Mitt första race

Jag kommer att tävla för första gången den 1 juni. Jag kommer att kapp med 15-18 åringar som alla kategori 4 eller 5. Tävlingen kommer att vara cirka 20 miles (två slingor). Jag ville bara veta om ni kan ge mig några råd om några taktik under loppet.

Det är skönt att veta var ni står fitness klok. Om du har varit på gruppen rider och har gjort ok, ska du ha lämplighet att överleva din första tävling, men racing är det ultimata testet.

Människor som aldrig tävlat tidigare ofta förvånade över hur snabbt tempo är. I en krit, räknar med att komma upp till full fart mycket snabbt och kommer huvudsakligen stanna där ända till slutet. Field spurter typiskt fastställa vinnaren. Tävlingen kommer att vara mycket krävande, och kommer förmodligen att vara det svåraste du någonsin gjort fysiskt i ditt liv.

Det största man kan göra i din första tävling är överleva och inte krascha. Bike hantering är oerhört viktigt, eftersom du kommer att åka minst 26-28 mph inches från flera dussin åkare. Var säker på att du kan ta en vattenflaska, dryck och ersätta flaskan i buren med en hand medan du cyklar i hög hastighet. Dropped vattenflaskor kan orsaka krascher. Håll din linje. Detta innebär inte gå in på andra cyklister vägar. Det är ytterst viktigt att inte bli stämplad som en "ekorre" eller "fred" av den lokala klungan. Detta betyder att du är en dålig cykel hanterare, och kan ge upphov till andra att krascha.

Om du får ett rykte som en farlig ryttare, kommer ingen någonsin vilja ha något att göra med dig, och du kommer snabbt lämna sporten. Din lokala klungan är som en familj. Alla känner varandra, ofta ganska bra, ibland nära, och allt som stör familjen harmoni kan resultera i hårda sanktioner. Jag känner en kille som var en välkänd racer i mitt område. På en snabb utbildning tur med massor av nationella / Masters mästare, kraschade han. Han skyllde 4 andra åkare för olyckan, varav en var ett nationellt criterium mästare. Naturligtvis var det inte deras fel. Han gick tom så långt att stämma dem i domstol! Naturligtvis var han välkommen aldrig på tävlingar eller rider igen, och snabbt fallit i glömska.

Du kan också märka en hel del att prata eller skrikande i förpackningen. Andra cyklister kan skrika åt dig, säger åt dig att flytta över så att de kan få en bättre linje, eller så kan de skriker åt dig säger åt dig att dra längre eller svårare eller något annat. Ignorera dem. Ibland ryttare kommer avsiktligt borste armbågar eller på annat sätt ta kontakt med dig. Ibland ryttare kommer att tvinga dig att hämma, gutter, eller barriär. Detta är foul ridning och visar Osportsligt. Ibland, foul ridning orsakar krascher som leder till svår kroppsskada.

Låt dig inte drivas runt. Håll din linje och vägrar att flytta. Dessa "översittare" kommer alltid bråka med dig om du låter dem. Ingen vill att krascha. Om de vet att du vägrar att drivas runt, kommer de att lämna dig ifred och arbeta på någon annan. Ibland kan knytnäve slagsmål bryter ut över sånt här efter ett lopp i dagbrott.

Jag kände en kille i en 1/2/Pro lopp i Colorado som sönderslagna armbågen eftersom vissa lamer tvingade honom till en betongbro pelare vid 28 mph. De var i en 4-man bryta och killen var orolig för konkurrens.

FOUL RIDERS DESERVE VAD händer med dem efter ett lopp!

Låt inte denna negativitet skrämma dig från racing. Troligtvis kommer dessa situationer inte förverkligas. Foul ridning är den värsta i vår sport. Återigen är det mycket viktigt att hålla din linje och inte krascha andra ryttare. Respektera dig själv, respektera andra och rida ren. Du kommer inte ha några problem.

När det gäller ras taktik, Blås inte upp dig själv genom att göra alltför mycket alltför snabbt. Om du har turen att vara i fronten i slutet, försök att vara den andra ryttare på sista sväng, på sista varvet innan sprinten. Låt ryttaren i första, leder dig ut, sedan spurta förbi dem. Det är en lärobok krit seger, och inte alltid fungerar så.

Försök att lära sig så mycket som möjligt och inte krascha!


Lycka till!

__________________
Sänd kommentarer, beröm, eller lågor till:
jm_560@Hotmail.com

Jag är förvånad över hur skrämmande du gör racing ljud. Jag är inte särskilt erfaren med racign mig själv, och den lilla erfarenhet som jag har är i min mycket lilla hemstad cykelklubben, så jag kan inte säga så mycket för någon annanstans. Vi vet inte ens har tillräckligt med folk kommit ut bry med kategorier.

Som sagt, jag tror att det viktigaste att göra på din första tävling skulle vara att koppla av, stanna med förpackningen och observera. Få lite erfarenhet, lära sig vad folk gör, och inte ens tänka på att vinna. Spara den för en annan dag.

Lycka till.

Jag håller med Karlo, gå ut för att njuta av din 1: a lopp och lära av det. Insupa atmosfären och kolla erfarna ryttare. Efter loppet går över loppet igen i ditt sinne, om och om igen för att spela upp det för dig själv se vad de gjorde där och försöker lista ut varför de gjorde det, räkna ut själv om du tror att du kan vinna genom att göra samma och då ihåg att göra det nästa gång.
Jag hoppas att du inte upplever allt som J-Mat avses men vara beredd på det "orsak kan hända när som helst, väntar sig det värsta, och förutse det.
För att summera Jag tror att du måste gå ut för att njuta av det och lär!
BTW lycka till och låt oss veta hur det gick.

__________________
Mike

FEL
Det ligger i uppfattningen
Inte i den situationen.

Jag försöker inte skrämma någon om racing, bara för att avslöja mörka buk ingen någonsin verkar vilja prata om. Om du vet vad som kan hända att det inte blir så mycket av en chock om du inte ser det. Bicycle racing är allvarliga saker ändå, och är inte lika säker miljö hittar du i fotboll eller basket.

Där jag bor, det gäller för alla kategorier är ususally åtminstone 40-80 ryttare och fältstudier gränser 100-150 på en ,9 mil krit kurs. Det är en massa människor som kämpar för position vid 30 km / h!

__________________
Sänd kommentarer, beröm, eller lågor till:
jm_560@Hotmail.com

De lägre klasserna, där den här killen är förmodligen kommer att starta, troligen inte har så mycket grov grejer som högre betyg.

Enligt min erfarenhet, de flesta av de skrek och skrek beror på att folk inte hålla deras linjer, eller gå igenom hörn på insidan.

Men minns att cykling är en sport där du kommer att utveckla ett rykte om du rida som en galning eller utan oro för någon annan. Och sedan kommer du att hitta alla lucka stängs när du är i gäng, jagade varje utbrytning du befinner dig i blir ner osv

En annan lösning är så mycket bättre än konkurrenterna att du inte behöver åka i förpackningen. Ett exempel var Edwig van Hooydonck (som vann "Ronde van Vlaanderen" i 89 och 91). När han precis börjat på PRO-nivå, var han inte mycket säker i ridning i förpackningen. På ungdomsområdet kategorier, var han så mycket bättre än resten som att han aldrig fick lära sig att rida i förpackningen: attackerade han i början av loppet och de andra aldrig träffat honom tillbaka. Tyvärr väldigt få har en talang för denna typ av exploits

Niek

Tack för alla dina råd.

Jag har en annan fråga. Eftersom jag har ungefär en vecka kvar till loppet, hur ska jag träna för det.

Jag trodde att jag skulle kasta mina två cent i också. Jag kom precis utanför min första tävling, en sammanfattning Crit i Indianapolis. Med all addrenaline i kroppen, takt (åtminstone för mig) var mycket hanterbar. Jag befann mig på baksidan av förpackningen efter en krasch I narowly undvikas och fångas upp ganska lätt. Fysiskt skulle jag kunna hänga med i förpackningen, inga problem, psykologiskt tho, jag hade och fortfarande har mycket att lära. Förhållningssätt loppet fokusera på två saker. Först och lära så mycket du kan under loppet, och andra, helt enkelt slutade. Jag fastnade i mitten av förpackningen och när killarna gick ner framför mig, fanns det inte att undvika det. Jag fann mig själv med två bummed fälgar halvvägs in i loppet. Från att prata med andra människor, finns det två sätt att undvika att något liknande, antingen komma upp i den främre tredjedelen av bikers eller häng tillbaka i ryggen med tillräckligt utrymme för att manövrera runt kraschar. vara trygga och ha roligt.