| rec.bicycles.racing arkiv Detta forum är en inkörsport till rec.bicycles.racing Usenet-nyhetsgrupp. Alla inlägg du gör i detta forum kommer att propageras till Usenet.
Läs våra USENET FAQ innan du använder det här avsnittet! |
| | |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
Jag har ett par av båda slangar. Jag har aldrig provat latex. Jag har lätt vikt butyl slang. Den latex och butyl vikt samma. Vad är fördelarna med latex rör för tävlingsdagen. Jag vet att varje gång du rider du måste pumpa upp latex. Jag hörde också att rida var bättre med latex och jag också hört latex var överlägsen i puntures resistants. Det här sant och vad är din åsikt? Dave |
|
#2
| |||
| |||
Oroa mindre om du rör och mer om dina däck. Rida lätt saker och du får mer lägenheter. Simple. Vill spara vikt? Ta all annan onyttig skit av din cykel. dmurraypa@aol.com (DMurrayPA) wrote in message news: <20031106231333.08139.00000228 @ mb-m07.aol.com> ... > Jag har ett par av båda slangar. Jag har aldrig provat latex. Jag har lätt vikt butyl slang. > Den latex och butyl vikt samma. Vad är fördelarna med latex rör för tävlingsdagen. I > Vet att varje gång du rider du måste pumpa upp latex. Jag hörde också att rida var bättre med > The latex och jag också hört latex var överlägsen i puntures resistants. Det här stämmer och > Vad är din åsikt? > > Dave |
|
#3
| |||
| |||
Kaiser skrev: > Worry mindre om du rör och mer om dina däck. Rida lätt saker och du får mer > Lägenheter. Simple. Vill spara vikt? Ta all annan onyttig skit av din cykel. > Hur kan du kräva vikt är den enda frågan i lägenheter? Latex och butyl har olika punktering egenskaper. Detta ledde inte ställa sin fråga alls (även om det är klart fel nyhetsgrupp). Jag rekommenderar D Murray Google för detta ämne i rec.bicycles.tech. Dan > > Dmurraypa@aol.com (DMurrayPA) wrote in message > News: <20031106231333.08139.00000228 @ mb-m07.aol.com> ... > >> Jag har ett par av båda slangar. Jag har aldrig provat latex. Jag har lätt vikt butyl slang. >> The latex och butyl vikt samma. Vad är fördelarna med latex rör för tävlingsdagen. I >> vet att varje gång du rider du måste pumpa upp latex. Jag hörde också att rida var bättre med >> the latex och jag också hört latex var överlägsen i puntures resistants. Det här stämmer och >> Vad är din åsikt? > >> Dave |
|
#4
| |||
| |||
Kaiser skrev: > > Worry mindre om du rör och mer om dina däck. Varför? Både däck och slang bidra till RR, och latex har lägre RR än butyl. Om det är "värt det "eller inte till honom, jag har ingen aning. > Ride lätta saker och du får fler lägenheter. Simple. Vill spara vikt? Ta allt det andra > Useless crap av din cykel. Vad exakt var tvetydig om detta uttalande: "Det latex och butyl vikt samma." > Dmurraypa@aol.com (DMurrayPA) wrote in message > News: <20031106231333.08139.00000228 @ mb-m07.aol.com> ... >> Jag har ett par av båda slangar. Jag har aldrig provat latex. Jag har lätt vikt butyl > Tube. Den latex och butyl vikt samma. Vad är fördelarna med latex rör för ras >> Dag. Jag vet att varje gång du rider du måste pumpa upp latex. Jag hörde också att rida var >> Bättre med latex och jag också hört latex var överlägsen i puntures resistants. Den >> Detta sant och vad är din åsikt? > >> Dave |
| Bokmärken |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 08:45.
Översatt till andra språk tack vare vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Översatt till andra språk tack vare vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















