Go Back   Cykel Forums » Cyklar » Mountainbikes
Mountainbikes Down Hill - Hard Tail - Mountain Bike Racing - Fat Tyers - Mountain Bike ridning eller utbildning - samla alla dina mountainbike chatten här.













Gå ner i vikt

Reply
 
LinkBack Ämnesverktyg Sök i detta ämne Visningslägen
  #1  
Old 02-23.-2004
bigchina's Avatar
Registered User
 
Reg.datum: Jan 2004
Plats: Oklahoma
Inlägg: 102
Rep Power: 12
bigchina will become famous soon enough
Default Gå ner i vikt

Jag har ridit XC i ca 7 månader och jag vill engagera sig i några racing. Jag bara satt ihop en ny cykel av nya delar och delar som blivit över från min '04 hårdrock och jag vill få det så lätt som jag kan, eller åtminstone byggnad flesta av de onödiga pounds. Jag vet inte riktigt vilka områden som anses "tunga" från dem som är ganska ljus. Jag hoppades att ni killar (eller tjejer) kan hjälpa peka på vilka områden jag skulle kunna förbättra den så långt vikt går. Här är min nuvarande setup:

Frame: 2003 Jamis Komodo 21 "(£ 4,0)
F. Framväxel: Shimano LX (123 gram)
R. Framväxel: Shimano Deore (300 gram)
Gaffel: Marzocchi MZ Comp 100mm, stål steerer, elastomer / RESÅR
Headset: Cane Creek ZS-2 (117 gram)
Bromsar: Tektro IO mekaniska skivbromsar 6 "rotors
Crank: Truvativ ISO Flow, legering
Kedjedreven: 42T Cr-Mo x 32T värmebehandlade Cr-Mo x 22T värmebehandlade Cr-Mo
Shifter / Bromshandtag: Deore Mega 9 (439 gram)
Kassett: 9 speed Shimano XT
Fälgar: Alex DM-20 (cirka 600 gram)
Däck: Specialized Enduro Sport, wire bead
Styre: Alloy, 38mm rise, 9 grad sopa
Stem: Specialized Mobius, legering, 10 grad stiga
F. Hub: Joy-Tech, förseglat lös boll w / alloy QR
R. Hub: Joy-Tech, freehub, förseglat lös boll w / alloy QR
Sadel: Specialized Body Geometry Sport ATB
Reply With Quote
  #2  
Old 02-23.-2004
Hecubus's Avatar
Senior Member
 
Reg.datum: Oct 2003
Inlägg: 322
Rep Power: 14
Hecubus will become famous soon enough
Default

Om du vill gå ner i vikt snabbt, däcken är det första stället att leta. Du kan ibland släppa allt från 1 / 2 till Maybe 2 pounds bara genom att byta däck. Plocka upp en rad av ljus racing däck och slangar. Other than that, är cyklarna componentry inte alltför sunkiga, men inget av det är verkligen ras lite grejer. Du kommer att behöva göra några större uppgradering för att lösa betydande vikt. Vägskälet / post / bar / stem områden brukar vara lättast att börja med och göra några av de mest betydande vikt besparingar. Drivlina komponent vikt är inte som väsentligt skiljer sig från de högre ändgrupper så du kanske vill lämna den till sist.
Reply With Quote


  #3  
Old 02-23.-2004
bigchina's Avatar
Registered User
 
Reg.datum: Jan 2004
Plats: Oklahoma
Inlägg: 102
Rep Power: 12
bigchina will become famous soon enough
Default

cool, som ger mig något att tänka på. När det gäller däck, ive tittade sig omkring, men jag har icke varit mycket framgångsrika i att finna en lätt XC däck. i dont wanna slanglöst eller något för bred. Jag letar efter något runt 2-2,1 ", snabbt gå för det mesta Sleeve, några sand, några stenar. i dont brukar åka i lera så jag dont care om lera dragning. några förslag?
Reply With Quote


  #4  
Old 02-23.-2004
Registered User
 
Join Date: November 2003
Plats: Connecticut, USA
Inlägg: 34
Rep Power: 13
damiansmith will become famous soon enough
Default

Jag letar efter ungefär samma sak, jag har verkligen skit Bontragers på en Trek 8000 och tänker igenom alla däcket recensioner här: --
http://www.mtbreview.com/reviews/tire/
Har inte bestämt vad ännu men har fortfarande en månad eller så tills jag damm på cykeln ..
Reply With Quote


  #5  
Old 02-23.-2004
Hecubus's Avatar
Senior Member
 
Reg.datum: Oct 2003
Inlägg: 322
Rep Power: 14
Hecubus will become famous soon enough
Default

Michelin Comp S Light och Hutchinson Python Air Light är några av dina bästa spel. Båda är 2,0. Den Comp S är en av de bästa runt däck och Python är förmodligen den bästa torr / Sleeve trampa där ute. Båda däck väger in på under 500 gram. Också ihåg att få en relativt lätt tub. Vissa cheopo deneric Rören kan vikt över ett halvt kilo mer än ett bra ljus rör.
Reply With Quote


  #6  
Old 02-23.-2004
Ghr7891's Avatar
Medlem
 
Join Date: februari 2004
Ort: CT
Inlägg: 91
Rep Power: 12
Ghr7891 will become famous soon enough
Default

Jag rider kompet s och det är en mycket bra däck. Jag rider på lite stenig XC stigar, och även om de är de enda däck jag har använt de är stora.
__________________
Få ditt spö är en del av mountainbike ... er varför jag rida en hardtail!
Reply With Quote


  #7  
Old 02-23.-2004
bigchina's Avatar
Registered User
 
Reg.datum: Jan 2004
Plats: Oklahoma
Inlägg: 102
Rep Power: 12
bigchina will become famous soon enough
Default

Jag hittade 2 Placera sälja pyton. dem på:
http://store.airbomb.com/ba/asp/ic.T...b/Itemdesc.htm
en kelvar pärla, och de som var i:
http://www.beyondbikes.com/bb/ba/asp...b/Itemdesc.htm
dont. liknar kevlar pärla är $ 5 mer. vad är skillnaden? också är alla comp S slanglösa? de enda jag hittade var
Reply With Quote


  #8  
Old 02-23.-2004
Hecubus's Avatar
Senior Member
 
Reg.datum: Oct 2003
Inlägg: 322
Rep Power: 14
Hecubus will become famous soon enough
Default

Du tittar på samma däck. En butik har det billigare, thats all. Pytonormar kommer endast i kevlar pärla. Både Comp S och Python finns det röret och slanglösa versioner.
Reply With Quote


Reply

Bokmärken

Tags
förlora, vikt

Ämnesverktyg Sök i detta ämne
Sök i detta ämne:

Avancerad sökning
Visningslägen

Posting Rules
Du inte Posta nya ämnen
Du inte post svar
Du inte post bilagor
Du inte redigera dina inlägg

BB code är
Smilies är
[IMG] kod
HTML-kod är Av
Trackbacks är
Pingbacks är
Refbacks är



Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 05:40.
Översättningar stöds av vB Enterprise Översättare 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatiska översättningar (Powered by Powered by Google)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish