Evox halvliggande Review - Page 2

My $ 0,02 är att om du tänker på en recumbent, inte får något med en sadel! Om du gör, du har missat hela poängen! Från vad jag har sett, semi-bents avsedda att köras 100 miles eller mindre per år. De är bara inte entusiast-nivå maskiner. Vad de är bra för är Putzing runt husvagnen med barnbarn eller rida tillsammans med maken på en joggingtur. Men sedan en billig mountainbike kunde göra samma sak.

Den CCM lineup är knappt över varuhus nivå. Det stör mig att säga, eftersom min första seriösa vägen cykel var en CCM, det hade 531 slang, tubular däck, och några trevliga componentry för sin tid. Det är sorgligt att se hur lågt CCM har sjunkit. Min uppfattning av Quetzal (en hand-me-down design tidigare känd som Peugeot C105, IIRC) inte är lämpligt för utskrift. Men som obekväm och ful som den är, det är åtminstone en riktig halvliggande.

Om du är intresserad av att få en recumbent, sedan få en recumbent. Om inte, så stick med din upprätt.

joelguy - var i Michigan är du? Jag är i Lansing området.

Nåväl, detta är säkerligen en skada rant och en inte riktigt värt att besvara. Stället för att uppmuntra denna typ av cykel eller dissing ut denna typ av cykel, jag upprepar vad jag sagt tidigare. Ut på massor av cyklar och köpa den du gillar bäst och som ligger inom din budget.

Jag undrar varför Blazingpedals anser att det är så nödvändigt att förolämpa andra ryttarens val? BTW, rider jag rutinmässigt mitt Evox 25 till 40 km i taget och har en absolut upplopp detta.

Skål

Charles

__________________
"Om något är värt att göra, det är värt att göra dåligt."

"Min andra bil är en Bianchi!"

Bra sagt Bentriderlon! Jag är säker på att blazingpedals uppfattning är knappt värt 2 cent han påstår. Det finns vissa problem med sin tjänst som måste klargöras. Han varnar folk att inte få en tillbakalutad med en sadel, men den berömda Rans sätet är en kombination av ett brett skumtäckt sadel med en fullängds ryggstöd bucklades på baksidan av sadeln. Den Rans ryggstöd stöds av spön som fäster till bakaxeln. Jag medger att Evox ryggstöd är inte full längd men det är effektivt ändå. Beståndet sadel på Evox är en Drifter och det är 10 eller 11 inches över så det är inte en cykelsadel på något sätt.

blazingpedals fortsätter att bevisa sin okunnighet i cykeln i fråga genom att hävda att han bara kan rida 100 miles eller mindre i ett år. Kanske borde jag inte göra narr av hans funktionshinder. När allt skulle många förfäder vara glad att kunna jaga sin hustru runt husvagnen medan hon jogs framför sig. Uppenbarligen har blazingpedals aldrig sett den övre delen av CCM Evox linje eller han skulle veta att komponenterna är en bra bit över normalpriset på Kmart. CCM är också att erbjuda ett mellanregister klass i Evox som har mellanregister komponenter och om det är allt han har råd, den Evox 140 är den bästa tillbakalutad i sin budget. När han skryter om sin första CCM Han bör påminnas om att mellanregistret komponenter som finns i Evox 140 är överlägsen i konstruktion och material till de äldsta delarna han påstår. Förutom detta skulle tubular däck står aldrig upp till den dagliga användningen av en Evox för pendling. CCM har bytt ägare sedan dess och de erbjuder ett brett utbud av kvalitetsprodukter som passar allas budget. I själva verket gjorde de alltid.

Den Quetzal LE som jag refererade i mitt första inlägg är exakt samma cykel som Evox LE. Det är inte en helt tillbakalutad som blazingpedals insisterar. Om han hade tagit sig tid att faktiskt gå till länkarna postas i mitt ursprungliga granskning, skulle han inte vara så felinformerad. Slutligen, kan du föreställa dig om någon sa "Om du är intresserad av att få en pickup, sedan få en pickup. Om inte, så stick med din bil!" Det skulle inte finnas någon SUV! Kanske vi borde ha lyssnat!

Jag är inte dissatified med kvaliteten på de komponenter på min Evox. De gör jobbet och ta mig runt. Jag vill ha en högre kvalitet gruppo och kommer troligen uppgradera när min budget tillåter. För nu är allt jag verkligen vill ha ett rack för att matcha hojen. Jag har en Blackburn "knock-off" på det nu och samtidigt som den fungerar rider högt och inte komplettera böjda linjer på cykeln. Jag ser att Evox gör ett rack och marknadsför det för en häpnadsväckande $ 40,00! Jag kommer att beställa en denna vecka eller nästa.

Jag vände sätet montera runt som du föreslog och ställa parls ovanför sätet rälsen. Vilken skillnad! Smärtan är borta och jag kan åka så långt som jag vill. Thx för tipset. Blazingpedals råd var att sälja den innan den förlorade sin andrahandsvärde, vilket jag ser som helt onödigt. Jag antar att det var samma bias talar.

Gud riding!

Charles

__________________
"Om något är värt att göra, det är värt att göra dåligt."

"Min andra bil är en Bianchi!"

Bentriderlon,

Vänligen kontrollera din ramen för lämpliga fästpunkter för rack från www.quetzal.ca eftersom rack kräver två lödda-on fästpunkter på varje sida av slangen som går ner till bakhjulet. En vän till mig har en Evox 140 och ramen är inte utrustade med samma fästpunkter. Det finns en bild av Mikado Quetzal LE (samma cykel som Evox LE) här.

http://www.mikadobicycles.com/images...HR/C224782.jpg

Det kommer att visa var rackmonterad punkter är belägna strax ovanför och under bromsen inlägg. Jag hoppas att ni kan få det att fungera.

Jag postade några bilder på min cykel här.

http://photobucket.com/albums/b201/C...rent\u003dbike3.jpg

Hela poängen är mycket enkel: när allt i beräkningen är den cykel du åker cykeln du vill rida hela tiden eftersom det helt enkelt känns rätt och du är nöjd med sin känsla på vägen och dess totala resultatet att du till slut tycker är fullständigt oacceptabelt! Oavsett om cykeln är tillbakalutad eller halvliggande i huvudsak irrelavent, för om du är nöjd med dina Evox eller jag med min CG STX, var är logiken i pedantisk erfarenheter från andra underbara människor: Jag står korrigerad på ett tidigare inlägg där-för jag föreslog att Evox var ergonomiskt sämre ligfiets som min! Jag har sett bilder av Evox, och jag kan faktiskt inte hitta något fel med det, åtminstone jag har sett bevis för att vissa förare tycker denna cykel är en tillfredsställande performer, och det är allt som verkligen är viktigt, eftersom människor kommer att åka cyklar som de verkligen gillar istället för ridning cyklar som orsakar dig smärta och missnöje! Min ultra-dyra Litespeed för fem år sedan orsakade mig en del missnöje. Min CG STX har inte efter ett år av ridning det, så, där är du!

I'm back again. Jag har gjort några ändringar i min Evox som resulterar i vad som är snabbt på att bli ett fint böjt. Jag ersatte beståndet sadeln med en större plats. Detta har Upped komforten enormt. Jag har också tagit bort ett Shimano 200 GS vevpartiet från en gammal mountainbike ingen använder. (Jag har verkligen canibalized denna cykel - det är ganska mycket ram bar och hjul på denna punkt.) Monterad på Evox, använder denna Biopace ringar och är en bättre färg match till ramen. Med nya vevpartiet, flyttades kedjan linje ut något, och kedjan var att peka på chainguard då med motorkraft. Av kom chainguard! Jag tänkte att det bara vara pryd i alla fall och nu finns det inga irriterande avlyssning racket. Jag tror att cykeln faktiskt ser bättre med det. Du kan bättre se raden av rören.

Jag har bifogat några bilder.

Skål

Uppladdade bilder

     

__________________
"Om något är värt att göra, det är värt att göra dåligt."

"Min andra bil är en Bianchi!"

Din Evox looks really cool: Bra jobb! På tal om förändringar, på min CG STX har jag lagt till ett antal fendrar och bytte till en ny hamster styrstång med en jättestor 4-tum upp! Detta resulterar i mina armar helt ner till mina sidor och håller mig vägen som back på min plats, komforten har gått från bra till ännu bättre! Mycket glad ridning för dig!

Thx för komplement. Jag har ökat storleken på de utstationerade bilder så att tittaren kan få en bättre översikt. (Och ja, det kedjedreven behöver en rengöring!) Älskar att se din cykel. Har du en bild du kan skicka?

... charles

Uppladdade bilder

     

__________________
"Om något är värt att göra, det är värt att göra dåligt."

"Min andra bil är en Bianchi!"

Kommer att publicera bilder så fort min bror visar mig hur, eftersom jag ständigt går online på sin dator! Under tiden i går på jobbet byggde jag en Sun EZ-3 delta trike som nu sitter på vårt showroom våningen väntar för någon att köpa! IMHO, alla som är intresserade av en recumbent trike bör välja för grodyngel stil för bättre om inte säkrare hantering. Jag fick också en chans att rida en Dura Ace-utrustad Cannondale Synapse carbon komposit väg cykel som C'dale representanter var på besök i vår butik. Denna cykel väger bara 16 pounds och säljs för drygt fyra stora, men trots detta vackra cykel skrik SPEED, mina mer än dubbelt så tung CLWB CG STX är vida mer bekvämt att åka!

Vet någon av en chock gaffel som passar en Evox 140. Jag är intresserad av off-road ridning och en chock skulle hjälpa framhjulet att stanna kvar på marken.

Thx

Charles

__________________
"Om något är värt att göra, det är värt att göra dåligt."

"Min andra bil är en Bianchi!"

Kolla in en Google-sökning på Meks Recumbent gaffel och du kommer att se några länkar för Meks Carbon Forks i 20 tums storlek du behöver. De är lite dyr, men de är gjorda för jobbet. Det finns även ett fåtal Meks gafflar finns på Ebay.

Tack för tipset. Jag har sedan skrivit till bolaget och de säger mig en gaffel skulle inte vara mycket effektiva, eftersom cykeln har en 15 graders rake. Jag ska nog bara åka ut på spår och se hur det fungerar. Kom spring!

Charles

__________________
"Om något är värt att göra, det är värt att göra dåligt."

"Min andra bil är en Bianchi!"

Generellt sett är jag ganska nöjd med min Evox 140. Jag använde den för att komma tillbaka in i cykling efter höftledsplastik. Men sitsen och ryggstödet är lika hemska som orsakar mest trötthet. Har någon hittat någon alternativ plats och hur du blir av med den hemska "svankstöd" Piece

Jag har inte sett några platser som skulle fungera. Jag har funderat fabricera en ordentlig ryggstödet, men jag har begränsat med tid för sådana projekt. Ryggen skulle inte vara ett problem, men kopplar det skulle ta en tanke. Befintliga tillbaka måste sågas bort.

Skål

Charles

__________________
"Om något är värt att göra, det är värt att göra dåligt."

"Min andra bil är en Bianchi!"