen jag glömmer att växla ner växel innan jag slutar så jag kan ta igen, var jag tvungen att kliva av cykeln två gånger vid trafikljusen, byta till en lättare Gear, komma på och sedan vänta på nästa Grönt ljus ...

Jag vardagligen kontrollera andra saker på min cykel för att göra några tillfälliga åskådare tror jag gör en justering eller något ...

Ja, det är downshifting en bra strategi (speciellt när du fortfarande får bekväm med clipless pedaler), och träna din hjärna instinktivt att tänka på redskap, fötter och trafikljus i samma andetag kan ta lite tid.

Det hela blir en andra natur efter en kort stund, though. Håll bara beter sig som du vet vad du gör i den offentliga (att göra en justering - lol) tills hela operationen är slät.



Vad pedaler använder du, anyways? Inte att komma tillbaka på Speedplay Soapbox, men lätt dubbelsidig inträde flackar inlärningskurvan betydligt ...

Jag har inte riktigt gått clipless ändå - jag beställt pedaler och skor över nätet förra veckan och pedalerna har kommit men inte skorna ännu. Jag har gått för Shimano PD-R535 pedaler, huvudsakligen därför att de var billiga. Nu ha läst denna tråd börjar jag undra om de billiga pedalen kan hamna kostar mig mer i skrubbsår och blåmärken ...

Om jag inte låta dig veta hur jag på, antar jag inte leva för att berätta sagan ...

Gjorde min första resa i förra veckan också. Hade ett helvete att få klippt i, particualrly höger fot. Äntligen fick ta av skon, fäst den i, komma på bihke, halka sko på och skjuta bort från väggen! Rode 8 miles w / no problem (älskade 'em .... bara 8 miles cuz det var 37degrees och blåsigt!). Fick hela vägen hem och nästan kraschade på min garageport. Beslutat att unclip vänster fot först och luta på den för att sedan ta bort höger. När jag unclipped vänster, slängde mitt saldo till höger och jag började gå över .... bara shear panik får mig att vrida höger fot ute (ny cykel och ville inte gå ner på cement!). Tips till nästa gång? Hur jag minska spänningarna på höger fot (wellgo RAM 4 s)?
-Jeff

Det kommer sannolikt att bli mindre prestandaproblem med R535s jämfört med dyrare modeller, men de bör inte hindra dig från att lära sig grunderna och dra fördel av clipless ridning. Finare modeller skulle kunna erbjuda en smidigare inpassering och utpassering, eller flera alternativ float, de är förmodligen också ljusare i gram avdelning. Inget som gör ditt val skräp i jämförelse - bara lite mindre raffinerat.

Lycka till! Clipless är vägen att gå!

Vad pedaler använder du, anyways? Inte att komma tillbaka på Speedplay Soapbox, men lätt dubbelsidig inträde flackar inlärningskurvan betydligt ... [/ B] [/ quote]

Skratta inte, jag rider en Road Bike (Felt) och har dubbelsidig Pedaler MTB, hade jag redan Shimano skor så knapar monterade .. min LBS killen sa att det skulle vara bra att använda dubbel bokföring först, sedan när jag används för att Clipless sätta dem på min MTB och köpa nya skor / pedaler för min Road Bike ...

Är det rimligt?

Är det rimligt?

blunder bland fanatiker. Många cyklister gör det bara för att de flesta MTB cleat system och skor är mindre clunky gå runt i, andra tycker att det är det billigaste och enklaste sättet att få dubbelsidiga pedaler, särskilt om du vill ha en uppsättning skor / bommar för användning på flera cyklar (cross, väg, MTB, pendeltåg, spinning, whatever). Jag vet massor av ryttare och cyklister som inte betalar för mycket uppmärksamhet till mtb eller väg beteckningar på pedal system.

Jag vet massor av ryttare och cyklister som inte betalar för mycket uppmärksamhet till mtb eller väg beteckningar på pedal system. [/ B] [/ quote]

Thanx för svaret ...

Jag vet inte om ni läste mitt första inlägg på detta som var upphovsman till denna tråd, men Shimano VP hjälpte mig med min Pedaler / Cleats / Skor etc, och han sa nästan vad ni gjorde ... "Road skor för ridning bara"

Jag har aldrig sliten Road skor med knapar, så jag kan inte jämföra, men min Shimano MTB skor säker är bekväma att gå i. ..

Ort: Kent, UK

Anyway, vad kan jag säga om clipless ridning ....

WOO! YAY! I love it!

Det är väldigt konstigt i början. Jag var inte säker på om jag ens fick knapar tills jag försökte lyfta min fot bort och pedalen kom med den. Den knapar som medföljde PDR pedaler är ganska smala så det känns det ganska mycket "float" - det känns lite som skridskoåkning, men jag kan förstå varför det skulle vara bra att ha lite av flottören.

Jag gick runt kvarteret några gånger och lyckades inte att ramla av. Nästan gick för ett fall första gången jag försökte sitta men lyckligtvis fanns en parkerad bil för att luta sig emot. Och jag hade lite svårigheter på en serie ljus där jag fick en fot i men nästan tappade balansen så var tvungen att släppa mina andra foten, då när ljuset slocknade gröna jag inte kunde få min bommar igen och gjorde en röra att komma bort.

Vid ett tillfälle kom jag till en upptagen korsning och fick kö, så jag släppte ena foten och använde den för att stabilisera sig själv medan du använder den andra foten på pedalen. Kändes lite trångsynta efter plockningen som en off.

Det bästa är att det verkligen känns som om du får ut mer av din trampa utan att behöva lägga mer ansträngning i. Och det verkar det göra stor skillnad att gå upp backar också. Jag kan inte vänta för att komma ut på cykeln igen för en riktig tur ...

Tillbringade två månader practiceing på cycletrainer under vintern: skrämde mig halvt till döds för första gången i trafiken när någon idiot backade ut från en sidogata utan att titta.

Det borde verkligen finnas en varning på denna tråd: Ät inte eller drick inte när du läser. LOL

Jag hade fått vänja sig vid pedalen burar med spinning klass ett år sedan. När jag fick min Haro i juli hade man dem så väl så jag tänkte "varför inte?". Jag börjar alltid med min högra fot och då skulle få en svår tid att få min vänstra fot i, så förmodligen 50% av tiden jag har en fri vänster fot.

Då min så köpte nya pedaler för hans MTN cykel och jag lade hans gamla på min. Jag hade fått en hel del på mtb skor på våra LBS och hade använt dem ändå. Låt oss bara säga jag var bara fnissade när du läser detta, eftersom jag har BTDT!

Lyckligtvis inga bromsljus tumlar ännu (men det kommer med den nya vägen cykel I'm sure!) Men jag är kapten med en fot ut och tippa över på andra sidan. Det kan vara något värre än att veta att du har en fot gratis och det är fel! Kan inte säga hur många gånger jag har fångat upp till DH och jag får detta utseende med "Varför är ni alla smutsiga?"

Nu, så du kan fnissa åt mig så mycket som jag har er: min första utflykt kör mountainbike. Med min trogna lilla snarstucken (skratta om du måste, men jag kunde gå ner kullar bättre i det än jag Haro av den enkla anledningen att främre och bakre bromsarna på full var perfekt hastighet. Jag måste vara väldigt försiktig med broms på en bättre cykel !). anyway vi på lokal reserviour och går upp en av vallar. En av killarna är ganska långsam upp kullar och jag knuffar honom bakhjulet med min front och sedan inte kan hålla min balans att gå så sakta, så jag stannar och grenslar cykeln. * Jag har båda fötterna på jorden! * Jag ändra mina fötter lite och eftersom jag är på kanten av vall, går min vänstra fot och ner längre och jag förlorar min balansen och falla ned för backen med cykeln. Jag gjorde en hel handlöst med hojen fortfarande i mina händer. Jag minns också tänka "det här kommer att blåsa om jag faller hela vägen ner, det är en lång promenad back up!". Cykeln och jag slutligen skildes åt och jag gjorde ett par mer tumlar innan du slutar. Mina vänner bara såg på mig med sina käkar sjunkit, speciellt de i ryggen som hade sett mig stanna och vila med båda fötterna på jorden.

Hej, jag måste säga är - det var den mest graciösa falla av dagen!


Diane

Vid Indy de säger att det finns två typer av förare: de som har drabbats muren och de som kommer till.
Samma sak händer upp alla thats "hade en" idiot "falla när de inte kunde unclip?
Jag har haft min andel av faller på clipless pedaler. Jag började med SPD och har vant oss vid dem. Jag kan klicka in och ut ganska snabbt i en nödsituation. Jag köpte en uppsättning SPD SL slutet av förra året någon gång, och älska dem för det faktum att den har en bredare plattform för att verkligen sätta kraft till pedalerna och de klämma in och släpp inte förrän du verkligen vill ha dem. Tyvärr, eftersom de är enkelsidiga, jag fortfarande får användas för att få in dem esp. går upp för en liten uppgradering. Jag måste titta ner för att se var pedalerna är orienterade så att jag kan klämma in medan de med mina SPD, kan jag känna mig in i dem. Vid många tillfällen var jag tvungen att trampa med min högra fot bara ett par varv innan jag kan få min vänstra fot klippt in på bromsljus eller när starta en sluttning. Förhoppningsvis blir jag bättre i distorsion i allt eftersom tiden går. Dubbelsidig inträde definitivt är lättare att klämma in om du just har börjat med clipless.

__________________
För gammal för rock 'n' roll: för ung för att dö "

clipless