| rec.bicycles.tech arkiv Detta forum är en inkörsport till rec.bicycles.tech Usenet-nyhetsgrupp. Alla inlägg du gör i detta forum kommer att propageras till Usenet.
Läs våra USENET FAQ innan du använder det här avsnittet! |
| | |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
Hej, skulle bara vilja fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke cyklar. Eller kanske jag bara för mycket av en människa att rida sina cyklar :-) Jag har en Giant Cypress DX cykel som efter 2 års användning började bryta ekrarna på bakhjulet. Första gången en "poppade" butiken var jag köpte cykel från ersatt det. Sen nästa gång de väljer att ersätta (åter-spetsar) alla ekrar, men bara ut mig för ekrarna och inte arbete. Jag 6'2 "tall och vikt 235 pounds och rida mestadels på cykelvägar, utan också rida trottoarerna i en närliggande stad som har massor att utforska och se speciellt deras gamla herrgårdar. Jag hör inte åka upp eller ner trottoarkanter eller missbruk min cykel. Jag red bara det 670 miles förra året. Hur som helst, ska jag förbanna Giant cykel företag eller kanske jag borde prova några andra företag produkter? Gary Fisher eller Trek? Kommer en dyrare cykel håller upp bättre till dagligt bruk? Jag har tillbringat ungefär $ 350 för min Cypress DX Cross Comfort cykel. Får du en mer robust cykel för mer pengar? sist av alla, Finns det någon där ute som är min vikt som har haft tur med ett visst märke eller modell cykel? Kommentarer, förslag, idéer och kloka åsna kommentarer välkomna :-) Dan |
|
#2
| |||
| |||
I artikeln <3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com>, Daniel <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev: > Hej, skulle bara vilja fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke > cyklar. Eller kanske jag bara för mycket av en människa att rida sina cyklar :-) Jag har en Giant Cypress DX cykel > att efter 2 års användning började bryta ekrarna på bakhjulet. Första gången en "dök" > butiken var jag köpte cykel från ersatt det. Sen nästa gång de beslutat att ersätta (åter-spetsar) > alla ekrar, men bara ut mig för ekrarna och inte arbete. Jag 6'2 "tall och vikt 235 > pounds och rida mestadels på cykelvägar, utan också rida trottoarerna i en närliggande stad som har massor > att utforska och se speciellt deras gamla herrgårdar. Jag hör inte åka upp eller ner trottoarkanter, eller missbruk > min cykel. Jag red bara det 670 miles förra året. > > Hur som helst, ska jag förbanna Giant cykel företag eller kanske jag borde prova några andra företag produkter? > Gary Fisher eller Trek? Kommer en dyrare cykel håller upp bättre till dagligt bruk? Jag har tillbringat ungefär $ 350 > för min Cypress DX Cross Comfort cykel. Får du en mer robust cykel för mer pengar? sist av alla, > Finns det någon där ute som är min vikt som har haft tur med ett visst märke eller > model cykel? > > Kommentarer, förslag, idéer och kloka åsna kommentarer välkomna :-) > Vad du behöver är inte en ny cykel, men ett nytt hjul byggt av en expert som både kan rekommendera en god komponenter och bygga och stress avlasta ordentligt. Om man antar att ekrarna var bra kvalitet, vad som var bristfällig var förmodligen arbete. Fråga en lokal cykel klubb där för att hitta en expert wheelbuilder som har ett bra track record av att bygga hjul för krävande åkare. Köp hjulet de rekommenderar för dig. Använd stora däck och kontrollera ringtryck före varje ritt. Billiga masstillverkade cyklar har ofta dålig kvalitet hjul. Du får bättre delar på mer dyra cyklar, men en bra hand-byggd hjul, riktigt tight, med massor av ekrar, kommer att vara överlägset något prisvärd fabrik hjul. - Paul |
|
#3
| ||||
| ||||
Citat:
__________________ "Det enda i världen som ger order, är kulor" ~ Ski-U-Ma! ~ "Känn dina gränser ... Då FK'N Crush'em!" |
|
#4
| ||||
| ||||
Jag bör tillägga en 32 talade räkna bör övervägas minimum, eller kanske en fälg med en 36 talade räkna.
__________________ "Det enda i världen som ger order, är kulor" ~ Ski-U-Ma! ~ "Känn dina gränser ... Då FK'N Crush'em!" |
|
#5
| |||
| |||
On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev: > Jag ville bara fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke cyklar. ELLER > Kanske är jag bara för mycket av en människa att rida sina cyklar :-) Jag har en Giant Cypress DX cykel som efter > 2 års användning började arbete. Jag 6'2 "tall och vikt 235 pounds och rider mestadels på cykel ner > trottoarkanter eller missbruk min cykel. Jag red bara det 670 miles förra året. Jag är 210 pounds och har 500 miles på min Giant TCR2 utan en enda bruten talade. Jag kör det på vägar, ibland ganska grova vägar, och ibland befinner mig på en grusväg. Den kom med Mavic CXP-21 fälgar och Shimano 105 nav. Jag kör mitt 700x23C däck på 125psi. > Hur som helst, ska jag förbanna Giant cykel företaget Nej cykelaffär att monteras cykeln borde ha ordentligt på hjulet. Fråga för ägare cykelaffär / arbetstagare: Gör cyklarna kommit med hjulen färdiga? Om ja, ni åter spänningar och stress befria dem? > eller kanske jag borde prova några andra företag produkter? Gary Fisher eller Trek? Det kommer inte att hjälpa. Prova en annan cykelaffär, om du verkligen vill ersätta hela cykeln, annat ersätta eller reparera hjul (dåligt). Få boken "The Bicycle Wheel" av Jobst Brandt. Efter att ha läst den, du kan göra din hjul starka mycket bara genom att ordentligt tensioning och avspänningsglödgning dem. > Kommer en dyrare cykel håller upp bättre till dagligt bruk? Jag har tillbringat ungefär $ 350 för min Cypress DX Cross > Comfort cykel. Får du en mer robust cykel för mer pengar? sist av alla, är I allmänhet, nej. Dyrare cyklar tenderar att göras för att spara vikt, även om material och utförande kan vara bättre. -- Rick Onanian |
|
#6
| |||
| |||
"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message nyheter: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hej, skulle bara vilja fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke > Cyklar. Eller kanske jag bara för mycket av en människa att rida sina cyklar :-) Jag har en Giant Cypress DX cykel > Att efter 2 års användning började bryta ekrarna på bakhjulet. Första gången en "dök" > Butiken var jag köpte cykel från ersatt det. Sen nästa gång de beslutat att ersätta (åter-spetsar) > Alla ekrar, men bara ut mig för ekrar och inte > Arbetarrörelsen. Jag 6'2 "tall och vikt 235 pounds och rida mestadels på cykelvägar, utan också rida > Trottoarer i en närliggande stad som har massor att utforska och se speciellt deras gamla herrgårdar. Jag är > Inte en åka upp eller ner trottoarkanter eller missbruk min cykel. Jag red bara det 670 miles förra året. > > Hur som helst, ska jag förbanna Giant cykel företag eller kanske jag borde prova några andra företag produkter? > Gary Fisher eller Trek? Kommer en dyrare cykel håller upp bättre till dagligt bruk? Jag har tillbringat ungefär $ 350 > För min Cypress DX Cross Comfort cykel. Får du en mer robust cykel för mer pengar? sist av alla, är > Det någon där ute som är min vikt som har haft tur med ett visst märke eller > Model cykel? > > Kommentarer, förslag, idéer och kloka åsna kommentarer välkomna :-) > > Dan > Få råd från experterna. Om du verkligen är intresserad av att lära köper Jobst Brandts bok Cykelhjul. Eller, gå hit: http://www.sheldonbrown.com/wheels/ Eller här: http://www.peterwhitecycles.com/Wheels.asp |
|
#7
| |||
| |||
Här i Australien Giant har en dålig rep när det gäller att hjulen den ger på det cyklar. I bryta Talare på min Giant ATX varannan ride (jag är 81 kg och är en ökänd Soke brytare på Utökning MTN och väg cyklar av någon anledning - oftast när jag går runt hörn eller starta en sprint). Anyway, fick min bror sin cykeltur hjul ombyggda gratis så han klagade på Giant att hjulen de gav honom på hans cykeltur inte lever upp till vad de är avsett för (dvs. arbete utan att gå ekrar vänster, höger och mitten!). Skål "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message nyheter: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hej, skulle bara vilja fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke > Cyklar. Eller kanske jag bara för mycket av en människa att rida sina cyklar :-) Jag har en Giant Cypress DX cykel > Att efter 2 års användning började bryta ekrarna på bakhjulet. Första gången en "dök" > Butiken var jag köpte cykel från ersatt det. Sen nästa gång de beslutat att ersätta (åter-spetsar) > Alla ekrar, men bara ut mig för ekrar och inte > Arbetarrörelsen. Jag 6'2 "tall och vikt 235 pounds och rida mestadels på cykelvägar, utan också rida > Trottoarer i en närliggande stad som har massor att utforska och se speciellt deras gamla herrgårdar. Jag är > Inte en åka upp eller ner trottoarkanter eller missbruk min cykel. Jag red bara det 670 miles förra året. > > Hur som helst, ska jag förbanna Giant cykel företag eller kanske jag borde prova några andra företag produkter? > Gary Fisher eller Trek? Kommer en dyrare cykel håller upp bättre till dagligt bruk? Jag har tillbringat ungefär $ 350 > För min Cypress DX Cross Comfort cykel. Får du en mer robust cykel för mer pengar? sist av alla, är > Det någon där ute som är min vikt som har haft tur med ett visst märke eller > Model cykel? > > Kommentarer, förslag, idéer och kloka åsna kommentarer välkomna :-) > > Dan |
|
#8
| |||
| |||
daniel-<<Jag ville bara fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke cyklar. >> <BR> <BR> <<Första gången en "poppade" affären var jag köpte cykel från ersatt det. Sen nästa gång de beslutat att ersätta (åter-spetsar) alla ekrar, men bara ut mig för ekrar och inte arbete>> <BR> <BR> <<Hur som helst, skulle jag förbanna Giant cykel företag eller kanske jag borde försöka andra företag produkter? Gary Fisher eller Trek? Kommer en dyrare cykel håller upp bättre daglig användning? >> <BR> <BR> Detta är ett symptom på cykelaffär gör ett dåligt jobb i monteringen av cykeln när den är ny. Sällan gör en cykelaffär göra något annat än slap dessa saker tillsammans (inte bara din, men framför allt cyklarna i lådor), göra och inte göra saker som att däcken start och faktiskt truing, avrundning, uppspänning och AVSPÄNNINGSGLÖDGNING hjulen. De flesta tjänster chefer är borta och kan inte förstå varför ny-ish cyklar återkommer så ofta med problem. Om de skulle tillbringa tid i början att de skulle spara tid (och $ $) på lång sikt. Ett annat problem är montörer i allmänhet i den lägre delen av rycks loss livsmedelskedjan och får inte kunna göra saker som tjänst ordentligt ett hjul. Har cykelaffär, och en bra wheelbuilder, korrekt service hjulen. Billiga komponenter kan pågå i år om ordentlig service när den är ny. Peter Chisholm Vecchio s Bicicletteria 1833 Pearl St Boulder, CO, 80.302 (303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convencionali costruite eccezionalmente bene" |
|
#9
| |||
| |||
chiffer-<<Jag tycker det är verkligen en fråga om talade mäta och räkna till att börja med. För din storlek jag tror du vill ha 14 ga. med en 32 talade räkna. >> <BR> <BR> 36 hål, 14/15 ekrar, en riktig fälg och bra bygga. Peter Chisholm Vecchio s Bicicletteria 1833 Pearl St Boulder, CO, 80.302 (303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convencionali costruite eccezionalmente bene" |
|
#10
| |||
| |||
On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> skrev: > Hej, skulle bara vilja fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke > cyklar. Eller kanske jag bara för mycket av en människa att rida sina cyklar :-) Jag har en Giant Cypress DX cykel > att efter 2 års användning började bryta ekrarna på bakhjulet. Första gången en "dök" > butiken var jag köpte cykel från ersatt det. Sen nästa gång de beslutat att ersätta (åter-spetsar) > alla ekrar, men bara ut mig för ekrarna och inte arbete. Jag 6'2 "tall och vikt 235 > pounds och rida mestadels på cykelvägar, utan också rida trottoarerna i en närliggande stad som har massor > att utforska och se speciellt deras gamla herrgårdar. Jag hör inte åka upp eller ner trottoarkanter, eller missbruk > min cykel. Jag red bara det 670 miles förra året. > > Hur som helst, ska jag förbanna Giant cykel företag eller kanske jag borde prova några andra företag produkter? > Gary Fisher eller Trek? Kommer en dyrare cykel håller upp bättre till dagligt bruk? Jag har tillbringat ungefär $ 350 > för min Cypress DX Cross Comfort cykel. Får du en mer robust cykel för mer pengar? sist av alla, > Finns det någon där ute som är min vikt som har haft tur med ett visst märke eller > model cykel? > > Kommentarer, förslag, idéer och kloka åsna kommentarer välkomna :-) > > Dan > Maskinen laced ekrarna på baksidan av min gamla Schwinn började bryta efter cirka 10.000 miles. I ombyggda hjulet snörning ekrarna så att jag kunde justera spänning av tonen. Fick dem real tight som den ursprungliga fabriken laced ekrarna på framhjulet. En av de nya ekrar bröt efter bara vecka så jag backade spänningen lite och allt är bra nu 2000 miles utan problem. Jag red en gammal strand kryssare gång som hade ekrarna så lös botten på fälgen flaxade omkring som Den galopperande Gurdy bron! Jag tror verkligen något hjul komma med ekrar som är för hårt dock. Min lösning var att börja med ekrarna i bakhjulet lite mattare i tonen än de främre, men med en jämn ton för alla ekrar. Om hjulet inte stanna i sann jag skulle dra åt två ekrar en åttondel av en sväng mittemot bula (använda bromskloss som guide). Jag gjorde det ett par gånger höja talade spänningen lite varje gång hjulet behövs truing. Ekrarna nådde en spänning där truing inte behövdes längre och jag har haft något fler trasiga ekrar. Du kan inte förvänta sig en cykelaffär att tillbringa så mycket tid futzing runt. Min LBS sa att jag behövde köpa dubbel fälg. Detta förmodligen skulle ha gjort det talade spänningen lite mindre kritisk, men var inte en kompromiss jag ville göra. |
|
#11
| |||
| |||
"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message nyheter: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hej, skulle bara vilja fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke > Cyklar. Eller kanske jag bara för mycket av en människa att rida sina cyklar :-) Jag har en Giant Cypress DX cykel > Att efter 2 års användning började bryta ekrarna på bakhjulet. Första gången en "dök" > Butiken var jag köpte cykel från ersatt det. Sen nästa gång de beslutat att ersätta (åter-spetsar) > Alla ekrar, men bara ut mig för ekrarna och inte arbete. Jag 6'2 "tall och vikt > 235 pounds och rida mestadels på cykelvägar, utan också rida trottoarerna i en närliggande stad som har > Massor att utforska och se speciellt deras gamla herrgårdar. Jag hör inte åka upp eller ner trottoarkanter, eller > Missbruk min cykel. Jag red bara det 670 miles förra året. > > Hur som helst, ska jag förbanna Giant cykel företag eller kanske jag borde prova några andra företag produkter? > Gary Fisher eller Trek? Kommer en dyrare cykel håller upp bättre till dagligt bruk? Jag har tillbringat ungefär $ 350 > För min Cypress DX Cross Comfort cykel. Får du en mer robust cykel för mer pengar? sist av alla, > Finns det någon där ute som är min vikt som har haft tur med ett visst märke eller > Model cykel? > > Kommentarer, förslag, idéer och kloka åsna kommentarer välkomna :-) Breaking ekrar kanske betyder att du fick ett dåligt parti ekrar (eller skit märke), men det är mycket mer sannolikt att du gav mig ett dåligt byggt hjul. Butiker bör justera upp hjulen innan de säljer cyklar, men de flesta verkar inte. Du kan lära dig att göra det själv (ganska lätt) eller hitta en butik som vet hur. Även en billig postorder $ 50 hjulpar ger års tjänst för någon din storlek om inställd. I'm 6'10, 235, och har framgångsrikt ridit mycket billiga hjul till en lång tid, on & off road. Lära sig att justera hjulen själv, kontrollera rec.bicycles.tech FAQ, Sheldon Browns hemsida, och kanske köpa Jobst Brandts bok (om du verkligen nyfiken). |
|
#12
| |||
| |||
On Fri, 20 Feb 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> kan ha sagt: > Hej, skulle bara vilja fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke > cyklar. Eller kanske jag bara för mycket av en människa att rida sina cyklar :-) Jag har en Giant Cypress DX cykel > att efter 2 års användning började bryta ekrarna på bakhjulet. Första gången en "dök" > butiken var jag köpte cykel från ersatt det. Sen nästa gång de beslutat att ersätta (åter-spetsar) > alla ekrar, men bara ut mig för ekrarna och inte arbete. Jag 6'2 "tall och vikt 235 > pounds och rida mestadels på cykelvägar, utan också rida på trottoaren ... Vänta och se om ekrarna fortsätter att bryta. Om de inte, så ta det som höghastighets-maskin montering av hjulet (vilket inbegriper sällan korrekt avspänningsglödgning) och rida på. Om misslyckanden återupptas, så finns det ett problem ... men jag satsar på att de inte kommer. -- Min e-postadress är antispammed, dra ogräs om att svara via e-post. Typoes är inte en bugg, de är en funktion. Ord som behandlas i en anläggning som innehåller nötter. |
|
#13
| |||
| |||
On Fri, 20 Feb 2004 18:35:08 -0500, Rick Onanian <spamsink@cox.net> kan ha sagt: > Fråga till ägare cykelaffär / arbetstagare: Gör cyklarna kommit med hjulen färdiga? Om ja, ni > re-spänning och stress befria dem? Jag är inte en cykelaffär ägare eller anställd, men jag vet att vissa hjul kommer färdiga. Å andra sidan, i yttrandet från killen på närmaste lbs vars råd jag litar på, kan ingen användas utan stress relief, några truing och spännanordningar. >> Kommer en dyrare cykel håller upp bättre till dagligt bruk? Jag har tillbringat ungefär $ 350 för min Cypress DX Cross >> Comfort cykel. Får du en mer robust cykel för mer pengar? sist av alla, är > > I allmänhet, nej. Dyrare cyklar tenderar att göras för att spara vikt, även om material och > tillverkningsfel kan vara bättre. Dyrare cyklar kan vara mer ekonomiskt att reparera ibland. Om den stora kedjedrevet på en MTB blir dinged på en billig cykel med icke borttagbara kedjehjul, det kommer att bli nödvändigt att ersätta Hela vevpartiet, till exempel. Och det börjar inte ens ta upp frågan om kostnaderna för frustration malperformance av billiga komponenter på lägsta pris cyklar. OTOH finns det mycket mindre mervärde när man går från en 400 $ cykel till en 800 $ cykel än det när man jämför en 200 $ cykel till en 400 $ cykel. Det finns en punkt om avtagande avkastning, och för mig, det är runt omkring $ 500. Dina behov och erfarenhet kan variera. -- Min e-postadress är antispammed, dra ogräs om att svara via e-post. Typoes är inte en bugg, de är en funktion. Ord som behandlas i en anläggning som innehåller nötter. |
|
#14
| |||
| |||
RE / > Jag ville bara fråga om någon annan har haft problem med trasiga ekrar bak på Giant märke cyklar. Har din kedja någonsin gled av de största kogg i utrymmet mellan ekrarna och kugghjul? Som kan ställa scenen för senare brytskador. -- PeteCresswell |
| Bokmärken |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 08:00.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode

















