Noisy Open Pro Rim

Mitt bakhjul är en Daytona nav, Open Pro fälg och dubbel butted ekrar. Det har ungefär 5.400 miles på
den. Det är en irriterande klickande ljud som verkar vara resultatet av det talade och nippel flyttar
mot fälgen som vikt läggs vid den vertikala ekrar. Hjulet tycks ljud, men ljudet är
mig galen. Finns det något som kan göras för detta skändliga sjukdom?

Tack för ditt råd.

Joel Solomon

Joel - Jag vet att detta ämne har diskuterats på gruppens tidigare, men jag kan inte minnas om någon
kom med en annan lösning än att ändra på fälgen. Du kan göra en Google-sökning för att plocka upp
före dicussion. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> wrote in message
news: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com...
> Mitt bakhjul är en Daytona nav, Open Pro fälg och dubbla butted ekrar. Den
har
> Omkring 5.400 miles. Det är en irriterande klickande ljud som verkar
vara
> Resultatet av det talade och nippel flyttar mot fälgen som vikt läggs
på
> Vertikala ekrar. Hjulet tycks ljud, men ljudet är drivande mig
galen.
> Finns det något som kan göras för detta skändliga sjukdom?
>
> Tack för ditt råd.
>
> Joel Solomon

Googla och hitta fler inlägg än du vill läsa. Den bästa lösningen är att ta bort däcket och fälgen
band, leta efter sömmen och sedan hitta två fördjupningarna på båda sidor om sömmen. Inside fälgen
finns en skylt som används för att anpassa fälgen vid svetsning. Det är också tänkt att fungera som en kylfläns. Den
kan lossna med tiden. Få en spik punsch och hammare, sedan "peka" på fördjupningar några gånger för att
fördjupa dem. Detta kommer att "kil" pinnen och förhoppningsvis stoppa bullret. Andra menar att borra ett hål
och injicera lim eller andra saker men det verkar vara mer arbete än nödvändigt. Lycka till.

Tim McTeague

"j morelstein" <jmarelstein@nyc.rr.com> wrote in message
news: Rm6Ha.69136 $ 4_1.16388938 @ twister.nyc.rr.com...
> Joel - Jag vet att detta ämne har diskuterats på gruppens tidigare, men jag kan inte minnas om
> Någon kom upp med en annan lösning än att ändra på fälgen. Du kan göra en Google-sökning för att plocka
> Upp innan dicussion. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> wrote in message
> news: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com...
>> Mitt bakhjul är en Daytona nav, Open Pro fälg och dubbel butted ekrar.
Den
> Har
>> Omkring 5.400 miles. Det är en irriterande klickande ljud som verkar
till
> Vara
>> Resultatet av det talade och nippel flyttar mot fälgen som vikt är
ställa
> På
> Vertikala ekrar. Hjulet tycks ljud, men ljudet är drivande mig
> Crazy.
>> Finns det något som kan göras för detta skändliga sjukdom?
>
>> Tack för ditt råd.
>
>> Joel Solomon

"j morelstein" <jmarelstein@nyc.rr.com> wrote in message
nyheter: <Rm6Ha.69136$4_1.16388938@twister.nyc.rr.com> ...
> Joel - Jag vet att detta ämne har diskuterats på gruppens tidigare, men jag kan inte minnas om
> Någon kom upp med en annan lösning än att ändra på fälgen. Du kan göra en Google-sökning för att plocka
> Upp innan dicussion. "Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> wrote in message
> news: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com...
>> Mitt bakhjul är en Daytona nav, Open Pro fälg och dubbel butted ekrar. Den
> Har
>> Omkring 5.400 miles. Det är en irriterande klickande ljud som verkar
> Vara
>> Resultatet av det talade och nippel flyttar mot fälgen som vikt läggs
> På
> Vertikala ekrar. Hjulet tycks ljud, men ljudet är drivande mig
> Crazy.
>> Finns det något som kan göras för detta skändliga sjukdom?
>
>> Tack för ditt råd.
>
>> Joel Solomon

Om det är någon tröst jag har samma problem med en Open Pro fälg med en Ultegra Framnav. Den
bara klick när jag lägger en stor del av vikten på framdelen, eller om jag tar hjulet ut
och sitter på hjulet. Jag kollade spänningen och ekrar alla har lika hög spänning, liknande
andra hjul. Jag trodde det var ekrar gnida mot varandra men vem vet.

Jag hade ett liknande problem med min Ultegra / OP. Jag försökte se över lagren, buller kvar. I
oljad den spole korsningar och bröstvårtor, buller kvar. Jag gjorde "hit sömmen med en punch" gig,
buller kvar. Jag borrade två små hål vid sömmen och fyllde tem med superlim, buller fortfarande
där. DÅ upptäckte jag att däcket pärla var bara en smula fuktig, från en regnig tur ett par veckor innan.
Jag torkade bort däcket pärla, och sätta talk på däcket pärla ... viola, buller borta! (Önskar att jag hade försökt detta
innan de går till elverktyg!).

TG

I artikeln <20c7afc9.0306160243.6ee83087 @ posting.google.com>, säger tgeraci@rochester.rr.com ...
> Jag hade ett liknande problem med min Ultegra / OP. Jag försökte se över lagren, buller kvar.
> Jag oljad den spole korsningar och bröstvårtor, buller kvar. Jag gjorde "hit sömmen med en punch"
> Gig, buller kvar. Jag borrade två små hål vid sömmen och fyllde tem med superlim, buller
> Kvar. DÅ upptäckte jag att däcket pärla var bara en smula fuktig, från en regnig tur några
> Veckor innan. Jag torkade bort däcket pärla, och sätta talk på däcket pärla ... viola, buller borta! (Wish I
> Hade försökt detta innan de går till elverktyg!).
>
Hej, jag ska försöka det. Jag sträckas en uppsättning av maskin-byggd Ultegra/OP4s till en vän förra året. Aldrig
gjorde ett ljud före fastspänningen. Men nu, knarra de med varje revolution när den är lastad. It's annoying
as hell - han är mycket yngre än mig, och jag måste arbeta förbannat hårt för att ligga steget före honom och att
Infernal buller. Det andra alternativet - bor tillräckligt långt tillbaka som jag inte kan höra det, är också för
mycket arbete. ;-)

Tack för tipset.

Rick

Även jag har haft "klicka" problem med min Rolf Vector Comps. Visade sig vara kondens där
ekrarna passerar nav. Klickade som galna när jag klev ur sadeln på främre
hjul. Träffade talade med lite Tri Flöde vid knutpunkter och har inte hört bullret sedan! Gå
figure!? Michael

Tony tiger skrev:

> Jag hade ett liknande problem med min Ultegra / OP. Jag försökte se över lagren, buller kvar.
> Jag oljad den spole korsningar och bröstvårtor, buller kvar. Jag gjorde "hit sömmen med en punch"
> Gig, buller kvar. Jag borrade två små hål vid sömmen och fyllde tem med superlim, buller
> Kvar. DÅ upptäckte jag att däcket pärla var bara en smula fuktig, från en regnig tur några
> Veckor innan. Jag torkade bort däcket pärla, och sätta talk på däcket pärla ... viola, buller borta! (Wish I
> Hade försökt detta innan de går till elverktyg!).
>
> TG

Min Open Pro bak har att klicka och svetsning pin fastställa gjorde ingen nytta. På min, det bröstvårtorna
flyttar mot fälgen. WD40 löser det perfekt men bara en 100 miles eller så. Jag hade ekrar
sträcks och det hjälpte inte.

"Michael Overton" <deheubarth@hotmail.com> wrote in message news: 3EEE58CC.8D526A11 @ hotmail.com...
> Jag har också haft "klicka" problem med min Rolf Vector Comps. Visade sig vara kondens
> Där ekrarna passerar hubbar. Klickade som galna när jag kom ut ur sadeln över
> Framhjul. Träffade talade med lite Tri Flöde vid knutpunkter och har inte hört bullret sedan!
> Go figure!? Michael
>
> Tony the Tiger skrev:
>
>> Jag hade ett liknande problem med min Ultegra / OP. Jag försökte förnya de lager, buller fortfarande
>> Där. Jag oljad den spole korsningar och bröstvårtor, buller kvar. Jag gjorde "hit sömmen med
>> A punch "gig, buller kvar. Jag borrade två små hål vid sömmen och fyllde tem med
>> Superlim, buller kvar. DÅ upptäckte jag att däcket pärla var bara en smula fuktig, från en
>> Regniga rida ett par veckor innan. Jag torkade bort däcket pärla, och sätta talk på däcket pärla ... viola,
> Noise borta! (Önskar att jag hade provat detta innan de går till elverktyg!).
>
>> TG

"Joel Solomon" <solomander@aol.comantispam> wrote in message
news: 20030615153735.20084.00000596 @ mb-m14.aol.com...
> Mitt bakhjul är en Daytona nav, Open Pro fälg och dubbla butted ekrar. Den
har
> Omkring 5.400 miles. Det är en irriterande klickande ljud som verkar
vara
> Resultatet av det talade och nippel flyttar mot fälgen som vikt läggs
på
> Vertikala ekrar. Hjulet tycks ljud, men ljudet är drivande mig
galen.
> Finns det något som kan göras för detta skändliga sjukdom?

Äldre OP's hade svetsning plåt som skulle "klick" som en annan affisch sa. Om du har ett nyare
rim de har löst den frågan.

Den mest sannolika misstänkte det talade bröstvårtor - det är en annan "personlighet sarkasm" av OP's.
Lyckligtvis finns det en enkel lösning. Just lagt en mycket liten droppe Tri-flöde i varje talade nippel och
ljudet ska försvinna för flera hundra miles.

Lycka Mish

"Gary Mishler" <gmishlerSPAMNOT@mchsi.com> wrote in message news: 7wLHa.12302 $ hz1.13308 @ sccrnsc01...
> Äldre OP's hade svetsning plåt som skulle "klick" som en annan affisch sa. Om du har ett nyare
> RIM de har löst den frågan.

Hur kan jag säga "äldre" OP från "nyare"?

hälsningar,

Predrag

"Predrag Jovanovic" <pjovanovREMOVE@THISinet.hr> wrote in message
news: bcphbm $ BMF $ 1@sunce.iskon.hr...
>
> "Gary Mishler" <gmishlerSPAMNOT@mchsi.com> wrote in message
> news: 7wLHa.12302 $ hz1.13308 @ sccrnsc01...
>> Äldre OP's hade svetsning plåt som skulle "klick" som en annan affisch sa. Om du har en
>> Nyare rim de har löst den frågan.
>
> Hur kan jag säga "äldre" OP från "nyare"?
>

Något som köpts under de senaste tre eller fyra år bör inte ha problem svetsning stift. Prova
Tri-Flow i talade bröstvårtorna och se om det löser inte det.

lycka till