| Cykling Training Post här om du behöver hjälp med utbildning eller har några träningstips för att dela. Massor av träning är något som alla som är i cykling har att göra. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
|
#2
| |||
| |||
Eftersom det inte finns några andra svar ........... jag är ingen expert, men jag är bara intresserad tävlar och dont care hur det kommer att hjälpa andra områden av cykling utbildning. Min ,02 är att "trycka på power" som du kallar det kommer att underlättas genom att göra stora redskap spurter, spurter backen och börjar från 0 mph.I racerbana bara och kommer att anstränga from10 sek till 45 sek beroende vad jag arbetar med . För mig är de vanligen, men inte alltid görs med fullständig återhämtning mellan insatser (återigen beroende vad jag arbetar med). De utvecklar neuromusclar makt som är specifik för cykeln. Vissa styrketräning kan hjälpa också. Problemet är att det bara kan hjälpa dig när du sprint, och gör mycket lite för ditt avstånd ridning om du inte gör dem så intervaller med kort vila mellan ansträngningarna. Om du peta runt Peaks Cykling webbplats hittar du en bättre förklaring till detta. De kallas L6 och L7 och beskriva hur hög intensitet arbete kan användas i en utbildning cykel. |
|
#3
| |||
| |||
Citat:
![]() Genom tävlar vi i allmänhet: möjligheten att gå tillräckligt fort vid ingåendet av ett ras för att nå mållinjen innan någon annan gör det (undantagen är spåret sprinten prövningar som 200 meter flygande TT där det är helt enkelt möjligheten att täcka avståndet på kortast tid). Tävlar omfattar vanligtvis en kort tid maximal ansträngning upp till, säg, 30 sekunder, ofta mindre. (Detta är naturligtvis inte det enda sättet att vinna ett lopp, men det är ganska vanligt). I enkla ordalag: Effekt \u003d vridmoment (kraft som anbringas på vevar) x Cadence (hastigheten med vilken du vrider vevar) *. Generera maximal sprint makt, måste du ansöka både höga krafter till vevar och brukar göra så på snabb kadenser. Sprint utbildning arbetar för att förbättra en ryttare förmåga att generera både de nödvändiga krafterna och att göra det på höga ben hastigheter (> 135 rpm säga). Även en insats upp till 30 sekunder har ett antal fysiologiska komponenter, inklusive dina neurala och energisystem som möjliggör sådana insatser måste ske på alla. Så sprint utbildning bör arbeta för att förbättra dessa olika fysiologiska komponenter. Men tävlar innebär också andra element än det mest kraftfulla ryttare på korta löptider. Bunch positionering och avslutande kompetens (t.ex. veta när man ska starta en sprint) är mycket viktiga och bör praktiseras så mycket som din faktiska fysiska förmåga att generera hög effekt under korta löptider. Track tävlar är en specialistavdelning som innebär en egen uppsättning av färdigheter och tekniker. Also, optimal placering på cykeln för att generera maximal effekt är en annan fråga. Jag kan fortfarande inte tro hur många ryttare jag ser sprint medan du håller bromsen huvor och inte ner i droppar. Att kunna ta sig ur sadeln för en snabb acceleration och återgå till sadeln samtidigt generera hög effekt behöver praxis. Massor av mycket kraftfulla åkare tappar deltävlingar svagare, mer skickliga, smartare och / eller mer erfarna ryttare. * - Ja jag vet att detta inte är den exakta definitionen, men nära nog i detta sammanhang Citat:
Om du menar att förmågan att upprätthålla höga uteffekter för korta löptider (upp vill säga 30 sekunder) så ja. Om du menar att förbättra din effekt på längre löptider, säger> 20 minuter, då förmodligen inte. För löptider på mellan, det beror på vilken typ av händelse. Citat:
__________________ Anpassade utbildningsplaner -- cyclecoach.com -- Min blogg -- Power Meter Hyra i Australien |
|
#4
| |||
| |||
![]() |
| Bokmärken |
| Tags |
| sprint, träning |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 08:02.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com














Linear Mode

















