Bent Power - Page 2

Ursprungligen postat av stevetroyer

Jag har lagt en Golden Eagle 32cc Tanaka 2-takts på min Sun CX Speedster kort hjulbas tillbakalutad och jag älskar det!

Jag rider mer än jag köra min bil nu. Jag får ungefär 200 leenden per gallon.

Det är den ultimata mänskliga / bensin hybridfordon. Jag får många kommentarer och leenden från människor hela tiden. Harley åkare dra upp längs sidan och fråga om det mycket.

Toppfarten är 39 MPH på lägenheterna och det har ännu en kulle jag kan inte erövra. Jag tänkte att jag har sparat i gas-och försäkringskostnader kostnaden för motorn och jag har förlorat över 40 £ samtidigt med den gången i mitt liv.

Konverterade jag till V-bromsar på ryggen och höll skivan på framsidan.

Jag upptäckte också själv tanka på 28 oz tank ofta på grund av miles Jag har satt på den. Så jag konverterade en plast 1 gallon tank till en fast tank som driver motorn.

Under de senaste 3 och en halv månad har jag haft cykeln övergått till Golden Eagle motoreffekt, har jag lagt på nästan 4 tusen miles. Jag skulle rida den varje dag om jag kunde. Här uppe i Ohio har vi en hel del regn och snö så har jag blivit mycket medveten om vädret.

Jag har haft väldigt lite problem med konfigurationen. Jag gick igenom 3 bakhjulen tills jag räknat ut att den folken på Golden Eagle vet vad de talar om.

Spara lite pengar och få den starkaste bakhjulet kan du ..... jag nu har Velocity hjul med 105 ekrar och det är incredably stark.

Jag har också förlorat låsmutter som håller motorn på berget. Använd rikligt med locktite.

Ändra klämman för gas till fordonsindustrin rostfritt stål mask band klämma. Klippet på klämma som ges är inte tillräckligt stark.

Jag skulle också rekommendera att få längre gasspjället kabel för en recumbent. Den som kommer med kitet är för kort.

Jag kör Amzoil i 2 stroke. Det verkar löpa bättre och få bättre körsträcka. Plug stannar renare med Amzoil också.

Jag skulle rekommendera att köra en andra tråd från döda kopplas till jord motorn ut. Kill switch när jag monterade den inte fungerade. Den handelbar är isolerad från cykeln motorn genom montering system styret på Speedster. Jag körde en jordkabel till motorn från döda switchen och problemet var löst.

Jag skulle också rekommendera att få ett ljus för din cykel. Du kommer att finna dig att gå längre hemifrån med detta ställa upp och du kommer att finna dig i mörkret oftare än inte.

Jag gjorde ett KÅPA för främre och jag skulle rekommendera att få en. Vinden på nästan 40 är mycket punnishing och den kommer att få dig trött. Den Fairing är perfekt för kallare väder ridning och om du fastnar i ett regn storm som är innevitable.

Varit på flera långa turer med den. Från Cleveland till Columbus och tillbaka för något mer än 4 dollar. Ner till Cincinnati med övernattning över och tillbaka nästa dag. Gasen kostnad var 6 dollar till 3 dollar per gallon. Jag har lagt detta system genom test och det har gått varje gång. Mycket pålitlig och mycket billigt att åka.

Jag har blivit stoppad av polisen tre gånger. Varje gång det var att ta reda på var de kan få en.

Om du funderar på att skaffa en kungsörn Kit Bike motor, inte tänka på det längre. Just do it! Du kommer inte bli ledsen.