fryst sadelstolpe .... recs behöver på hur fri

Ramen är av stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost. LBS försökte w pipe
skiftnyckel, vice samt smörjmedel ... allt till ingen nytta. Bike är mitten av 80-talet vintage väg cykel .... Suntour,
släpade stål etc. fortfarande ser ut och rider bra, så jag skulle verkligen vilja att rädda det. Bryr mig inte om jag
skada sadelstolpe. Skulle föredra att hålla ram skadan till ett minimum.

Hur fri jag det? Blåslampa? Vem är bäst lämpad / rustade för att göra det? cykelaffär? frame builder?
verkstaden?

Jag är i NYC och är idel öra till några specifika råd om vem som ska få det till.

Tack för hjälpen.

John Spellman skrev:
> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost. LBS försökte w pipe
> Skiftnyckel, vice samt smörjmedel ... allt till ingen nytta. Bike är mitten av 80-talet vintage väg cykel .... Suntour,
> Släpade stål, etc. fortfarande ser ut och rider bra, så jag skulle verkligen vilja att rädda det. Bryr mig inte om jag
> Skada sadelstolpe. Skulle föredra att hålla ram skadan till ett minimum.
>
> Hur fri jag det?

Se http://sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Sheldon "Unggggghhh!" Brown +------------------------------------------------ -------------+
| Om brute force inte fungerar, använder du inte nog! | - BOB Simon |
+------------------------------------------------- ------------+ Harris Cyclery, West Newton,
Massachusetts Tel 617-244-9772 Fax 617-244-1041 http://harriscyclery.com Svåra att hitta delar
sändas Worldwide http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

"John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> wrote in message
news: a86277c7.0310292027.2ec98bb3 @ posting.google.com...
> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost. LBS försökte w pipe
> Skiftnyckel, vice samt smörjmedel ... allt till ingen nytta. Bike är mitten av 80-talet vintage väg cykel .... Suntour,
> Släpade stål, etc. fortfarande ser ut och rider bra, så jag skulle verkligen vilja att rädda det. Bryr mig inte om jag
> Skada sadelstolpe. Skulle föredra att hålla ram skadan till ett minimum.
>
> Hur fri jag det? Blåslampa? Vem är bäst lämpad / rustade för att göra det? cykelaffär? frame builder?
> Verkstad?

The Mad Monk har förmodligen en lösning (och avoidances) för dig.

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Pete

I artikeln <3FA0988D.4030807 @ sheldonbrown.com>, skriver Sheldon Brown <CaptBike@sheldonbrown.com>:
>
> Sheldon "Unggggghhh!" Brown +------------------------------------------------ -------------+
> | Om brute force inte fungerar, använder du inte nog! | - BOB Simon |

Jag vet inte, mebbe du redan har hört det, men en bra låt att lyssna på ibland är "Brute Force &
Okunnighet ", av Rory Gallagher.

I gamla dagar, då det fanns vinyl album, var det på hans "Photo Finish" vinyl album.

Det finns några ganska bra mandolin'ing där, och andra fint och förnuftigt uttryckta
sadelstolpen-pulling provokationer och incitament. Det är bara en inspirerande tune.

Good ol 'Rory Gallagher. Jag vet inte varför, men hans låtar är så cyclistic. Jag tror det iallafall.

cheers, & Unggggghhhh!
Tom

--
- Powered by FreeBSD adressen ovan är bara ett spam midden. Jag är verkligen på: tkeats [Curlicue] vcn
[punkt] bc [punkt] ca

"John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
news: a86277c7.0310292027.2ec98bb3 @ posting.google.com...
> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost.

Jag försökte varje Sheldon Brown råd, ingen fungerade. Den enda enheten som fungerade var en borrmaskin. Använd en
26mm sax: det måste vara bredare än de inre diameter på sadelstolpen men smalare än de inre
diameter på sadelröret. Klipp ditt seapost sedan införa saxen i det. Det vore bättre att
vara i en verkstad och få adekvat "bakgrund" för att anpassa perfekt borren och ramen. Om
du är försiktig nog, kommer att ramen inte skadas och du kommer att extrahera borrmaskin med resten av
sadelstolpen lovely klarat saxen.

Inte alls lätt, att vara ärlig.

Ciao Maurizio, Bologna, Italien

I artikel <AX2ob.76863$vO5.2803399@twister1.libero.it>,
"Maurizio" <soppa@lippa.com> skriver:

> Inte alls lätt, att vara ärlig.

Vore det inte ett ***** skulle hålla cykeln upp av sadelstolpen med ena handen, och ger upp
den sadelröret en välplacerad, skarp-men-inte-destruktiva rap med en stor, ol 'lanseras läder klubba
med den andra handen, utfört samma mål?

Vibrationer i metall kan arbeta i inscrutably underbart sätt, när de får en rättvis chans att göra
sina grejer.

Hur ofta gör saker verkligen behöver reamed ut?

cheers, Tom

--
- Powered by FreeBSD adressen ovan är bara ett spam midden. Jag är verkligen på: tkeats [Curlicue] vcn
[punkt] bc [punkt] ca

Thu, 30 Oct 2003 00:29:58 -0800, <66iqnb.1g.ln @ bud.garden.local>, tomk2003@hotmail.com (Tom
Keats) skrev:

> Hur ofta göra saker som verkligen behöver reamed ut?

Jag tror att det beror på hur de ofta kör. Men den stora "ol rawhide klubba låter som en bra
idé ändå.
--
zk

John Spellman <spelly@ix.netcom.com> formas i
<a86277c7.0310292027.2ec98bb3@posting.google.com>:

> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium.

> Hur fri jag det? Blåslampa?

Nooooooooo aluminium expanderar fortare än stål, så värmen kommer bara göra det stick hårdare.

Vissa flytande kväve eller fast koldioxid kommer att kyla den tillräckligt för att bryta obligationen som ali
krymper mer än stål. inte slår det när frysta, kommer det att spricka

spån, ånga och vind

--
David Forsyth -: - e-postadress är riktig / "\\ http://terrapin.ru.ac.za/ ~ iwdf / welcome.html \\
/ ASCII Ribbon kampanj mot HTML E-post> - - - - - - -> X Om du får e-post säger
"Skicka detta till alla du känner," / \\ TACK låtsas att du inte känner mig.

Tors, 30 oktober 2003, skrev Maurizio:
> "John Spellman" <spelly@ix.netcom.com> ha scritto nel messaggio
> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost.
> Jag försökte varje Sheldon Brown råd, ingen fungerade. Den enda enheten som fungerade var en borrmaskin.

Istället dupliceras jag Mike's teknik. Allt jag behövde var en "hack-mindre" såg, och drygt en
timmes arbete, och jag befriade en annars vacker Colnago ram.

Sergio
______________________________________________________________________ ______
Från michaelsergey@hotmail.com Thu Oct 30 10:04:31 2003 Date: 4 apr 2003 12:04:50 -0800 From:
Mike <michaelsergey@hotmail.com> Nyhetsgrupper: rec.bicycles.tech Ämne: HJÄLP! "Frozen"
sadelstolpen. IT'S OUT!

Först, tack för de idéer och uppmuntran.

Hur jag fick det:

Eftersom inget annat fungerade, jag var tvungen att ta till "mekaniskt avlägsnande." Jag avbröt tjänst vid
högsta punkten möjligt, innan den avsmalnande till "aero". Whoa! Här barnet hade 5mm tjocka sidoväggar
(eventuellt avsmalnande ner till 3mm på post botten, skulle jag se senare. Det var en gammal Shimano 600 eller
Dura-Ace). Det skulle naturligtvis vara någon "curling här saken i sig själv" efter att ha gjort en enda
vertikala snitt genom post däcksidan - inte till mer än 3 mm tjock.

Så jag gjorde SIX radial nedskärningar (ungefär som att skära en pizza), med en Milwaukee med yttersta försiktighet,
försiktigt så att inte skära helt igenom posten. Jag fördjupas då två intilliggande skär ytterligare
med en nyckelhålsmärkt typ såg som i huvudsak är ett handtag som godtar Milwaukee blad (investera några
klinga för dessa typer av jobb).
Jag slog sedan / pried ena delen in mot post centrum. När det väl var ur vägen, det

var relativt lätt att komprimera tjänsten i sig själv genom att pressa ner det till en mindre diameter,
och ur den kom. Ingen skada på ramen, och ungefär en timme totalt för jobbet.
Tålamod var verkligen en dygd här, och har de rätta verktygen hjälpte en hel del också (när du behöver en

Milwaukee, det finns inget som slår en Milwaukee).
Naturligtvis var det sadelstolpen Jag skrotade en 26,8, eftersom jag bara har ungefär ett halvt dussin 27,2 är i lager!

Tack igen. Hoppas att detta hjälper någon annan i framtiden.

michaelsergey@hotmail.com (Mike) wrote in message

Mike

news: <1cb0b9.0304021841.22c2e58d @ posting.google.com> ...
> Jo, jag har stött på ett slut kunde jag inte spricka. Aluminiumlegering sadelstolpen fastnat i en äldre
> Aegis kolfiberram. Ser ut som det finns ett stål Sätt kring tjänsten, för jag kan se några
> Rust. Vanligtvis, om det efter att ha provat olika märken av "rost-Busters" och WD-40 utan framgång, tar jag
> Ut propan facklan och värme efter, låt det svalna, och ut kommer det. Jag har motiverat att helt enkelt
> Uppvärmning och därför "expanderande" tjänsten, för att bara låta den svalna igen och kontrakt, skulle köpa mig
> Precis tillräckligt "utrymme." Kombinera det med olika expansion koefficienter och av skilda
> Metaller, osv, osv, och du "break" obligationen. Jag är ingen ingenjör, men den har aldrig svikit mig förut.
> Tja, inte den här gången, även efter att ha provat alla ovanstående upprepade gånger. Lay Your bästa receptet ON ME!
Re: fryst sadelstolpe .... recs behöver på hur fri
> Thanks, Mike

> Thu, 30 Oct 2003 00:29:58 -0800, <66iqnb.1g.ln @ bud.garden.local>, tomk2003@hotmail.com (Tom
>> Hur ofta göra saker som verkligen behöver reamed ut?
> Keats) skrev:
>
> Jag tror att det beror på hur de ofta kör.
>
Att behöva köra * * a sadelstolpen / i / låter som sumpthin är fel från get-go.

> Men den stora "ol rawhide klubba låter som en bra idé ändå.

Det är en av mina favorit verktyg. A 3-pundiga, med god Heft & balans. Inte en enda av dessa dinky,

uneffective little tap-tap-peka enheter. Huvudet om det är som en halv Prest-O-Log. Det kan vara mer av en
Maul än en klubba. Men det är inte för Brute Force & Okunnighet. Det är inte en slägga.
Jag tror att den ursprungliga affischen verkligen behöver är en bra bänk vice, och kanske en coupla injiceras

sprutar av Liquid Wrench kvar över natten.
Det kan döda sadelstolpen, men de är billiga och utbytbara anyways.

Re: fryst sadelstolpe .... recs behöver på hur fri

cheers, Tom

--
- Powered by FreeBSD adressen ovan är bara ett spam midden. Jag är verkligen på: tkeats [Curlicue] vcn
[punkt] bc [punkt] ca

tight, så du kan faktiskt se ut metallen på vice grepp flexing.then twist it out
> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost. LBS försökte w pipe
> skiftnyckel, vice samt smörjmedel ... allt till ingen nytta. Bike är mitten av 80-talet vintage väg cykel .... Suntour,
> släpade stål, etc. fortfarande ser ut och rider bra, så jag skulle verkligen vilja att rädda det. Bryr mig inte om jag
> skada sadelstolpe. Skulle föredra att hålla ram skadan till ett minimum.
> Hur fri jag det? Blåslampa? Vem är bäst lämpad / rustade för att göra det? cykelaffär? frame builder?
>
> verkstad?
> Jag är i NYC och är idel öra till några specifika råd om vem som ska få det till.
>
> Tack för hjälpen.
>
Re: fryst sadelstolpe .... recs behöver på hur fri

> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost. LBS försökte w pipe

> Skiftnyckel, vice samt smörjmedel ... allt till ingen nytta. Bike är mitten av 80-talet vintage väg cykel .... Suntour,
> Släpade stål, etc. fortfarande ser ut och rider bra, så jag skulle verkligen vilja att rädda det. Bryr mig inte om jag
> Skada sadelstolpe. Skulle föredra att hålla ram skadan till ett minimum.
> Hur fri jag det? Blåslampa? Vem är bäst lämpad / rustade för att göra det? cykelaffär? frame builder?
>
> Verkstad?
Ett ganska icke-förstörande och unmessy metod, om du har en stor frysbox, är att lämna

hela stommen i frysen en halvtimme, och få en handduk redo i en skål med mycket hett vatten. Pull
ramen ur frysen (handskar!), vira handduken runt sadelröret och vrid med alla
du kan. Temperaturen Skillnaden är inte stor så det kan fungera, men det kommer bara ta dig
en halvtimme att ta reda på.
Eller bara handen över ramen och innehållet i din plånbok till lokala cykelaffär!

Re: fryst sadelstolpe .... recs behöver på hur fri

> John Spellman skrev:
> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost. LBS försökte w pipe
>
>> Skiftnyckel, vice samt smörjmedel ... allt till ingen nytta. Bike är mitten av 80-talet vintage väg cykel .... Suntour,
>> Släpade stål etc. fortfarande ser ut och rider bra, så jag skulle verkligen vilja att rädda det. Bryr sig inte om
>> Jag skadar sadelstolpe. Skulle föredra att hålla ram skadan till ett minimum.
>> Hur fri jag det? Blåslampa? Vem är bäst lämpad / rustade för att göra det? cykelaffär? frame builder?
>
> Verkstad?
> Ett ganska icke-förstörande och unmessy metod, om du har en stor frysbox, är att lämna
>
> Hela stommen i frysen en halvtimme, och få en handduk redo i en skål med mycket hett vatten.
> Dra ramen ur frysen (handskar!), Vira handduken runt sadelröret och vrid
> Med alla dina krafter. Temperaturen Skillnaden är inte stor så det kan fungera, men det kommer bara
> Ta dig en halvtimme att ta reda på.
> Eller bara handen över ramen och innehållet i din plånbok till lokala cykelaffär!
>
Eller såga av toppen och använda en lång såg att såga genom rester av sadelstolpen - längden, som

du kommer att förstå. En långtråkig arbete men värt
den. När du har sågat igenom sadelstolpen så kommer det ut helt enkelt.
Re: fryst sadelstolpe .... recs behöver på hur fri

--
Regards, Mårten

> Ggg@hhh.net schreef ...

>> John Spellman skrev:
>>> Ram är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost. LBS försökte w
>
>>> Rörtång, vice samt smörjmedel ... allt till ingen nytta. Bike är mitten av 80-tals vintage väg
>>> Cykel .... Suntour, släpade stål, etc. fortfarande ser ut och rider bra, så jag skulle verkligen vilja rädda
>>> It. Bryr mig inte om jag skadar sadelstolpe. Skulle föredra att hålla ram skadan till ett minimum.
>>> Hur fri jag det? Blåslampa? Vem är bäst lämpad / rustade för att göra det? cykelaffär? frame builder?
>>>
>>> Verkstad?
>> Ett ganska icke-förstörande och unmessy metod, om du har en stor frysbox, är att lämna
>
>> Hela ramen i frysen en halvtimme, och få en handduk redo i en skål med mycket hett
>> Vatten. Dra ramen ur frysen (handskar!), Vira handduken runt sadelröret och
>> Twist med all din kraft. Temperaturen Skillnaden är inte stor så det kan fungera, men det
>> Kommer bara ta dig en halvtimme att ta reda på.
>> Eller bara handen över ramen och innehållet i din plånbok till lokala cykelaffär!
>
> Eller såga av toppen och använda en lång såg att såga genom rester av sadelstolpen - på längden,
>
> Som du förstår. En långtråkig arbete men värt
> It. När du har sågat igenom sadelstolpen så kommer det ut helt enkelt.
Gör ingenting förrän du läst detta:

http://www.sheldonbrown.com/stuck-seatposts.html

Re: fryst sadelstolpe .... recs behöver på hur fri

Dave i Minnesota

> Frame är stål. Sadelstolpe är aluminium. Svetsas samman från oxidation och rost. Hur fri jag det?
> Blowtorch?
Vad sägs om handtralla ner, in i ramen ytterligare? När du bryta oxid-anslutning, men det drar

ut. Du kan få en bra mängd kraft med en hammare och ett block av trä, eller ännu bättre, en tung
dead-blåsa klubba.
Eller så kan du borra ett DIAMETRISK hål i den och hålla fast en stav igenom det, då måste du inflytande

vrida det.
Kanske bara hålla tillämpa penetrerande olja, låt det suga i, tillämpa, för en vecka.

> Tack för hjälpen.

Query för potentiella cyklister
--
Rick Onanian