Specialized Grass Roots Program?

Hej,

Vårt team försöker inrätta en butik hantera en lokal affär, men som med de flesta lag jag misstänker
en av de största fördelarna vi letar efter i butiken är helt byggd cykel att tävla om en
substancial rabatt.

Hursomhelst verkar butiken i fråga inte är särskilt intresserad av att hjälpa oss med detta. Vi fick höra att
vi kunde få en rabatt på specialiserad cyklar genom sina gräsrötter program men rabatten
skulle endast vara 20% av detaljhandelspriset + frakt och skatt. Det verkar verkligen högt till mig, var jag räkna
det skulle vara ungefär 10% över återförsäljare kostnad för laget.

Gör någon veta detaljerna i specailized gräsrötterna team behandla? Vi vill se om
återförsäljare stöttning oss runt och vi får se någon annanstans eller om det är det bästa specialiserade kan göra
för det är gräsrötterna Team Riders.

Tack på förhand

Todd

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

"Todd" <mantraboy1@bis.midco.net> wrote in message
news: d5428faf.0303052227.5d316bcf @ posting.google.com...
> Hej
>
> Hur som helst, inte butiken i fråga inte verkar särskilt intresserade av att hjälpa oss med detta. Vi fick höra
> Att vi kunde få en rabatt på specialiserad cyklar genom sina gräsrötter program men
> Rabatten skulle endast 20% av detaljhandelspriset + frakt och skatt. Det verkar verkligen högt till mig, jag
> Var upptagna det skulle vara ungefär 10% över återförsäljare kostnad för laget.
>
>
> Todd
>

de inte vill hjälpa dig att gå platser, de bara vill vara säker när du går dit din ridning
deras crap .....$$$$$$$$$$$$ iiiiiiii

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

Todd skrev:

> Vi fick veta att vi kunde få en rabatt på specialiserad cyklar genom sina gräsrötter program
> Men rabatten skulle endast 20% av detaljhandelspriset + frakt och skatt. Det verkar riktigt högt för
> Mig, jag funderar att det skulle vara ungefär 10% över återförsäljare kostnad för laget.

De 20% av programmet är vad Specialized erbjudanden. Eventuella ytterligare rabatt är upp till återförsäljaren. Om
du vill ha mer rabatt, tänk på vad du kan ge butiken. Kommer de att få någon extra
publicitet på grund av detta sponsring?

Tyvärr är många på gräsrotsnivå lag uppfattas av affärer som ett gäng ryttare som vill ha billiga redskap
för något tillbaka. Specialized vill stödteam, eftersom det får deras namn där ute. Samma
med butiken. Om du ber om en rabatt för ditt lag, tala butiken vad du ska göra för dem.

Har du team tröjor? Om så är fallet, nämner Specialized och butiken? Detta skulle bidra till ett stort
avtal. Se till att gruppmedlemmarna bär denna tröja under träning rider också. Har butiken har
speciella evenemang där teamet kan göra ett framträdande? Har ditt lag utfärda några pressmeddelanden till
den lokala tidningen om laget händelser, ras och så vidare? Om så är fallet, bör du nämna laget sponsorer.

Jag hjälpte en lokal grupp med sponsring från min butik och hjälpte ordna pengar från en lokal radiostation
station. Det enda som stationen ville ha var en bild av teamet använde
tröjor framför stationen. Den teammedlemmarna fick aldrig ihop för att ta bilden. Så sa jag
dem att jag inte skulle hjälpa dem nästa år. Sin sponsor ville mycket lite, och teamet
kunde inte leverera.

Kom ihåg att de flesta sponsorerna få en mycket bättre avkastning på sina pengar med andra typer av
reklam. Ger pengar eller rabatter för det mesta bara för att de vill hjälpa. Ta inte
det för givet.

Todd Kuzma Heron Cyklar Tullio's Big Dog Cyclery LaSalle, IL 815-223-1776
http://www.heronbicycles.com http://www.tullios.com

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

"Todd" <mantraboy1@bis.midco.net> wrote in message
news: d5428faf.0303052227.5d316bcf @ posting.google.com...
> Jag funderar att det skulle vara ungefär 10% över återförsäljare kostnad för laget.

Varför var du räkna det?

JT

--
*******************************************
OBS Svarsadress är munged

Visit http://www.jt10000.com
*******************************************

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

mantraboy1@bis.midco.net (Todd) wrote in message
nyheter: <d5428faf.0303052227.5d316bcf@posting.google.com> ...
> Hej
>
> Vårt team försöker inrätta en butik hantera en lokal affär, men som med de flesta lag jag misstänker
> En av de största fördelarna vi letar efter i butiken är helt byggd cykel att tävla om en
> Substancial rabatt.
>
> Hur som helst, inte butiken i fråga inte verkar särskilt intresserade av att hjälpa oss med detta. Vi fick höra
> Att vi kunde få en rabatt på specialiserad cyklar genom sina gräsrötter program men
> Rabatten skulle endast 20% av detaljhandelspriset + frakt och skatt. Det verkar verkligen högt till mig, jag
> Var upptagna det skulle vara ungefär 10% över återförsäljare kostnad för laget.
>
> Finns det någon som känner till detaljerna i specailized gräsrötterna team behandla? Vi vill se om
> Återförsäljare stöttning oss runt och vi får se någon annanstans eller om det är det bästa specialiserade kan göra
> För det är gräsrötterna Team Riders.
>
> Thanks in advance
>
> Todd

20% rabatt detaljhandeln är inte dåligt, om inte cyklar normalt säljs till ett djup rabatt detaljhandeln i
första plats.

I den slutliga analysen, du måste ärligt fråga sig själv: "Hur många extra cyklar är specialiserad går
sälja eftersom vårt team rider dem? "

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

Faktiskt de redan har plats på vår jersey, vår hemsida, och vår ras banner. Vi är också
planerar att leda sin grupp rider 2 kvällar i veckan. Så vi redan ger dem en hel del
exponeringen och gör det så att de inte behöver betala en anställd för att leda gruppen rider två gånger i veckan.
Jag är säker på att butiken kommer att få mycket mer exponering på annat sätt av reklam men också kostnaderna för dem
pengar. Beställning oss Team cyklar även kostnaderna är i princip fri för dem, kostar dem inte
några pengar att passera cyklar in oss på deras bekostnad (med kostnad menar jag deras återförsäljare kostnad + frakt och skatt).
Förutom förmodligen den tid det tar för dem att göra det för att vi och kanske göra lite extra pappersarbete.
Ger oss 20% rabatt inte bara få dem gratis reklam men ändå göra en bra vinst på oss att köpa
cyklar där. Utom förstås att för att handskas vi inte kommer att vara mycket motiverade att köpa cyklar från dem.

Om 20% är deras standard behandla så vara. Vi kommer att leta efter andra tillverkare som kommer att ge oss
något mer substancial än 20% av detaljhandeln. Om affären inte gillar vi rider inte cyklar de
sälja, kan de ge oss en bättre affär. Uppriktigt sagt vet jag inte varför en affär skulle sponsra ett lag och inte
göra det till ett mycket attraktivt att köpa cyklar de säljer. Den representerar inte butiken bra om
team rider cyklar de inte ens bära.

Om hur jag kom till slutsatsen att det bör kostnad + 10% som är i allmänhet den standard jag har
hört talas om för laget / anställd rabatter. Full cyklar måste vara en annan orsak värd för komponenten
sponsrar vi har fått verkar normalt inom 40-50% rabatt av detaljhandeln, i vissa fall så mycket som
20% mindre än dealern kostnad. Jag tror att det värsta som vi fick var ungefär 30% av detaljhandeln så uppriktigt 20% rabatt
detaljhandel på en fullständig cykel inte imponerar oss inte mycket. De flesta butiker erbjuder bättre villkor än vad någon
som kommer hem i slutet av säsongen.

Todd

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

Todd skrev:

> Faktiskt de redan har plats på vår jersey, vår hemsida, och vår ras banner. Vi är också
> Planerar att leda sin grupp rider 2 kvällar i veckan. Så vi redan ger dem ganska lite
> Av exponering och gör det så att de inte behöver betala en anställd för att leda gruppen rider två gånger
> Vecka. Jag är säker på att butiken kommer att få mycket mer exponering på annat sätt av reklam men också
> Kostar dem pengar. Beställning oss Team cyklar även kostnaderna är i princip fri för dem, det
> Kostar inte dem några pengar att passera cyklar in oss på deras bekostnad (med kostnad menar jag deras återförsäljare kostnad
> + Frakt och skatt). Förutom förmodligen den tid det tar för dem att göra så för oss och kanske
> Lite extra pappersarbete. Ger oss 20% rabatt inte bara få dem gratis reklam men ändå göra en
> God vinst på oss att köpa cyklar där. Utom förstås att för att handskas vi inte kommer att bli mycket
> Motiverad att köpa cyklar från dem.
>
> Om 20% är deras standard behandla så vara. Vi kommer att leta efter andra tillverkare som kommer att ge oss
> Något mer substancial än 20% av detaljhandeln. Om affären inte gillar vi rider inte cyklar de
> Sälja, kan de ge oss en bättre affär. Uppriktigt sagt vet jag inte varför en affär skulle sponsra ett lag och inte
> Göra det till ett mycket attraktivt att köpa cyklar de säljer. Den representerar inte butiken bra om
> Team rider cyklar de inte ens bära.
>
> När det gäller hur jag kom till slutsatsen att det bör kostnad + 10% som är i allmänhet den standard jag har
> Hört talas om för team / anställd rabatter. Full cyklar måste vara en annan orsak värd för komponenten
> Sponsorer vi har fått verkar normalt inom 40-50% rabatt av detaljhandeln, i vissa fall så mycket som
> 20% mindre än dealern kostnad. Jag tror att det värsta som vi fick var ungefär 30% av detaljhandeln så uppriktigt 20%
> Av detaljhandel på en hel cykel inte imponera på oss mycket. De flesta butiker erbjuder bättre villkor än vad
> Någon som kommer hem i slutet av säsongen.
>
> Todd

Huh. Jag främja en nationell Racing Kalender steg lopp och jag är ganska nöjd med min 20% rabatt
detaljhandeln rabatt.

Men då jag inte leder grupper rider. Kanske det är därför jag måste nöja sig med en sådan measily
rabatt. ;-)

David

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

Heh,

Jag kommer förmodligen att få se dig på U M campus Criterium lopp i år, jag naturligtvis inte kommer att ha en aning
ya som är

Om ni vill ha hjälp med sponsring, skulle jag gärna ge ya guys några tips orsak
överväger din lagets roster jämfört med vår, och sedan titta på dina sponsorer du kan
gör mycket bättre. Då igen folk från MN är nöjd med vikingar, så ni förmodligen
innehåll med 20% för ;-)

Todd

>
> Huh. Jag främja en nationell Racing Kalender steg lopp och jag är ganska nöjd med min 20% rabatt detaljhandeln
> Rabatt.
>
> Men då jag inte leder grupper rider. Kanske det är därför jag måste nöja sig med en sådan measily
> Rabatt. ;-)
>
> David

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

mantraboy1@bis.midco.net (Todd) wrote in message
nyheter: <d5428faf.0303061458.5bb41827@posting.google.com> ...
> Faktiskt de redan har plats på vår jersey, vår hemsida, och vår ras banner. Vi är också
> Planerar att leda sin grupp rider 2 kvällar i veckan. Så vi redan ger dem ganska lite
> Av exponering och gör det så att de inte behöver betala en anställd för att leda gruppen rider två gånger
> Vecka. Jag är säker på att butiken kommer att få mycket mer exponering på annat sätt av reklam men också
> Kostar dem pengar. Beställning oss Team cyklar även kostnaderna är i princip fri för dem, det
> Kostar inte dem några pengar att passera cyklar in oss på deras bekostnad (med kostnad menar jag deras återförsäljare kostnad
> + Frakt och skatt). Förutom förmodligen den tid det tar för dem att göra så för oss och kanske
> Lite extra pappersarbete. Ger oss 20% rabatt inte bara få dem gratis reklam men ändå göra en
> God vinst på oss att köpa cyklar där. Utom förstås att för att handskas vi inte kommer att bli mycket
> Motiverad att köpa cyklar från dem.
>
> Om 20% är deras standard behandla så vara. Vi kommer att leta efter andra tillverkare som kommer att ge oss
> Något mer substancial än 20% av detaljhandeln. Om affären inte gillar vi rider inte cyklar de
> Sälja, kan de ge oss en bättre affär. Uppriktigt sagt vet jag inte varför en affär skulle sponsra ett lag och inte
> Göra det till ett mycket attraktivt att köpa cyklar de säljer. Den representerar inte butiken bra om
> Team rider cyklar de inte ens bära.
>
> När det gäller hur jag kom till slutsatsen att det bör kostnad + 10% som är i allmänhet den standard jag har
> Hört talas om för team / anställd rabatter. Full cyklar måste vara en annan orsak värd för komponenten
> Sponsorer vi har fått verkar normalt inom 40-50% rabatt av detaljhandeln, i vissa fall så mycket som
> 20% mindre än dealern kostnad. Jag tror att det värsta som vi fick var ungefär 30% av detaljhandeln så uppriktigt 20%
> Av detaljhandel på en hel cykel inte imponera på oss mycket. De flesta butiker erbjuder bättre villkor än vad
> Någon som kommer hem i slutet av säsongen.
>
> Todd

Känslan av rätt bara för att din hobby är racercyklar är häpnadsväckande! Fråga dig själv vad
annat du ska göra för dessa företag att hjälpa dem att sälja produkter förutom just ras din cykel
och sätta sin logotyp på en webbsida som ingen läser. Jag har svårt att skaffa erbjudanden för PRO ryttare
som kan pallen i en Norba NCS ras eftersom ekonomin är så hårt just nu. Jag är ledsen om jag inte
ledsen för dig.

Sabine www.velobella.org

--
rec.bicycles.off väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller kontakta
moderatorerna, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
http://rbor.org/rbor_charter.txt

> En expert användaren normalt inte behöver mycket råd om att göra ett urval och de flesta LBS: s kostnad för
> Mycket pengar för delar av experter. Detta är en viktig orsak till varför expert användare köpa online i stället för
> Från LBS. Performance Bike gör mycket bra med expertanvändare delvis eftersom de prisuppgift
> Nästan alla online-pris. Många LBS kamp eftersom de är ovilliga att uppdatera sin försäljning
> Och marknadsföringsstrategi.

Detta är väldigt sant, och om den enda möjligheten jag hade för att köpa cyklar och delar var en lokal affär då
20% rabatt skulle sound great, sjutton på ett $ 4.000 lopp cykel som är $ 800. Butiker säljer mycket få high end
cyklar, tror jag inte att det skulle kosta dem mycket att offra en del vinst på ett fåtal av denna försäljning. Den
Som jag ser det om man ger sina förare, säger i vår klubb, de ras berg / cyclocross en superdeal
Du kommer genrate mer försäljning i detaljhandeln. Våra förare är också studenter, de har en budget säga
$ 2.000, och de är fortfarande bara kommer att spendera $ 2000. De är inte dumma, de vet nog att handla
online och kolla ebay och annonserna för cyklar. Om de kan få en $ 3.500 cykel online för $ 2.000
jämfört med att få en $ 2.500 cykel för $ 2000 som är ett ganska lätt beslut för dem. Vart kommer de
sända sina vänner när de behöver nya cyklar, där de fick den bästa. De kommer att berätta för dem att
Handla på internet.

Inte tala om de ryttare som kommer att influnced att köpa high end cyklar från en lokal butik om
de får en riktigt bra affär. Jag vet ryttare att platta ut kommer inte att köpa en 105 väg cykel för $ 1500, men
du visa dem en $ 2.500 cykel för $ 1500 och de kommer att piska ett kreditkort och köpa. Cyklister
allmänhet är suckers för erbjudanden. Det är en försäljning du aldrig göra på detaljhandeln så att en allvarlig rabatt
gör du något vinst istället för ingen. Att inte tala om de ska skicka sina vänner och
familj där. Jag vet inte hur alla andra men jag förmodligen hjälpa 10-15 människor varje år plocka ut
cyklar. Dessa är ususally vänner jag har kommit in i cykling och ser till att uppgradera från
$ 500-600 cykel till något i $ 1000-1500 sortiment som de blir allvarligare.

Nu kan säga Shop, ger mig en cykel i närheten av kostnaderna, och jag tar 10 personer finns att köpa $ 1.000 - $ 1.500
cyklar i detaljhandelsledet. Jag är ganska säker på att butiken kommer ut bättre att sälja mig en cykel i närheten av kostnaderna, och
gör 10 $ 1000 försäljning i detaljhandeln än vad det gör laddning mig detaljhandeln (som jag inte skulle köpa i alla fall) och min
sända vänner någon annanstans. 11 försäljning med en nära kostnad och 10 i detaljistledet, verserna kanske ett par.
Såvida det inte är en ny matte jag har inte lärt mig ännu som är enkelt för mig.

Jag menar vi har ungefär oh 30 personer i vår klubb, så vi kanske köper 10-15 cyklar per år bara i
club. Mellan oss alla, vem vet hur många ryttare vi hjälpa plocka ut cyklar lokalt, mycket mer än vad vi
buy that's for sure. Låt oss säga till exempel märke X ger oss 40% rabatt på detaljhandeln och vår lokala affär ger oss
20% rabatt märket Y, som i princip innebär att vi kan få en 105 cykel varumärke Y för $ 1.500 eller en Ultegra märke X
cykel för samma pengar. Det är inte ett svårt beslut om du frågar mig, och även om butiken inte får göra
mycket pengar som ger oss mindre än 20% rabatt, det är bättre än att göra ingenting. Jag menar det är bara
canabilizing din försäljning om din köpare inte kan gå någon annanstans och din guarnteed försäljning, det är
inte fallet.

För mig ger super rabatter till din lokala förare de influnce beslut av människor som är
ska köpa cyklar i detaljistledet. De är som små försäljare för din butik, de skapar försäljning. De
gå grupp åkning och om folk ser dem gör bra ifrån sig på avancerade cyklar, deras cyklar är tillförlitliga,
de vill få samma sak eller åtminstone samma märke. Många ryttare vänder sig till team-riders för
råd om att köpa nya cyklar och delar. Som för mountainbike vara mindre inflytelserik än road biking
Jag antar att det är sant, här omkring om jag skulle säga folk byter ut sina mountainbikes snabbare än
road bikes. Våra rida grupper är ungefär lika stor för båda stilarna i form av ryttare. Jag tror också
mountainbikecyklister som helhet (jag vet att jag är) är mer benägna att köpa det senaste och bästa delen. In
de senaste oh 5 år har jag köpt en väg cykel, och 3 mountainbikes. Det är sant jag gillar berg
cykling mer än vägtransporter cykla men jag kör båda och lägga ungefär samtidigt i varje.

Men de flesta människor i dag vet att cyklar vanligtvis kan beställas på flera ställen på nätet på
darn nära 20% av detaljhandeln anway. Ja jag vet att det är hela garanti och lätt att hantera en
närbutiken. De flesta förare som redan kan göra sitt eget arbete ändå. Jag vet en butik i synnerhet att
ganska går genom taket när du ens nämner Internet. Varför? Eftersom de inte
längre sälja PC61 kedjor för $ 40, och tiden atac aluminium pedaler för 120 $ till människor som inte vet
bättre. De klagar över att folk inte köper avancerade delar från dem, men de kommer inte några lager,
och de som de gör lager prissätts för högt för alla som är ens hört talas om internet för att
luras att köpa. Så länge det kommer att ta två veckor för dem att få mig en del, mise jag väl
För det själv, spara 25% och få den snabbare. De berättar sina vänner och ganska snart ordet är ute
och ingen av de allvarliga Riders bry sig även att handla där.

Jag antar att det är som många saker, dels i butiken kan göra mycket för sina ryttare och får lite
tillbaka, där av egen justifing de trodde att deras ryttare skulle ge dem lite fördelar.

Eller de kan göra mycket för sina ryttare och har deras ryttare göra mycket för dem i retur och försäljning.

Todd

I artikel <d5428faf.0303071605.41bf6e29@posting.google.com>, Todd <mantraboy1@bis.midco.net> skrev:

> Nu kan säga Shop, ger mig en cykel i närheten av kostnaderna, och jag tar 10 personer finns att köpa $ 1.000 - $ 1.500
> Cyklar i detaljhandelsledet. Jag är ganska säker på att butiken kommer ut bättre att sälja mig en cykel i närheten av kostnaderna, och
> Gör 10 $ 1000 försäljning i detaljhandeln än vad det gör laddning mig detaljhandeln (som jag inte skulle köpa ändå) och
> Skicka mina vänner någon annanstans. 11 försäljning med en nära kostnad och 10 i detaljistledet, verserna kanske en
> Par. Såvida det inte är en ny matte jag har inte lärt mig ännu som är enkelt för mig.
>
> Jag menar att vi har ungefär oh 30 personer i vår klubb, så vi kanske köper 10-15 cyklar per år bara i
> Club. Mellan oss alla, vem vet hur många ryttare vi hjälpa plocka ut cyklar lokalt,

Verkligheten är att mycket få förare grad har inflytande på andra människors köpbeslut utanför
av andra förare. Om du pratar med butiker som har sponsrat racers de ska berätta för er att ett visst antal
förare är användbara till butiken men de flesta förare bara ta, ta, ta. Jag har varit i vissa grupper och
klubbar där butiken gav 10-20% av alla teammedlemmar men några av oss (privata val av butik)
fick kostnad + 10% på grund av vad vi var och en av oss gav tillbaka till butiken.

> Jag vet en butik i synnerhet att ganska mycket som går genom taket när du ens nämner
> Internet. Varför? Eftersom de inte längre kan sälja PC61 kedjor för $ 40, och tiden atac aluminium pedaler
> För $ 120 till människor som inte vet bättre. De klagar över att folk inte köper high end delar
> Från dem, men de kommer inte några lager, och de som de gör lager prissätts för högt för någon
> Som är ens hört talas om internet för att luras till att köpa. Så länge det kommer att ta två
> Veckor för dem att få mig en del, jag mise väl för det själv, spara 25% och få den snabbare. De
> Berätta för sina vänner och ganska snart ordet är ute och ingen av de allvarliga Riders ens om att
> Shop där.

Detta är ett exempel på vad jag kallade LBS är det inte uppdaterar sin försäljning och marknadsföring
strategi. Hur många av dessa butiker är att göra mer än att överleva?

-WG

"Todd" <mantraboy1@bis.midco.net> wrote in message
news: d5428faf.0303071605.41bf6e29 @ posting.google.com...

> Detta är väldigt sant, och om den enda möjligheten jag hade för att köpa cyklar och delar var en lokal affär då
> 20% rabatt skulle sound great, sjutton på ett $ 4.000 lopp cykel som är $ 800. Butiker säljer mycket få high end
> Cyklar, tror jag inte att det skulle kosta dem mycket att offra en del vinst på ett fåtal av denna försäljning. Den
> Som jag ser det om man ger sina förare, säger i vår klubb, de ras berg / cyclocross en superdeal
> Du kommer genrate mer försäljning i detaljhandeln.

I verkligheten, inte sponsra ett lag Bike Racing väldigt litet för LBS i form av försäljning. Även vid
Professional / Euro nivå. Som sagt de flesta sponsorerna göra så för att hjälpa till, eller för en avskrivning eller
eftersom de har en äkta kärlek till sporten. Någon som lopp vill ha en affär, och typiskt någon
i den klubb som är i området för cykelaffär skulle köpa från dem iallafall. Man tittar på de flesta
väletablerade team, både professionella och amatörer, är cyklar typiskt sponsrade av MFG av
cykeln. De flesta stora sponsorer har ingenting att göra med cykel annat än en kärlek till sporten. Direkt efter
den MFG stället för LBS. Den MFG är i en mycket bättre position ekonomiskt än LBS Dave

Jag har inte detaljerna, men jag vet kompis som fick 2003 E5 ram och gaffel för omkring $ 500.
På grund av förhållandet S-Works har med CIPO hade utformningen mycket input från Ugo DeRosa. Den
är en riktigt mycket på en racing ramuppsättning. Ring HQ i Morgan Hill, Kalifornien och fortsätta be.

"Todd" <mantraboy1@bis.midco.net> wrote in message
news: d5428faf.0303052227.5d316bcf @ posting.google.com...
> Hej
>
> Vårt team försöker inrätta en butik hantera en lokal affär, men som med de flesta lag jag misstänker
> En av de största fördelarna vi letar efter i butiken är helt byggd cykel att tävla om en
> Substancial rabatt.
>
> Hur som helst, inte butiken i fråga inte verkar särskilt intresserade av att hjälpa oss med detta. Vi fick höra
> Att vi kunde få en rabatt på specialiserad cyklar genom sina gräsrötter program men
> Rabatten skulle endast 20% av detaljhandelspriset + frakt och skatt. Det verkar verkligen högt till mig, jag
> Var upptagna det skulle vara ungefär 10% över återförsäljare kostnad för laget.
>
> Finns det någon som känner till detaljerna i specailized gräsrötterna team behandla? Vi vill se om
> Återförsäljare stöttning oss runt och vi får se någon annanstans eller om det är det bästa specialiserade kan göra
> För det är gräsrötterna Team Riders.
>
> Thanks in advance
>
> Todd
>
> --
> Rec.bicycles.off-väg modereras av frivilliga. Att få hjälp att lösa meddelanden problem, eller
> Kontakta moderatorer, se http://rbor.org/ Läs stadga innan du postar:
> http://rbor.org/rbor_charter.txt

mantraboy1@bis.midco.net (Todd) wrote in message>
> För mig ger super rabatter till din lokala förare de influnce beslut av människor som är
> Ska köpa cyklar i detaljhandeln. De är som små försäljare för din butik, de skapar försäljning.
> De åker på gruppen rider och om folk ser dem gör bra ifrån sig på avancerade cyklar, deras cyklar
> Pålitliga, vill de få samma sak eller åtminstone samma märke.

Du lurar dig själv (om du verkligen tror det och inte bara skämtar).

JT