38 backväxeln med 20 front växel

Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32-42
Suntour? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver en AG
der eller Duett (?). Bästa för att hitta någon som fått detta fungerar.

Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar utan
Jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har en dålig
höger ben) för att bygga en 26 "eller 700C

tack

Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> skrev:
> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32-42
> Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver en AG
> der eller Duett (?).

Jag tror att det förmodligen värt att försöka en 38 med en vanlig
Shimano lång bur bakväxel. Det finns ett visst belopp
av ARMBÅGSRUM på min med en 34 ...

> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar
> men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har
> Bad höger ben)

Om du har en stor budget, kanske du borde överväga en
Schlumpf Mountain Drive - ett internt inriktad botten
fäste som kan direkt köra eller genomföra en 2.5:1
minskning, med en mindre stor budget den SRAM bakre poler som
montera en konventionell 9s växelförare bak på en 3-speed nav
kan också vara värt ett försök.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> FLCL?

Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32 --
> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver
> En AG der eller Duett (?). Bästa för att hitta någon som fått detta
> Arbetar.
>
> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar
> Men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har
> Bad höger ben) för att bygga en 26 "eller 700C
>
> Thanks

Inte ett direkt svar på din fråga, men det är
rec.bicycles! Jag använder en 20 tand inre kedjedrevet med 34
tand bak COG. 7 hastighet Shimano. Deore DX växelförare från
1991. Bar End Växelreglage. 20 tand är via en Avid adapter
som tillåter 58mm BCD ringar för att åka på vevpartiet med 74mm
BCD. Dessa inställningar fungerar väldigt trevligt på min Trek 520. Jag satte in
en längre B skruv och hade min bror bygga upp och utvidga
bakväxel flik med en svetsare så längre B skruven gjorde
inte glida bort lägenheten. Den bakväxel trissan var
drabbar stora kogg innan denna ram ändring. Jag tror
något liknande skulle krävas för att få en 38 kugge att arbeta.

Som för att använda en 38 kugge i ryggen, jag är inte säker på att det
stor anledning. En 20x34 med ett hjul 700C cykel med 35mm
däck ger 16 växel inches. På en 26 "mountain bike wheel
med 1,25 "däck och 20x34, det gearing är cirka 14,5 redskap
inches. Figuring diameter en 24,5 "för skinnier 26"
hjul. En 20x38 växel på en 700C cykel kommer att ge 14,2 redskap
inches. En 20x38 växel på en 26 "cykel med 1.25" skinny däck
kommer att ge 13 växel inches.

Vi talar om en skillnad på 1,8 redskap inches på
700C hjul cykel mellan 20x34 och 20x38. Och skillnaden
1,5 redskap inches på 26 "1,25" width tröttna cykel mellan
20x34 och 20x38. Inte nog skillnad ärendet. Din
nuvarande låga redskap 22x34 på en 27 "hjul cykel ger 17,5
redskap inches.

Jag har aldrig sett en 38 bak kugge. Gör någon en för en kassett, eller är de endast tillgängliga på ett frihjul?

__________________
John McCarthy

Den 38 tand Suntour kugge kom på 5 växlad AG frihjul
som såldes med AG bakväxel som
syftar till att flytta över den stora kugghjul. År 1982 köpte jag en
Schwinn Sidewinder cykeltur som kom med denna
frihjul och bakväxel setup. Den frihjul var 14-17-22-28 --
38 men de 38 tanden kogg skulle passa på någon annan Suntour
frihjul.

Jag använde en frihjul med denna 38 tand kugghjul och en Huret Duopar
bakväxel på min 1985 Cannondale ST400 långfärdscykel.
Denna kombination fungerade alldeles utmärkt men jag bör nämna att
detta Cannondale har en mycket lång framväxeln tab. Cyklar
de vanligaste fliken längd får inte arbeta med detta
kombination.

En 26 "bakhjul med en 1 1 / 4 tröttna kommer sänka botten
redskap med en bit över 10% och 38 tand kogg kommer att sänka den genom
lite över 11%.

Om du redan har en Suntour frihjul du kan ta
kuggar bort och installera den 38 i stället för den största,
åter samla det och se om det fungerar med bakväxel
du har. Du kan använda B justerskruv i viss mån
att göra en större kugge arbete men skiftarbete kvaliteten blir lidande om du
Överdriv det.

Bob Taylor

Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
nyheter: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32 --
> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver
> En AG der eller Duett (?). Bästa för att hitta någon som fått detta
> Arbetar.
>
> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar
> Men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har
> Bad höger ben) för att bygga en 26 "eller 700C
>
> Thanks

russellseaton1@yahoo.com (Russell Seaton) wrote in message news: <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ...
> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
> News: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
>> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32 --
>> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag
>> Behöver en AG der eller Duett (?). Bästa för att hitta någon som fick
>> Denna arbetsgrupp.
>
>> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar
>> Men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har
>> En dålig höger ben) för att bygga en 26 "eller 700C
>
>> Thanks
>
> Inte ett direkt svar på din fråga, men det är
> Rec.bicycles! Jag använder en 20 tand inre kedjedrevet med 34
> Tand bak kugge. 7 hastighet Shimano. Deore DX växelförare från
> 1991. Bar End Växelreglage. 20 tand är via en Avid
> Adapter som gör 58mm BCD ringar att gå på vevpartiet
> Med BCD 74mm. Dessa inställningar fungerar väldigt trevligt på min Trek 520.
> Jag satt i en längre B skruv och hade min bror bygga upp
> Och utvidga bakväxel fliken med en svetsare så
> Längre B skruv inte halka av lägenheten. Bakre
> Derailleur trissan var drabbar stora kugge före detta
> Ram modifiering. Jag tror att något liknande skulle vara
> Som krävs för att få en 38 kugge att arbeta.
>
> Som för att använda en 38 kugge i ryggen, jag är inte säker på att det
> Stor anledning. En 20x34 med ett hjul 700C cykel med 35mm
> Däcken ger 16 växel inches. På en 26 "mountain bike wheel
> Med 1,25 "däck och 20x34, det gearing är cirka 14,5 redskap
> Inches. Figuring diameter en 24,5 "för skinnier 26"
> Hjul. En 20x38 växel på en 700C cykel kommer att ge 14,2 redskap
> Inches. En 20x38 växel på en 26 "cykel med 1.25" skinny däck
> Ger 13 växel inches.
>
> Vi talar om en skillnad på 1,8 redskap inches på
> 700C hjul cykel mellan 20x34 och 20x38. Och
> Skillnad på 1,5 redskap inches på 26 "1,25" width tröttna
> Cykel mellan 20x34 och 20x38. Inte nog skillnad
> Frågan. Din nuvarande låga redskap 22x34 på en 27 "hjul cykel
> Ger 17,5 redskap inches.

Kära Russell,

När redskap-inches är så liten är det svårt att minnas
att till synes små skillnader blir viktiga. Du kan
har glömt bort skogen för alla träd.

Ges samma vev längd, bakhjulet storlek, och främre
drevkuggar, som ersätter en 34-tand bakre kugghjul med en 38 --
tand kommer att ge 11,8% ökning av den totala
mekanisk fördel, vilket sannolikt kommer att vara ganska
märkbar i branta backar.

Carl Fogel

Intressant Jag kommer in på ett der med en 3-speed nav

Den 08 Mar 2004 14:25:24 +0000 (GMT), David Damerell
<damerell@chiark.greenend.org.uk> skrev:

> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> skrev:
>> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32 --
>> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver
>> en AG der eller Duett (?).
>
> Jag tror att det förmodligen värt att försöka en 38 med en vanlig
> Shimano lång bur bakväxel. Det finns ett visst belopp
> av ARMBÅGSRUM på min med 34 ...
>
>> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar
>> men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har
>> Bad höger ben)
>
> Om du har en stor budget, kanske du borde överväga en
> Schlumpf Mountain Drive - ett internt inriktad botten
> fäste som kan direkt köra eller genomföra en 2.5:1
> reduction; med en mindre stor budget den SRAM bakre poler som
> montera en konventionell 9s växelförare bak på en 3-speed nav
> kan också vara värt ett försök.

ganska mycket lutar åt vad du har gjort har jag
av cykling i 30 år så jag lära igen

Den 8 mars, 2004 07:19:48 -0800, russellseaton1@yahoo.com
(Russell Seaton) skrev:

> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
> news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
>> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32 --
>> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver
>> En AG der eller Duett (?). Bästa för att hitta någon som fått detta
>> Arbetsgrupper.
>
>> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar
>> Men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har
>> En dålig höger ben) för att bygga en 26 "eller 700C
>
>> Thanks
>
> Inte ett direkt svar på din fråga, men det är
> rec.bicycles! Jag använder en 20 tand inre kedjedrevet med 34
> tand bak kugge. 7 hastighet Shimano. Deore DX växelförare från
> 1991. Bar End Växelreglage. 20 tand är via en Avid
> adapter som gör 58mm BCD ringar att gå på vevpartiet
> med BCD 74mm. Dessa inställningar fungerar väldigt trevligt på min Trek 520.
> Jag satt i en längre B skruv och hade min bror bygga upp
> och utvidga bakväxel fliken med en svetsare så
> längre B skruv inte halka av lägenheten. Bakre
> derailleur trissan var drabbar stora kugge före detta
> ram modifiering. Jag tror att något liknande skulle vara
> som krävs för att få en 38 kugge att arbeta.
>
> Som för att använda en 38 kugge i ryggen, jag är inte säker på att det
> stor anledning. En 20x34 med ett hjul 700C cykel med 35mm
> däcken ger 16 växel inches. På en 26 "mountain bike wheel
> med 1,25 "däck och 20x34, det gearing är cirka 14,5 redskap
> inches. Figuring diameter en 24,5 "för skinnier 26"
> hjul. En 20x38 växel på en 700C cykel kommer att ge 14,2 redskap
> inches. En 20x38 växel på en 26 "cykel med 1.25" skinny däck
> ger 13 växel inches.
>
> Vi talar om en skillnad på 1,8 redskap inches på
> 700C hjul cykel mellan 20x34 och 20x38. Och skillnaden
> 1,5 redskap inches på 26 "1,25" width tröttna cykel mellan
> 20x34 och 20x38. Inte nog skillnad ärendet. Din
> nuvarande låga redskap 22x34 på en 27 "hjul cykel ger 17,5
> gear inches.

Från månader hittade på nätet, var Sidewinder
den enda cykel med AG () inget på eBay men också fick veta
den Huret Duoper skulle fungera vad gjorde (gör) du har på
front? Har du fortfarande antingen cykel och i så fall är de
för att sälja?

> De 38 tand Suntour kugge kom på 5 växlad AG frihjul
> som såldes med AG bakväxel som
> syftar till att flytta över den stora kugghjul. År 1982 köpte jag en
> Schwinn Sidewinder cykeltur som kom med denna
> frihjul och bakväxel setup. Den frihjul var 14-17-22-28 --
> 38 men 38 tanden kogg skulle passa på någon annan Suntour
> frihjul.
>
> Jag använde en frihjul med denna 38 tand kugghjul och en Huret
> Duopar bakväxel på min 1985 Cannondale ST400 Touring
> cykel. Denna kombination fungerade alldeles utmärkt men jag
> nämna att detta Cannondale har en mycket lång växelförare
> fliken. Cyklar med mer vanliga fliken längd får inte arbeta med
> denna kombination.
>
> En 26 "bakhjul med en 1 1 / 4 tröttna kommer sänka botten
> redskap med lite över 10% och 38 tand kogg kommer att sänka det
> med lite drygt 11%.
>
> Om du redan har en Suntour frihjul du kan ta
> kuggar bort och installera den 38 i stället för den största,
> åter samla det och se om det fungerar med bakväxel
> du har. Du kan använda B justerskruv i viss mån
> att göra en större kugge arbete men skiftarbete kvaliteten blir lidande om du
> Överdriv det.
>
> Bob Taylor
>
>
>
>
> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
> news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
>> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32 --
>> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver
>> En AG der eller Duett (?). Bästa för att hitta någon som fått detta
>> Arbetsgrupper.
>
>> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar
>> Men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har
>> En dålig höger ben) för att bygga en 26 "eller 700C
>
>> Thanks

och jag har en dålig ben så att jag verkligen skulle vilja ha en 50 växel i
baksidan för att se vad det är som håller din högra ben i
luften och pedal upp en kulle någon har en lägre växel än
den 38-20?

Den 8 mars, 2004 18:41:23 -0800, carlfogel@comcast.net (Carl
Fogel) skrev:

> russellseaton1@yahoo.com (Russell Seaton) wrote in message
> news: <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ...
>> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
>> News: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
>>> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32 --
>>> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag
>>> Behöver en AG der eller Duett (?). Bästa för att hitta någon som
>>> Fick det här fungerar.
>>>
>>> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som
>>> Fungerar men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel
>>> (Jag har en dålig höger ben) för att bygga en 26 "eller 700C
>>>
>>> Thanks
>
>> Inte ett direkt svar på din fråga, men det är
>> Rec.bicycles! Jag använder en 20 tand inre kedjedrevet med 34
>> Tand bak kugge. 7 hastighet Shimano. Deore DX växelförare
>> Från 1991. Bar End Växelreglage. 20 tand är via en Avid
>> Adapter som gör 58mm BCD ringar att gå på vevpartiet
>> Med 74mm BCD. Dessa inställningar fungerar väldigt trevligt på min Trek 520.
>> Jag satt i en längre B skruv och hade min bror bygga upp
>> Och utvidga bakväxel fliken med en svetsare så
>> Längre B skruv inte halka av lägenheten. Bakre
>> Derailleur trissan var drabbar stora kugge före detta
>> Ram modifiering. Jag tror att något liknande skulle vara
>> Som krävs för att få en 38 kugge att arbeta.
>
>> Så för att använda en 38 kugge i ryggen, jag är inte säker på att det
>> Stor anledning. En 20x34 med ett hjul 700C cykel med 35mm
>> Däcken ger 16 växel inches. På en 26 "mountain bike wheel
>> Med 1,25 "däck och 20x34, det gearing är cirka 14,5
> Gear inches. Figuring diameter en 24,5 "för skinnier
>> 26 "hjul. En 20x38 växel på en 700C cykel kommer att ge 14,2
> Gear inches. En 20x38 växel på en 26 "cykel med 1.25" skinny
>> Däcken kommer att ge 13 växel inches.
>
>> Vi talar om en skillnad på 1,8 redskap inches på
>> The 700C hjul cykel mellan 20x34 och 20x38. Och
>> Skillnad på 1,5 redskap inches på 26 "1,25" width tröttna
>> Cykel mellan 20x34 och 20x38. Inte nog skillnad
>> Frågan. Din nuvarande låga redskap 22x34 på en 27 "hjul
>> Bike ger 17,5 redskap inches.
>
> Dear Russell,
>
> När redskap-inches är så liten är det svårt att minnas
> att till synes små skillnader blir viktiga. Du kan
> har glömt bort skogen för alla träd.
>
> Ges samma vev längd, bakhjulet storlek, och främre
> drevkuggar, som ersätter en 34-tand bakre kugghjul med en 38 --
> tand kommer att ge 11,8% ökning av den totala
> mekanisk fördel, vilket sannolikt kommer att vara ganska
> märkbar i branta backar.
>
> Carl Fogel

genom att söka eBay i månader Jag vill bara säga Suntour med
ett frihjul

Jag försöker att lära sig skillnaderna mellan de två (något
stora sådana)

On Mon, 08 Mar 2004 17:16:38 GMT, scituatejohn <usenet -
forum@cyclingforums.com> skrev:

> Jag har aldrig sett en 38 bak kugge. Gör någon en för en
> Kassett, eller är de endast tillgängliga på ett frihjul?

[Quote]Ursprungligen postat av Willy Smallboy
[B] och jag har en dålig ben så att jag verkligen skulle vilja ha en 50 växel i
baksidan för att se vad det är som håller din högra ben i
luften och pedal upp en kulle någon har en lägre växel än
den 38-20?

[snip carl]

Bäste Willy,

Tyvärr, ett 20 fram och 50 bak troligen
kommer inte att fungera mycket bra.

Problemet är den allmänna mekaniska fördel.

Med typiska hög utväxling på Touring däck,
bakhjulet rullar runt 9 meter framåt för varje
fot att pedalerna rör sig i sin lilla krets.

För en 700C däck på 2124 mm och 175 mm vev,
en 20-tand främre drevet och en 38-tand
bak kugge ge en 1,02 hjul-rulle-till-pedal-motion
ratio. Bakhjulet flyttar 102 meter för varje
hundra meter att foten rör sig. Detta är
förmodligen gränsen användbara redskap minskning,
eftersom det minskar du gå genom ett
kedja.

Vid ännu mer extrema förhållande med 20 front x 50
bak, flyttar foten faktiskt längre än
bakhjulet rullar. Förhållandet är 0,77, vilket innebär att
för varje fot som du dra på pedalen, den bakre
hjulet rör sig endast ca 9 inches.

Du skulle nog vara lättare och snabbare att gå
bredvid cykeln än att använda en sådan extrem
ratio. Dess enda användning kommer att vara om benet problem
är så dålig att du inte kan gå uppför backen.

Även då skulle saldot är ett problem.
Det är svårt nog att balansera ett smidigt pedalled
Bike rubrik uppåt på så låga skuldsättningsgraden. En
ojämn effekt stroke skulle göra balansering
ännu svårare.

För samtliga cyklister, det finns en punkt där det är lättare
stiga av och gå. De förare som klättrar upp
trappor skyskrapor är inte annorlunda. De inte
pedal uppför trappor. De hop up, försök-stil,
på ett ansträngande sätt som blivit allt mer
svårt av behovet av att balansera på varje hopp:

http://www.cyclingnews.com/features/...03/hoppity_hop

Carl Fogel

Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> skrev:
> <damerell@chiark.greenend.org.uk> skrev:
>> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> skrev:
>>> Har någon fått en Suntour 14-38 bak att arbeta med en 20-32 --
>>> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver
>>> en AG der eller Duett (?). Jag har en 34 bak och 22 fram på
>>> en 27 "cykel som fungerar men jag skulle vilja få de lägsta
>>> växel som möjligt (jag har en dålig höger ben)
>> direkt driva eller göra en 2.5:1 minskning, med en mindre
>> stor budget för SRAM bakre hubbar att montera en
>> konventionell 9s växelförare bak på en 3-speed nav kan
>> också vara värt ett försök.
> Intressanta Jag kommer in på ett der med en 3-speed nav

Don't Top-post, ger dig krabbor.

Du letar efter de SRAM "Dual Drive" nav; HU2591 i 36 --
hål. Sheldon säljer dem, bland andra.

En av dessa kommer att påverka en betydligt större minskning --
.73:1 - Än att byta en 34 till 38. Också, eftersom
tredje hastighet på hubben ökar effektivt redskap, du kan
koncentrera sig på många tätt placerade redskap i den nedre delen, och
använda navet höga hastighet för utförsåkning trampa och liknande
- Annars förväntar jag mig att 42:14 högvarv är lite för låg
för komfort.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> Kill
tomaten!

>
>> Vi talar om en skillnad på 1,8 redskap inches på
>> The 700C hjul cykel mellan 20x34 och 20x38. Och
>> Skillnad på 1,5 redskap inches på 26 "1.25" bredd
> Tröttna cykel mellan 20x34 och 20x38. Inte nog skillnad
> Materien. Din nuvarande låga redskap 22x34 på en 27 "hjul
>> Bike ger 17,5 redskap inches.
>
> Dear Russell,
>
> När redskap-inches är så liten är det svårt att minnas
> Att till synes små skillnader blir viktiga. Du kan
> Har glömt bort skogen för alla träd.
>
> Ges samma vev längd, bakhjulet storlek, och främre
> Drevkuggar, som ersätter en 34-tand bakre kugghjul med en 38 --
> Tand kommer att ge 11,8% ökning av den totala
> Mekanisk fördel, vilket sannolikt kommer att vara ganska
> Märkbar i branta backar.
>
> Carl Fogel

Bäste Carl,

När redskap inches är så små, måste man komma ihåg att
bortse från den procentuella förändringen och titta på de verkliga
nummer. Mycket likt köpa 100 aktier till en penny lager
och få en 100% avkastning. $ 1 eller $ 2 gör ingen skillnad. In
Däremot har 1 aktie i Berkshire och få 10%
tillbaka, kan du ge två Rekord utrustad pro cyklar. Två
det billigare pro cyklar ändå.

Att gå från ett 22x34, som frågan frågeställaren redan har, till
en 22x38, ger en minskning med 1,9 redskap inches. Alltför små för en
skillnad materien.

"Willy Smallboy" <soreass@yahoo.com> wrote in message
nyheter: ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com...
> Har någon fått en Suntour 14-34 bak att arbeta med en 20-32 --
> 42 Suntour?? fick 38 på eBay och fick veta att jag behöver
> En AG der eller Duett (?). Bästa för att hitta någon som fått detta
> Arbetar.
>
> Jag har en 34 bak och 22 fram på en 27 "cykel som fungerar
> Men jag skulle vilja få lägsta möjliga växel (jag har
> Bad höger ben) för att bygga en 26 "eller 700C
>
> Thanks
>

Glöm inte att du kan snöra alla storlekar rim till din baknav
och så länge vevar inte kontakt med marken då du
bra att gå. Överväg snörning en 20 "fälg till din baknav. När
Detta kombineras w / dina 38 tand bak och 20t fram, du
kommer att kunna bestiga Mount Everest med lilla grisen
som stannade hemma!

Och när benet blir vänligen bättre anser en normal
cykel eftersom detta skulle givetvis vara en lösning på ditt
(förhoppningsvis tillfälligt) handikapp.

Dave