Marzocchi Superfly eller X-fly?

Hej,

Slags galen undersökning här, men kanske någon kan ge råd i ämnet.

Jag planerar att uppdatera gafflar på min 97 Bontrager Race. I nuläget har 1999 Marzocchi atombomberna som har visat sig vara utmärkt att utföra gafflar, och har den extra fördelen av en kort axel-till-crown höjd (430mm) och därför inte skadar Bontrager geometri. Mitt mål är att lätta upp den främre delen av cykeln lite ...

Jag planerar att köpa en 1999 Marzocchi Superfly, men jag har inte hört de bästa betänkanden om detta bord - problem med tätningar, etc. .. men jag är inte säker på hur giltig dessa anmärkningar. Det fina med den Superfly är att det är ganska lätt och liksom '99 atombomb, har en kort axel-till-crown höjd (433mm).

Min andra tanke var att kanske köpa en 2001/02 Z2 X-fly 80mm som jag har hört ganska positiva omdömen om denna gaffel. Tyvärr har det en längre axel-till-crown höjd (450 mm) och jag tror att detta skulle rubba hanteringen av Bontrager. Men jag har hört om folk lägger distanser till dessa (och andra) gafflar för att sänka gaffel höjd, även om detta inte offra en del resor.

Så gå med Superfly eller prova X-Fly och ändra resan?

Några tankar om ämnet är mycket uppskattat.

Skål,
Dominic