| Styrketräning Det här är stället att prata om träning och tävling med effekt (watt) mätinstrument som t.ex. Polar 710/720, Power Tap, SRM eller någon annan makt mätanordning. |
| |
![]() |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#46
| |||
| |||
Jag röstade för andra, men egentligen är jag använder en polär utgång CS600 power. Det har är begränsningar men så har de andra. IBike är som en gadget är SRM för dyrt och inte tillåta ändringen av cyklar. Den powertap är billigare men inte tillåter användning av mer hjulpar. Den Ergomo är mellan Powertap och SRM om pris, men inte tillåter flera cyklar. Polar är sh .. t eftersom det inte är riktigt i korta makt brister och har några fel batteri anslutningar. Så när kommer den idealiska wattmetern uppfinnas ????? Denna omröstning är mellan det onda och fula ......... |
|
#47
| ||||
| ||||
Jag litar på 5 Wired Polar Powermeter och de är inte **** för mig. De är exakt i kraft cykel träning nivåer, men antagligen inte i 53/11 combo vid höga hastigheter. Enkelt inte bra på hög effekt hastighet sprint nivåer kanske, men jag är lyckligare med min Polar än min otillförlitliga ergomo med sina 700 $ dator som går dåligt. |
|
#48
| |||
| |||
Citat:
För nästa år är jag fast vid den felaktiga Polar CS600 eftersom jag vet vilka fel den har och jag behöver inte vänja sig vid andra fel i andra PM's. |
|
#49
| |||
| |||
Citat:
SRM kostnader 2x Powertap. SRM Dura-Ace Professional kan du byta den mellan cyklar på under 5 minuter. Så, beroende på hur mycket racing du gör, säga att du har en TT cykel och en väg cykel. Och du har en utbildning som och ras hjulpar mellan två cyklar. Kostnad mellan en DA Professional SRM och Powertap är 1:2. Du behöver 2 Powertaps att träna och tävla med kraft i denna situation. Dead Set lätt att byta DA SRM mellan två cyklar. Kanske inte så lätt som snabbfrigöringsspaken på cykel hjul, men ändå, i mån av utför helst. |
|
#50
| |||
| |||
Citat:
__________________ http://jonathanlovelock.blogspot.com/ |
|
#51
| |||
| |||
Polar S725 och en dag gammal PT SL2.4 köpt ett SL 2,4 som min polar PM köra ut batteriet och JAG kunde finna något batteri. Jag gillar funktionerna i polära särskilt som du kan följa din makt utan inspelning. powertap gång aktiv har ingen knapp för att stoppa inspelningen och ingen förmåga att bara övervakning. när hjulet rullar då records. men för effektmätning, jag tror jag gillar PT SL 2,4 mera. Jag spetsar den på en amerikansk klassiker cr420 och använde den ursprungliga ekrarna i am klassiska.
__________________ Väg: Onix Ultegra Väg: Orca Dura-Ace MTB: KHS Alite 4.000 Team Issue TS850/SAT FT1000MP IC-706MkII AL80H |
|
#52
| |||
| |||
Jag har en ergomo Pro och använda den på två cyklar med en bb monterad på varje. Total kostnad för hela inrättades var $ 1.000 (tack till ebay och ideal växelkurser för mig är europeiska). I love it. På TT cykel setup var redan från början och till loppet cykel för att visa korrekta avläsningar det tog mig några veckor att fiol med k-faktor, men nu både läsa tämligen exakt (jämfört RPE, tid, körsträcka och HR på en referens Hill på 5% för att ta bort fördel av TT cykel). Jag måste erkänna att det var en PITA först med den fifflande men nu när de fungerar som jag verkligen njuta av alla de trevliga funktioner som den ger. Det är synd att detta företag ist byst! |
|
#53
| |||
| |||
Citat:
Vad är skrämmande för mig är att en SRM antagligen mest pålitliga av alla PM's närvarande ute eftersom de har funnits så mycket längre. Dave |
|
#54
| ||||
| ||||
|
#55
| |||
| |||
Citat:
Jag har tänkt att det är ett plus att den registrerar automatiskt. Vad händer om du glömmer att börja spela in under en viktig tävling eller utbildning? Eller du stoppar inspelningen om någon punktering och glömmer att starta? It's not like it's gonna tjänat ut minnet! |
|
#56
| |||
| |||
Citat:
__________________ Anpassade utbildningsplaner -- cyclecoach.com -- Min blogg -- Power Meter Hyra i Australien |
|
#57
| |||
| |||
Citat:
otoh mitt inlägg var postat med en dag gamla PT SL2.4 på min cykel och är en Polar kille, jag missar Polar funktionen. men efter 2 månader med PTSL2.4 insåg jag att det är mycket bättre att ha den funktionen Auto rekord. ju också fått ett intervall faktor som kommer att skilja varje avsnitt av rider du vill ha från dem du inte vill ha.
__________________ Väg: Onix Ultegra Väg: Orca Dura-Ace MTB: KHS Alite 4.000 Team Issue TS850/SAT FT1000MP IC-706MkII AL80H |
|
#58
| |||
| |||
mitt första makt peka var Pro-versionen, unfotunately jag var tvungen att skicka tillbaka den till Saris eftersom det slutade fungera ett år efter att använda det. De fixade det och jag använder den, eftersom jag även uppgradera till sl Wired. i ett regn par mounths sedan processorn slutar fungera efter några timmar i hem navet och cpu fungerade bra! för säker på att min nästa blir SRM modellen. Det är samma pris om jag köper 3 Power kran för min 3 hjulpar ...... |
|
#59
| ||||
| ||||
Fick en Powertap Elite + hub inbyggd i en DT 1,2 RIM för träning ungefär en månad sedan, och den nya Mavic Cosmics som har en PT 2,4 SL nav i februari, så de har sett det mesta av tränaren. Använt de Elite + utanför sedan mitten av mars, så långt inga problem (knock on wood!). Dock har jag ännu inte använda den i regn ... vi får se hur det går, jag vet att det har varit problem tidigare med vattentäthet. Hittills skulle jag säga att jag är nöjd med dem båda. Huvudenheten, när jag fick det först, jag blev ganska förvånad .... ser ut som något som Vetta eller CatEye skulle ha gjort ungefär 20 år sedan, särskilt med de cheapo knappar Med detta sagt, tho ... inga problem än. Gränssnittet, men enkla, fungerar bra. |
|
#60
| ||||
| ||||
Bara en snabb uppdatering om Powertaps jag har använt sedan januari. Jag har åkt både i fullständig skyfall och har haft några problem alls. Det enda konstiga sak jag har märkt är att ibland efter en mycket lång utförsbacke (särskilt när det är kallt), är det viktigt att noll vridmomentet, som då och då det verkar att glida. Det händer sällan ändå, så det har varit ett problem. Saris reccomends också nollställning vridmomentet regelbundet. När det gäller de 2,4 SL utrustad Mavic Cosmics - alla som funderar på att köpa dessa borde veta att navet inte är den ANT + en, det är den äldre SL. Perfekt böter för racing, men det saknas ett PP-on-the-fly funktionen av nyare modeller (30 sekund, 5 och 20 minuters PP beräkning). Men jag kan föreställa mig att inte vilja se på det datat medan Racing ändå, så jag inte ser det som ett minus. Ha den på min utbildning hjul men (Elite + hub) är trevligt, så jag vet när jag har gjort tillräckligt med tid i rätt zon. |
![]() |
| Bokmärken |
| Tags |
| meter, makt |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 02:12.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com








På TT cykel setup var redan från början och till loppet cykel för att visa korrekta avläsningar det tog mig några veckor att fiol med k-faktor, men nu både läsa tämligen exakt (jämfört RPE, tid, körsträcka och HR på en referens Hill på 5% för att ta bort fördel av TT cykel). Jag måste erkänna att det var en PITA
först med den fifflande men nu när de fungerar som jag verkligen njuta av alla de trevliga funktioner som den ger.
Det är synd att detta företag ist byst!





Linear Mode

















