Geoff Pearson skrev:
> The Times i dag bär ett objekt i dag säga att det är
> Obligatorisk för en cykel för att ha en klocka från idag.
>
> Är det rätt? Det gäller inte alla länder i Storbritannien --
> Jag har inte hört talas om det här i Skottland?
Det är den pedalen Cyklar (Safety) Regulations 2003
http://www.legislation.hmso.gov.uk/s...3/20031101.htm
De gäller till Storbritannien
De innefattar:
Leverans av nya cyklar
4. - (1) Spara som anges i punkt (2) och
regel 6, skall ingen person lämna någon cykel
om inte - <snip andra clauses>
(b) den har utrustats med en klocka som --
(c) är av en kategori som är avsedda för användning på cyklar, och
(d) uppfyller kraven i artikel 6.3 i ISO
Standard i förhållande till klockor i denna kategori
Det finns också undantag:
(2) Bestämmelserna i förordningen 4 gäller inte i
för --
(a) en cykel som tidigare har lämnats och
användas (annat än för att testa) på eller
av en väg;
(b) en cykel höjden på sadeln som är mindre än
635 millimeter;
(c) en tävling cykel, eller
(d) en cykel som har konstruerats för att utformningen av
en enskild person för att användas av den personen i
konkurrenskraftig händelser.
(3) Bestämmelserna i regel 4 gäller inte i ett fall
där den person som lämnat cykeln rimligen
anser att det inte kommer att användas i Storbritannien.
Så förmodligen många ligfiets kan undkomma utan en klocka på
POS grund av deras sadelhöjd. Innan du får genomföras
bort med den "konkurrens cykel" undantaget de cyklar
utan bromsar särskilt utformade för användning av spåren.
Det gäller bara för cyklar på trehjulingar, enhjulingar etc
undantagna.
Inget säger att du inte kan ta bort klockan så fort du har
tillträtt som ägare till cykeln
Tony.