Schwalbe däck

Har någon hade erfarenhet av Schwalbe Touring däck? Jag är väldigt frestad att prova antingen
Matathon Slick eller Marathon Plus för det mesta stad pendling med massor av get-huvud stickers
liggande. Så platt-resistenta egenskaper Marathon Plus är tilltalande, men de är
Tung. Tankar?

SF

Flera av de turnerande gruppen vid www.phred.org tala högt om däcket och rör. Tenderar att vara mer
populär i Europa. Fordringar omfatta Schwalbe slangar hålla luften bättre.

Jag har inte funnit några återförsäljare än www.schwalbetires.com i Kalifornien. OTOH, tycks de ha en
komplett postorder service på plats. Jag har en uppsättning som kommer som inte är den första hand information
du söker. Det är ett av flera bidrag prissatta däck, och de flesta ryttare skulle vara bra med en $ 20
Specialized Nimbus Armadillo. Faktiskt mest ryttare kunde få bra service av en sub $ 20 tröttna. Så
Om du vill göra avstånd och liknande saker som Brooks Sadlar, Carradice Väskor och Thomson Seat
Inlägg ordning, en uppsättning och vi kan jämföra anteckningar i juli.

Så du tror att däcket är tung? Den Marathon Plus är tung. Billigare, mindre skyddande däck
väger mindre.

Melissa Cleated Bike Shoes

<sforeman8@comcast.net> wrote in message nyheter:-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> Har någon hade erfarenhet av Schwalbe Touring däck? Jag är väldigt frestad att prova antingen
> Matathon Slick eller Marathon Plus för det mesta stad pendling med massor av get-huvud stickers
> Liggande. Så platt-resistenta egenskaper Marathon Plus är tilltalande, men de är
> HEAVY. Tankar?
>
> SF

Jag har precis varit surfar på olika åsikter "webbplatser för att se vad som finns runt lika hållbart semi-slick
"stad" däck. Det verkar nästan oavsett pris, punktera-resistenta Kevlar band eller inte,
åsikter är nästan 50-50 om något däck, beroende på antalet bostäder människor får. 50% har ingen
tur den andra hälften går tusentals miles problemfri.

Jag har Michelin Wildgripper City 26x1.5 löpande på 55psi på framsidan och 70psi om han tillbaka.
De är billiga, tuffa tjock gummi och kör bra i staden torra eller våta. Ok på hård grusväg eller
gräsplaner. Dessa är billigare än Schwalb eller Numbus slemi-slicks men har mer slitbanan och vatten
clearing lundar. Jag har extra stark Michelin innerslangar och inga lägenheter i månader.

Jag tror att oavsett vad du spenderar på däcken är det nästan viktigare att passa
punkteras resistenta innerslangar och Slime band eftersom någonstans någon gång något skarp går
genom gummit så om du spenderar 50% (av dina utlägg) på däcket och ytterligare 50% på den inre
röret och Slime band för platt skydd du förmodligen få en bättre fungerande kombination än en
mycket dyra däck och standard innerslang.

Bon voyage

Tack för info om Phred plats. Currently I'm running Nimbus EX däck som jag har haft för många
år. Mycket tålig, nästan skottsäker, men mycket död-känsla. Brooks sadel, Baggins Adam
sadelpåse, och Nitto stam, barer och sadelstolpen. Jag tror att Big Apple däcken skulle vara väldigt cool, men
Jag skulle behöva ta bort mina fendrar, så jag ska åka med en av de 1,75 sorter. Stan

Jag bytte nyligen över från Continental Town & Country däck till Schwalbe Marathon XRS. Jag älskar
dem! Jag har bara hundra miles eller så på dem men de är allt jag hoppats på. En av mina LBS s
börjat transporterar Schwalbe linje, även om de flesta fortfarande särskild ordning för dem. (American
River Bike Shop på Folsom Blvd i Sacramento)

Anyway, great tröttna. Ja, de är lite tyngre än de flesta, men så är jag på 300 + lbs. De
bära mig och min laddade långfärdscykel just fine.

<sforeman8@comcast.net> wrote in message nyheter:-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> Har någon hade erfarenhet av Schwalbe Touring däck? Jag är väldigt frestad att prova antingen
> Matathon Slick eller Marathon Plus för det mesta stad pendling med massor av get-huvud stickers
> Liggande. Så platt-resistenta egenskaper Marathon Plus är tilltalande, men de är
> HEAVY. Tankar?
>
> SF

Jag har märkt att Michelins, och jag hade 26 tums hjul som du, skulle jag ha bytt år sedan.

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> wrote in message
news: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com...

> Jag har Michelin Wildgripper City 26x1.5 löpande på 55psi på framsidan och 70psi om han tillbaka.
> De är billiga, tuffa tjock gummi och kör bra i staden torra eller våta. Ok på hård grusväg eller
> Gräsplaner.

Så dess princip $ 40 för en annan Nimbus eller $ 80 för Schwalbe Marathon Plus.

Nimbus har en död känsla?

<sforeman8@comcast.net> wrote in message nyheter: NpmdncqWCaYE5RqjXTWcoQ@comcast.com...
> Thanks for the info om Phred plats. Currently I'm running Nimbus EX däck som jag har haft i
> Många år. Mycket tålig, nästan skottsäker,
men
> Very dead-känsla. Brooks sadel, Baggins Adam sadelpåse och Nitto stam, barer och sadelstolpen. I
> Tror att Big Apple däcken skulle vara väldigt cool, men
I'd
> Måste ta bort mina fendrar, så jag ska åka med en av de 1,75 sorter.
Stan

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> wrote in message
news: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com... <snip>

> Jag tror att oavsett vad du spenderar på däcken är det nästan viktigare att passa
> Punkteras resistenta innerslangar och Slime band eftersom någonstans någon gång något skarp går
> Igenom gummit så om du spenderar 50% (av dina utlägg) på däcket och ytterligare 50% på den inre
> Röret och Slime band för platt skydd du förmodligen få en bättre fungerande kombination än en
> Dyrt trötta och standard innerslang.

Jag har kört Kenda däck för ca 6 år nu. Jag köpte ett gäng av en äldre konstruktion, men de
liknar Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p\u003d0301

Jag kan säga att jag har _never_ haft en lägenhet med dessa däck. De är ganska bra för allmän ridning och
pendling. Innan jag bytte till dessa däck, jag använde ett annat däck med en mer triangulär profil
(Jag minns inte märket). Jag bytte till slut ut dem när jag såg sladdar och hamnade
VALSNING. Jag bytte till Kendas och försökte en punktering resistent rör med slem i det bara för att hålla
mig från att gå. Jag dike den kombinationen för ett vanligt rör på grund av vikten att läggas
och "död" känsla från den bakre delen. Det kändes som jag åkte på en av dessa Airless däck
skär. För mig är det bättre att göra en extra slang och en pump i stället för att rida på den tunga röret.

-Buck

> Jag har kört Kenda däck för ca 6 år nu. Jag köpte ett gäng av en äldre konstruktion, men de
> Liknar Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p\u003d0301
>
> Jag kan säga att jag har _never_ haft en lägenhet med dessa däck. De är ganska bra för allmän ridning
> Och pendling. Innan jag bytte till dessa däck, jag använde ett annat däck med en mer triangulär
> Profil (jag minns inte märket). Jag bytte till slut ut dem när jag kunde se sladdar och
> Hamnade VALSNING. Jag bytte till Kendas och försökte en punktering resistent rör med slem i det
> Bara för att hålla mig från att gå. Jag dike den kombinationen för ett vanligt rör på grund av
> Vikt att läggas och "död" känsla från den bakre delen. Det kändes som jag åkte på en av dessa
> Airless däck skär. För mig är det bättre att göra en extra slang och en pump i stället för att rida på
> Att tunga röret.
>
>
>-Buck

Jag har bara Slime "remsa" skär, inte självtätande Slime rör. Det plastband är
ljus och lägga till en extra lager mellan vägen och röret. Efter att om vad du hit går
genom plasten remsor Slime inuti den inte blockerar hålet Slime kommer att ersätta röret
och stirp. Detta är mycket bra för dem på en lugn corss land rida. Men pendlare
har inte tid för lägenheter så stoppa dem till varje pris är avgörande. Den Slime band skär verkar.
En kille jag pratade med är den stad ropads vardagliga och aldrig haft en lägenhet i ett år, och tro mig stad
vägar är en glittrande matta av krossat glas och spik. TJ

TJ Sackville-West <rayxt@hotmail.com> skrev:
: Jag tror att oavsett vad du spenderar på däcken är det nästan viktigare att passa
: Punkteras resistenta innerslangar och Slime strips

Vad är slem band? Var tar de vägen? De är inte i Sheldonbronw's.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / Varis utan spam please iki fi

risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi skrev i news: b76tbc $ ngo $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
> Vad är slem band? Var tar de vägen? De är inte i Sheldonbronw's.

Jag antar att han pratar om någon form av trötta liners som platsen mellan dina rör och dina däck.
Ett annat varumärke är Mr Tuffy. Om du bor i Thorn land, dessa är förmodligen bra. Annars de
påverkar negativt din acceleration och kurvtagning.

"Ken" <nospam@no.spam> wrote in message nyheter: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi skrev i news: b76tbc $ ngo $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
>> Vad är slem band? Var tar de vägen? De är inte i Sheldonbronw's.
>
> Jag antar att han pratar om någon form av trötta liners platsen mellan
din
> Rör och dina däck. Ett annat varumärke är Mr Tuffy. Om du bor i Thorn land, dessa är troligen
> Användbart. Annars, men de påverkar negativt din acceleration och kurvtagning.
>

I Arizona, brukade jag köra både herr Tuffies och rör slem. Men du var tvungen att kasta bort din
däck, när röret till slut inte kunde hålla jämna steg med hålen, eftersom det fanns så många kaktus
nålar i dem.

--
Bob ctviggen vid RCN dot com

"Bob" <ctviggen@x.rcn.com> wrote in message
news: <7MEla.629 $ O37.201841771 @ newssvr10.news.prodigy.com> ...
> "Ken" <nospam@no.spam> wrote in message nyheter: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
>> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi skrev i news: b76tbc $ ngo $ 1 @ oravannahka.helsinki.fi:
>>> Vad är slem band? Var tar de vägen? De är inte i Sheldonbronw's.
>
>> Jag antar att han pratar om någon form av trötta liners platsen mellan
> Ditt
>> Rör och dina däck. Ett annat varumärke är Mr Tuffy. Om du bor i Thorn land, dessa är
>> Troligen användbar. Annars, men de påverkar negativt din acceleration och kurvtagning.
>
>
> I Arizona, brukade jag köra både herr Tuffies och rör slem. Men du var tvungen att kasta bort din
> Däck, när röret till slut inte kunde hålla jämna steg med hålen, eftersom det fanns så många kaktus
> Nålar i dem.

Glad att någon kom till undsättning på SLEM remsor och herr Tuffies. Cactus nålar reserverats för öken
ryttare, är mitt problem som med de flesta andra städer communters ridande över miles av glittrande bruten
glas på vägarna. Däcksidan skada är inte problemet, utan snarare långsamt läckage från nålstick
punkteringar.

Förutsatt att du håller dig däcken ordentligt pumpade i den övre delen av intervallet (för att minska risken för
bandet flyttar runt mellan däcket och innerslang,) Slime förefaller att radikalt minska
flat frekvens på vägarna. Herr Tuffy band också. Men när det kommer till forking ut nästan dubbelt
Panaracer "Flataway" band är de dubbelt så bra som de andra märkena?

What's the verdict?

TJ