Trek 7300/7700 - Yttranden

Om man tittar på att köpa en av dessa 2 bra cyklar, men kan inte bestämma vilket du ska gå till. Behöver något
Det är lätt och bekvämt för fritid / touring.

Kan någon ge åsikter / erfarenhet av antingen?

Tack,

Saint.

"Saint" <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> wrote in message news: b7f5k8 $ IUP $ 1@sparta.btinternet.com...
> Om man ska köpa en av dessa 2 bra cyklar, men kan inte bestämma vilken en
till
> Gå för. Behöver något som är lätt och bekvämt för fritid / touring.
>
> Kan någon ge åsikter / erfarenhet av antingen?
>
> Thanks,
>
> Saint.
>
>

Hej

Har inte hade personlig erfarenhet av antingen cykel, men det verkar snarare vara ett udda jämförelse att göra
eftersom 7300 är nästan exakt hälften av priset för 7700. Om cykeln kommer att användas ganska
mycket då enligt min erfarenhet är det alltid värt att betala extra eftersom du kommer att uppskatta bättre kvalitet
komponenter på längre sikt, om det bara är för tillfällig användning varför spendera allt det extra pengar?
Hursomhelst de båda verkar vara mer än tillräcklig för puposes du beskriver.

Skål

Jo B.

X-No-Archive: ja

Saint skrev:
>
> Om man ska köpa en av dessa 2 bra cyklar, men kan inte bestämma vilket du ska gå till. Behöver något
> Det är lätt och bekvämt för fritid / touring.
>
> Kan någon ge åsikter / erfarenhet av antingen?
>

Om Touring är mer din ses då Dawes göra några cykler som kan möta dina spec mer. IF Touring
med en bil måste du kontrollera hur väl cykeln kommer att klara av stänkskärmar och korgar.

Peter

"Jo B" <joblanski@btinternet.com> wrote in message news: 1050354616.80801.0 @ iris.uk.clara.net...
>
> "Saint" <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> wrote in message news: b7f5k8 $ IUP $ 1@sparta.btinternet.com...
>> Om man ska köpa en av dessa 2 bra cyklar, men kan inte bestämma vilken en
> Till
>> Gå till. Behöver något som är lätt och bekvämt för
fritid / Touring.
>
>> Kan någon ge åsikter / erfarenhet av antingen?
>
>> Thanks,
>
>> Saint.
>
>
>
> Hi
>
> Har inte hade personlig erfarenhet av antingen cykel, men det verkar snarare vara
en
> Udda jämförelse att göra eftersom 7300 är nästan exakt hälften av priset för 7700. Om cykeln är
> Kommer att användas en hel del sedan i min erfarenhet är det alltid värt att betala extra när du kommer
> Uppskattar bättre kvalitet komponenter på längre sikt, om det bara är för tillfällig användning då
> Varför spendera allt det extra pengar? Hursomhelst de båda verkar vara mer än tillräcklig för puposes
> Du beskriver.
>
>
> Cheers
>
> Jo B.
>

Hej Jo

Observation mottas. Jag antar att jag är lycklig att jag har tillräckligt med budget för antingen - min fråga var
Därför tänkte fråga om 7.700 verkligen var värt den extra dosh över 7.300. Över
allt jag behöver tröst från en cykel och är beredd att betala för det, har haft inte göra
så tidigare.

Bike kommer att användas en hel del (> 50mls per vecka och kanske mer när jag får min lämplighet).

Saint

I brevet <b7g9ni$4re$1@titan.btinternet.com>, Saint <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> skriver

>> Oavsett de båda verkar vara mer än
> Tillräckliga för puposes du beskriver.
>
>
>> Cheers
>
>> Jo B.
>
>
>
> Hi Jo
>
> Observation mottas. Jag antar att jag är lycklig att jag har tillräckligt med budget för antingen - min fråga var
> därför tänkte fråga om 7.700 verkligen var värt den extra dosh över 7.300. Över
> allt jag behöver tröst från en cykel och är beredd att betala för det, har haft inte göra
> så tidigare.
>
> Bike kommer att användas en hel del (> 50mls per vecka och kanske mer när jag får min lämplighet).
>
> Saint
>
>
Jag håller med Jo B. att båda dessa cyklar är mer än tillräcklig för de 50 miles per vecka du
föreslår. Men jag tror att du snart kommer upptäcka att du kan göra mycket mer än detta och turer dag för 30 +
miles inte vara några problem.

Det finns en annan tråd med titeln "Saracen något bra?" som diskuterar en liknande typ av cykel till
dessa även till ett lägre pris. Den innehåller en ganska hetsig debatt om fördelar och nackdelar med främre
suspension för denna typ av maskin.

Det är intressant att 7300FX har främre hjulupphängningen som ett alternativ men 7700FX inte (enligt
till Trek Storbritannien webbplats). Såvida du tror att du kan göra en hel del ridning på mycket grova spår jag inte
tror att uppskov är nödvändigt. Det finns gott om människor som gör turer på över 50 miles per dag
(mestadels på vägar) och de skulle inte drömma om att ha suspension. De menar att den extra
vikt är inte motverkas genom en avsevärd ökning av komfort.

Jämföra både cyklar utan uppskov gafflar Jag tror inte det blir någon märkbar skillnad i
komfort. Den Trek webbplats ger inte tyngd detaljer men 7700 är sannolikt lättare - du kan
kontrollera i butiken.

Den viktigaste faktorn som avgör din komfort blir en cykel som passar dig ordentligt. I
rekommenderar att du går till en återförsäljare som har en installation av något slag och kommer att göra
nödvändiga förändringar cykeln efteråt. Min fru och jag har båda gjort detta nyligen och vår nya
cyklar har inte varit det minsta obehagligt. Återförsäljaren krediteras kostnaden för installation
mot priset på cyklar.

Ett alternativ till dessa vandringar är en Giant FSR2. Min fru är helt nöjd med hennes.
Priset var £ 600.

I ditt ursprungliga inlägg du nämnde möjligheten att turnera. Om du menar en rundtur där du behöver
transportera bagage (eller ens en picknick) så ska du fråga om hur lätt det är att lägga till en ställning för att dessa cyklar.
Du kanske vill fråga om skärmar också.
--
Michael MacClancy

I brevet <fusr+TGS$7m+EwgE@macclancy.demon.co.uk>, Michael MacClancy
<news@macclancy.demon.co.uk> skriver
> Ett alternativ till dessa vandringar är en Giant FSR2. Min fru är helt nöjd med hennes. Pris
> var £ 600.

Det var en FCR2.
--
Michael MacClancy

> Jag håller med Jo B. att båda dessa cyklar är mer än tillräcklig för de 50 miles per vecka du
> Föreslår. Men jag tror att du snart kommer upptäcka att du kan göra mycket mer än detta och turer dag
> 30 + miles inte vara några problem.
>
> Det finns en annan tråd med titeln "Saracen något bra?" som diskuterar en liknande typ av cykel till
> Dessa även till ett lägre pris. Den innehåller en ganska hetsig debatt om fördelar och nackdelar med främre
> Suspension för denna typ av maskin.
>
> Det är intressant att 7300FX har främre hjulupphängningen som ett alternativ men 7700FX inte
> (Enligt Trek brittiska webbplats). Såvida du tror att du kan göra en hel del ridning för mycket grova
> Spår jag tror inte att uppskov är nödvändigt. Det finns gott om människor som gör turer på över
> 50 miles per dag (mestadels på vägar) och de skulle inte drömma om att ha suspension. De menar
> Att den extra vikten är inte motverkas genom en avsevärd ökning av komfort.
>
> Jämföra både cyklar utan uppskov gafflar Jag tror inte det blir någon märkbar skillnad
> Bekvämt. Den Trek webbplats ger inte tyngd detaljer men 7700 är sannolikt lättare --
> Du kan kontrollera detta i butiken.
>
> Den viktigaste faktorn som avgör din komfort blir en cykel som passar dig ordentligt. I
> Rekommenderar starkt att du går till en återförsäljare som har en installation av något slag och kommer att göra
> Nödvändiga förändringar cykeln efteråt. Min fru och jag har båda gjort detta nyligen och vår nya
> Cyklar har inte varit det minsta obehagligt. Återförsäljaren krediteras kostnaden för installation
> Mot priset på cyklar.
>
> Ett alternativ till dessa vandringar är en Giant FSR2. Min fru är helt nöjd med hennes. Pris
> Var £ 600.
>
> I din ursprungliga inlägget som du nämnde möjligheten att turnera. Om du menar en rundtur där du behöver
> För att transportera bagage (eller ens en picknick) så ska du fråga om hur lätt det är att lägga till en ställning för att dessa
> Cyklar. Du kanske vill fråga om skärmar också.
> --
> Michael MacClancy

Michael

Tack för ert utmärkta kommentarer - mycket uppskattat. Under loppet av de senaste dag eller så har jag
har gjort en hel del forskning, i ett nötskal, vill köpa en kvalitets cykel som kommer att pågå mig
tid. Jag accepterar helt och hållet ditt påpekande om uppskov, men det är något jag kommer att gå så jag
har ridit en cykel utan den, och då på vägen, uppriktigt sagt skakade mig i småbitar.

Är ny på cykling Jag är inte helt säker på vad, om något, varumärke hybrid kan betraktas som överlägsen
till en annan. De märken jag har tittat på är:

Trek Scott Specialiserade

och jag föreslår att titta på Giant också. De mest användbara butiken jag gick in var Trek återförsäljare och som sådan
var naturligtvis främja deras produkt. Det bästa jag erbjöds var dock på en Scott cykel på
en annan butik.

Problemet är att jag har ingen kunskap om hur de stack upp mot varandra. Min enda kriteriet är att det
måste vara tillförlitlig, god kvalitet, rimligt bekvämt och inte rassla efter 100 miles. Annan
än att jag är glad (med tanke på suspension).

Beslut beslut!

Saint.

I brevet <b7hat8$r0q$1@hercules.btinternet.com>, Saint <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> skriver
>
> Michael,
>
> Tack för din utmärkta kommentarer - mycket uppskattat. Under loppet av de senaste dag eller så har jag
> har gjort en hel del forskning, i ett nötskal, vill köpa en cykel kvalitet som varar
> mig lite tid. Jag accepterar helt och hållet ditt påpekande om uppskov, men det är något jag kommer att gå så
> Jag har ridit en cykel utan den, och då på vägen, uppriktigt sagt skakade mig i småbitar.
>
> Att vara ny på cykling Jag är inte helt säker på vad, om något, varumärke hybrid kan betraktas som överlägsen
> till en annan. De märken jag har tittat på är:
>
> Trek Scott Specialiserade
>
> och jag föreslår att titta på Giant också. De mest användbara butiken jag gick in var Trek återförsäljare och så
> sådan var naturligtvis främja deras produkt. Det bästa jag erbjöds var dock på en Scott
> cykel på en annan butik.
>
> Problemet är att jag har ingen kunskap om hur de stack upp mot varandra. Min enda kriteriet är att
> Det måste vara pålitlig, god kvalitet, rimligt bekvämt och inte rassla efter 100 miles. Annan
> än att jag är glad (med tanke på suspension).
>
> Beslut beslut!
>
> Saint.
>
>

Du kommer inte att gå fel med någon av de märken du nämner ovan. Alla ramar är förmodligen
görs i samma fabrik i Taiwan! Det kan finnas skillnader i geometri av ramar som
kunna göra en mer bekväm än en annan, men jag har inte hört talas om något av dessa märken avgår
markant från normen (inte gillar Lemond väg frames). Generellt sett, ju mer du betalar
bättre komponenter du och ljusare cykeln. Förutom att det är en fråga om bild (Lance
Armstrong rider en Trek) och estetik. Jag tror att en god relation med en cykelaffär som
ger en bra passform och ställer cykeln upp ordentligt är viktigare än att göra på cykeln.

Du nämnde inte färg. Den enskilt viktigaste faktorn när man väljer en cykel är det färg. Vid
åtminstone är det vad min hustru säger. :-)
--
Michael MacClancy